桂武高速八月份安全生产工作总结。
一、本月业主单位试验检测工作的主要内容。
水泥完成试验抽检4次，三天强度合格率100%；钢筋原材抽检22次，合格率100%；粗集料完成试验抽检14次，合格率 78.5 %；细集料完成试验抽检16次，合格率100%；混凝土抗压强度抽检35次，合格率91.5 %；砂浆抗压强度抽检16次，合格率100%；水泥浆抗压强度检测3次，合格率100%；钢筋焊接抽检20次，合格率100%； 路基回弹弯沉抽检5次，合格率100%。
二、本月各标段试验督查状况及存在的主要问题。
一标：1、k100+816杨家坪12-2t梁28天试件抗压强度为47.3mpa，不满足设计强度要求（c50），已下整改通知。
2、试验室养护架不够，试件养护不规范，要求整改。
3、k95+000～k95+420段96区路基填筑压实度超100，土工室内标准击实试验不准确，96区碎石改良土工试验资料上报不及时。
二标：区碎石改良土工试验资料上报不及时。
三标：1、试验室授权负责人不在岗，试验检测人员数量不满足合同要求，内业资料整理混乱。试验室无专用交通工具，要求整改。
2、混凝土试件必须采用100*100*100mm非标准试模。
四标：1. 96区碎石改良土工试验资料上报不及时。
2.台背回压实度资料无标准试验资料。
五标：1.养护室存在监理抽检试件，标识不清楚，砂浆试件作假，同一试件多次试验，水泥净浆试件过期未压。
老s322 左幅0#承台砼试件进行现场取样，2023年8月25日对试样测试的28天抗压强度24.7mpa，达不到设计要求（设计强度为25mpa），已下整改通知。
盖板涵左幅第四节墙身砼现场取样，2023年8月29日，对试样测试的28天抗压强度为24.6mpa,达不到设计要求（设计强度30mpa），已下整改通知。
六标：1，试验室无专用车，岩背大桥9-5t梁试件制作不规范，离差较大且外观质量较差，已下整改通知。
七标：1，试验室授权负责人不在岗，试验检测人员数量不满足合同要求，缺两名试验员，不能满足工地施工需要，要求整改。
八标：1、k155+571~k156+105段填石路基填料粒径过大。
2、k156+900~k156+840段路基右侧挡土墙砂浆不饱满。
3、k159+210-k159+270路段93区路基填筑第二层进行压实度试验抽检，试验仪器不齐全，现场压实度检测人员操作不熟练，试验室人员不能满足要求，要求整改。
九标：1、ek0+205~ek0+240段路基右侧护坡现场砂浆搅拌无计量设备，无配合比标识牌，砂浆强度不符合设计要求，要求整改。
2、k163+020~k163+240段路基第34层填筑不规范。
十标：下骆家中桥0#右幅台身砼现场取样。2023年8月23日对试样测试的28天抗压强度为25.6mpa,结果达不到设计要求（设计强度30mpa），已下整改通知。
十一标：1、土工资料cbr频率不足。
十二标。1.试验检测人员数量不满足工地需要，仪器使用台帐不及时。
十三标：1、k191+400- k191+600路基填筑，平整度较差，表面轮迹较深。
十四标：1、ck0+188～ck0+200段路基右侧挡土墙现场砂浆搅拌无计量设备，无配合比标识牌，砂浆强度不符合设计要求，要求整改。
2、k198+430～k198+500段路基右侧护坡施工工艺不规范，现场无施工技术人员。
3、黄沙枢纽2号桥21-1,21-0立柱混凝土试件强度不真实。
桂武高速总监办中心试验室。
二○一○年八月三十日。
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