本人xxx,是xx区公路管理段的一名职工,自1995年参加工作以来,主要从事公路养护工作,近二十年的工作,培养了我踏踏实实、心细如丝的工作态度,在领导和同事们的关心与支持下,使我的政治思想道德得到了提升,专业技能得到很大幅度的提升,工作成绩也受到领导和同事们的一致好评。
回顾过去的工作情况,感到没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我从锻炼成为一名公路养护人员。
自参加工作以来,遵守单位的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关公路养护知识,不断充实完善自己。
辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。
近几年公路水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。
公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。
及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。
(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,总结经验。
在多年公路养护过程中,通过理论联系实践,我总结了对于沥青路面修补时注意的一些事项:沥青路面修补要做到规范操作、圆洞方补、浅洞深补、深洞分层补,分为以下步骤 1、先把坑洞挖开,或用切割机,规范于四方,垂直 2、清扫洞里面的废渣,有条件用路面吹风机吹干净; 3、用少许沥青先把洞沿涂上,以防沥青粘不住路面; 4、倒入热拌好的沥青,铺平、扫均; 5、用压路机或平板夯压平,坑洞修补完成; 无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。
热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。
养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。
我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。
很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。
工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。
尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。
但我自问无愧于心,严格按照《公路养护技术规范》进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。
在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。
以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。
成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。
我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。
2023年工作总结 公路养护专业技术个人工作总结
一 指导思想。以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加 线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设 养护 管理 征收 服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力 加强领导 加大投入 精心组织 狠抓落实 突出重点...
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