1 编制依据、编制范围及设计概况。
1.1编制依据。
1)国家相关法律、法规和铁路总公司相关规章制度、地方**(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定;
2)《混凝土预制拼装塔机基础技术规程》jgj/t 197-2010;
3)《铁路工程施工组织设计规范》(q/cr 9004-2015);
4)《预制混凝土构件拼装塔机基础技术规程》db42/t 927-2013;
5)依据gb/t19001质量标准体系、gb/t24001环境管理体系和gb/t28001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系;
6)《中华人民共和国特种设备安全法》;
7)《特种设备安全监察条例》;
8)《塔式起重机安全规程》gb 5144-2006;
9)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》tb10301-2009;
10)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》tb10303-2009;
11)《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005;
12)《起吊、吊运指挥信号》gb5082-1985。
1.2编制范围。
编制范围为新建武汉至**铁路hssg-9标段项目部二分部白石庙特大桥、姚湾特大桥塔吊安拆施工。
1.3设计概况。
本塔吊采用混凝土预制拼装多用塔机基础。混凝土预制拼装多用塔机基础,是国内拥有自主知识产权的新型塔机基础,其构件之间采用高强预应力柔性连接技术,已获国家十项系列专利:通过江苏省科技厅鉴定:
为江苏省、山东省、安徽省、河南省建设科技推广项目;获江苏省建设科技三等奖;07年又获国家级星火计划项目;08年完成《江苏省混凝土预制塔机基础技术规程》;09年通过国家行业规程评审;2023年获国家住建部全国建设行业科技推广项目。该产品在扬州、淮安、宿迁、泰州、盐城、南京、南通、无锡、镇江、徐州等市及山东、安徽、河南、陕西、山西、四川、湖北省等地推广,累计装机102000多台次,推广施工面积达522000多万平米。产品安全可靠,深受塔机用户的欢迎。
采用混凝土预制拼装多用塔机基础,省工,省时,节能、节地、绿色环保,是二十一世纪建筑施工的绿色产品,有利于构建资源节约型、环境友好型社会,完全符合国家节能、减排建设方针,具有很高的经济效益、社会效益和环境效益。
2 工程概况。
2.1工程简介。
预制拼装多用塔机基础适用于额定起重力矩kn·m,630kn·m,800kn·m型塔机,本项目适用塔机额定起重力矩为630kn·m,此塔机基础分别由0#(中心件)件1件、1#(过渡件)件4件、2#(过渡件)件4件、3#(边缘件重件/适用于630 kn·m,800 kn·m型塔机)件4件、a型边抗倾扭配重件8件。以上至以下共21件总重74t。本项目塔吊基础需要承载力为120kpa。
2.2主要技术标准。
1.本项目采用qtz800(5612)型起重机,额定起重力矩大于630kn·m塔机,基坑平面尺寸为7500×7500,额定起重力矩大于kn·m的,地基承载力特征值必须≥120kpa;
2.垫层的混凝土强度c15,厚度150mm,垫层表面平整度≤5mm;
3.钢铰线单根拉力值为120kn;
4.地脚螺栓单根紧固力矩≥塔机说明要求;
塔机基础,独立固定式最大起升高度为45米,附着式最大起升高度为140米,当塔吊高度超过45m以后,需要增加附着。附着图如下所示:
塔吊附着高度示意图。
6.回填材料的容重≥16kn/m3,塔吊基础在承台边,承台填筑时应填筑山皮石并按30cm每层分层碾压,确保填筑质量。
2.3主要工程项目及数量。
不同额定超重力矩塔基构件及钢铰线配置见下表:
3 所在地区特征。
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