开挖施工安全技术专项方案

发布 2022-06-03 06:44:28 阅读 6333

郴宁高速公路第八合同段。

羊角脑隧道开挖施工安全技术专项方案。

中铁十三局郴宁项目经理部。

2023年12月1日)

本合同段主要工程为羊角脑隧道,右洞起讫桩号为yk151+155~yk154+025,长2870m,左洞起讫桩号为zk151+160~zk154+090,长2930m,属长隧道。隧道进口为端墙式洞门,出口为削竹式洞门。出口端左、右洞曲线半径分别为2350m、2450m,超高为2%。

隧道建筑限界净宽:10.75米,净高5米,采用曲墙复合式衬砌。

隧道的右线yk151+842、yk152+562、yk153+282和左线zk151+886.39、zk152+628.37、zk153+364.

58设置了六处紧急停车道,并在紧急停车带前方设置贯通两洞的车行横洞,同轴线方向角度约为60度;同时每相距约720m设置一条人行横洞用于发生事故时疏散人群,共计4条人行横洞,与主轴线相垂直。

羊角脑隧道采用新奥法施工。施工坚持“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测、及时反馈和修正”的原则。采用快速高效的大型机械配套施工,实现开挖出碴机械施工作业线,喷锚机械配套作业线相配合一条龙作业。

软弱围岩坚持“短进尺,弱(不)爆破,快封闭,强支护,勤测量,紧衬砌”的原则,及时封闭成环。施工过程中,进行监控量测和超前地质预报,采用先进的监控探测技术,对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。

根据断面设计及地质条件,洞身采用气腿式风枪钻孔,光面爆破,汽车运输方式出碴。主洞ⅲ级围岩段采用台阶法开挖,围岩较好时为保证开挖进度可采取全断面开挖,iv、v级围岩采用环形开挖预留核心土法开挖;人行横洞和车行横洞iv级围岩采用台阶法,在开挖ⅲ级围岩段采用全断面法开挖,及时调整爆破参数。v级围岩洞口浅埋段采用φ108长管棚超前支护,v级围岩深埋段采用φ42超前小导管注浆超前支护。

iv级围岩段采用20mnsiφ22钢筋锚杆超前支护。砼衬砌采用衬砌台车整体模板进行施工。洞内采用无轨运输方式,配以砼输送车、装载机、砼输送泵等性能良好的设备,形成隧洞“钻、爆、装、运、喷、锚、衬”一条龙机械化作业线。

加强监控量测工作,及时处理分析数据,调整支护参数;开挖前要做好超前地质预报工作,根据实际围岩情况采取相应的施工方案。

5.1.隧道开挖。

5.1.1.洞口段开挖。

首先应对洞口需开挖部分进行测量放线,并根据设计要求对边、仰坡及防、排水设施等进行测量放线;根据测量放线的标准要求,洞口段的边、仰坡排水沟和截水沟要先做,洞口土石方施工采用挖掘机配自卸汽车自上而下分层开挖,不能一次到位,遇中硬岩时,辅以浅孔松动爆破,减弱对边、仰坡的扰动。明洞段开挖在仰坡与边坡相交处采用圆角法开挖,人工刷坡,边刷坡边支护,避免坡面岩体暴露时间过长造成危险;施工时随时注意边、仰坡的变化,做好开挖中的支护和防塌工作;避开在雨季施工,做好防、排水设施,减少地面水对洞口段施工的影响。

5.1.2.洞身开挖。

5.1.2.1.施工进洞前准备。

进洞前,在洞口段测量放线,确定暗洞进洞位置。按设计进行2m套拱及洞口长管棚施工,采用环形开挖预留核心土的开挖方法掘进。

5.1.2.2.隧道洞身主体开挖。

5.1.2.2.1.环形开挖预留核心土法。

主洞iv、ⅴ级围岩环形开挖预留核心法施工工序如图.1.2所示。

图5.1.1 主洞环形开挖预留核心土法横向示意图。

图5.1.2 主洞环形开挖预留核心土法纵向示意图。

施工工序说明。

环形开挖上断面ⅰ、ⅱ施作上断面初期支护①。

开挖上断面核心土ⅳ。

跳槽开挖下断面ⅴ,施作下断面初期支护②。

跳槽开挖下断面ⅵ,施作下断面初期支护③。

开挖仰拱ⅶ,施作仰拱④。

仰拱回填混凝土⑤。

整体模筑二次衬砌⑥。

iv级围岩紧急停车带环形开挖预留核心法施工工序如图.1.4所示。

图5.1.3 紧急停车带环形开挖预留核心土法横向示意图。

图5.1.4 紧急停车带环形开挖预留核心土法纵向示意图。

施工工序说明。

环形开挖上断面ⅰ、ⅱ施作上断面初期支护①。

开挖上断面核心土ⅳ。

跳槽开挖下断面ⅴ,施作上断面初期支护②。

跳槽开挖下断面ⅵ,施作上断面初期支护③。

开挖下断面核心土ⅶ。

开挖仰拱ⅷ,施作仰拱④。

仰拱回填混凝土⑤。

整体模筑二次衬砌⑥。

施工要点。隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、早封闭、勤量侧”的原则。

开挖方式均采用弱爆破或人工开挖,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。

导坑开挖孔径及台阶高度根据施工机具、人员安排进行适当调整。

工序变化之钢架设锁脚锚杆,以确保钢架基础稳定。

钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。

注意开挖过程中初期支护及核心土的稳定性,必要时利用核心土体加设全断面环形临时支撑。

复合式衬砌在施工时须进行监控量测,根据监控量测的结果进行分析,确定灌注二次衬砌的时机及调整支护参数。

5.1.2.2.2台阶法。

主洞ⅲ级围岩台阶法施工步序如图.1.6所示。

图5.1.5 主洞台阶法横向施工示意图。

图5.1.6 主洞台阶法纵向施工示意图。

施工工序说明。

开挖上断面ⅰ,施作上断面初期支护①;开挖下断面ⅱ,施作下断面初期支护②;整体模筑衬砌③。

紧急停车带ⅲ级围岩台阶法施工步序如图.1.8所示。

图5.1.7 紧急停车带台阶法横向施工示意图。

图5.1.8 紧急停车带台阶法纵向施工示意图。

施工工序说明。

开挖上断面ⅰ,施作上断面初期支护①。

跳槽开挖下断面ⅱ,施作下断面初期支护②。

开挖下断面ⅲ,施作下断面初期支护③。

施作仰拱④。

整体模筑二次衬砌⑤。

台阶法施工要点。

上台阶施作钢拱架时,采用扩大拱脚和锁脚锚杆等措施,控制围岩和初期变形,必要时施作临时仰拱。

**阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖,当岩体不稳定时需缩短进尺,必要时**阶分左、右两部错开开挖,并及时施作初期支护和仰拱。

重视解决上下断面作业干扰问题,短台阶基本上是合为一个工作面同步掘进;短台阶上下部作业干扰较大,要注意作业施工组织,质量监控和安全施工;长台阶干扰少。

**阶施工时保证初期支护钢架整体顺接平直,螺栓连接牢靠。

紧急停车带下断面跳槽开挖,初期支护双侧交错落底,避免上半断面两侧拱脚同时悬空,单侧每次落底长度不大于5m。

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