便道防护施工方案

发布 2022-05-29 22:42:28 阅读 4891

便道施工及安全防护方案。

一、工程概况。

在清姜隧道出口,由于塔稍沟大桥0#桥墩的施工,将以前清姜隧道出口施工便道改移。为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正常**,确保施工场车辆和行人的安全,我工区将根据现场实际情况,现需对施工现场道路硬化覆盖处理和进行防护措施。

1)道路硬化。

采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于500mm。道路宽度为6米,长110米。

砖渣基层采用300mm厚楼渣铺设;楼渣铺完后用碎石进行嵌缝。楼渣层每边宽出砼路面500mm。200厚c20商品混凝土面层分块浇筑,振捣密实,随打随抹平。

道路左侧做400*600mm排水沟。

2)路边防护。

填方边坡防护。

填方路基边坡高度h≤4m,长30m,坡度采用1:0.75,并进行挂网初喷8cm。

挖方边坡防护。

挖方边坡防护采用坡度1:0.5,长20m,并挂网初喷8cm。

便道路边防护。

分别在道路沿基坑侧设置高0.4m×宽0.5m×长0.7m,间距2.5m的防撞墩。其清姜隧道出口洞口长度6m,道路边长30m,总长46m。

3)主要工程量。

二、施工准备。

1、机械设备。

道路施工机械设备表。

2、现场人员配置表。

3、施工工艺及方法。

1.道路施工工艺及方法。

基层处理→运渣回填→分层夯实碾压,平整→放线路基定位→砼路面支模→ 砼浇筑→砼养护→伸缩缝切割。

1)路基:路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理,路基施工前或施工过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。

路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。

2)楼渣、碎石基层:

已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范要求,可以进行碎石基层的施工。

原材料的选择。

选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。

摊铺与夯实:用推土机将碎石进行摊铺,碾压前要注意碎石中的含水量,含水量应比最佳量大1%,碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压,迅速用推土机进行整平和整形。

楼渣初步压实后用小于4cm粹石进行填缝处理,然后再用压路机进行终压。

砼路面:模板施工。

侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。

浇捣。混凝土采用c20商品混凝土。施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。

浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点:

1)振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞;

2)振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土;

3)使用插入式振捣器不能达到的地方,应避免碰撞模板,不得直接地通过钢筋施加振动;

4)模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面平滑和密实;

5)混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动;由于路面施工仍处于冬施阶段,需做好成型后的防寒保暖措施。

6)浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正;

7)模板拆除:混凝土达到一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。

砼路面的抹面。

吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。

养护。施工完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,冬施做好防寒保暖。砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系。

伸缩缝。伸缩缝每6m设置一道,采用锯缝机割缝,在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐。

2.道路防护工艺及方法。

定位放线→边坡修整→插筋及安装钢筋骨架→挂网→喷砼→安装防撞墩。

边坡平整。先用机械对基坑边坡按1:0.

75坡度进行放坡平整;对原清姜弃砟场道路边坡按1:0.5坡度放坡平整。

在由人工进行坡面铲平,并在施工前进行测量放样,保证坡面顺直。

挂网。满挂铁丝网前,先在坡面上按60×60㎝间距满钉φ10钢筋棍(钢筋棍长度为35㎝,端部5㎝做成135度弯钩)。

铺设钢筋网(钢筋保护层厚度≥20mm,钢筋网片铺设时每边的搭接长度为30d),铁丝网绑扎在定位钢筋上,要绑扎牢固并保持表面平整,以保证在喷射砼时铁丝网不晃动。并布设间距2m×1.5mφ30mm排水孔。

喷射混凝土。

喷射作业分段分片面依次进行,同一分段内喷射顺序自上而下,喷射时,喷头与受喷面垂直,距离为0.6m~1.2m。

喷射混凝土标号为c25,喷射厚度为8cm厚,分两次喷射,每遍4cm厚,细石砼的等级为c25,喷射后要保持混凝土表面平整、光泽、无干斑及滑移流淌现象。

防撞墩制作。

a模板加工:为保证防撞护栏的外形美观,模板采用定型钢模板,面板采用4mm厚冷轧钢板,边角及后背设计有边框角钢、模架及背联角钢,尺寸为0.7m×0.

4m×0.5m(长×高×宽),并在截面二分之一高处预留30cm孔,用来穿各墩连接管。

b模板支立:在支立模板前,防撞墩模板下采用砂浆整平以调整模板高程,每两块模板的侧面采用海绵条封堵严密。

c砼浇注:采用c30砼,抗冻标号f200,抗渗指标大于s6,掺加ri-ic2粉剂型阻锈剂,表面涂刷隔水防腐层。防撞墩砼采用人工分层下料,坍落度控制在10-14cm,分层浇注,每层厚度20cm,底部弯弧段变截面处分层厚度不大于10-15cm,大段循环往互浇注,并控制在下层砼初凝或重塑前完成上层砼浇注。

c拆模与养生:砼强度在同条件养生试块强度达到设计强度的60%以上时拆除模板,最短时间不少于24小时。砼浇注完成后,覆盖无纺布并洒水养生。

其养生时间不小于7天,直至砼达到设计强度为止。

d用30cm空心铁管将防撞墩连接,并在其上贴上反光贴。

四、 施工要求及技术措施。

1、先检查边坡的稳定性,再清除边坡中的松土、危土。

2、在机械开挖后应辅以修整坡面使坡面平整,清除坡面上的尘土。

3、施工插筋时(钢筋骨架),应尽量垂直于坡面锤击插筋。

4、挂钢丝网时要确保有保护层。

5、喷砼面层应注意以下事项:

(1)为防止土体和崩解,钢筋骨架施工完毕后必须立即挂网喷砼。

(2)为控制砼的厚度,喷射砼前在边坡中钉长200mmφ8@3000

3000mm钢筋作为控制砼保护厚度标志。

(3)钢筋保护层标志安装完后,用自来水将坡面冲刷干净,湿润土层表面,使砼与土层良好的粘结在一起。

(4)喷射砼最大骨料不大于10 mm。

(5)砼喷射机喷射口离坡面60~100cm,应不断调角度以确保喷射砼面层与土体密实。

(6)喷射砼终凝2h 后,应浇水养护。

五、 工程质量保证措施。

为确保工程质量,必须严格按设计要求和规范的有关规定组织施工,必须认真按本施工组织设计的有关规定组织施工,同时必须实施如下质量保证措施:

1)土方开挖、支护施工应分段进行,土方开挖后应尽量减少道路边坡暴露时间;

2)护坡坡脚的处理:喷射混凝土面层伸入坡底标高下至少0.2m,以形成护脚;

3)支护完毕,应做好有序排水,防止水浸渗坡脚底下。

4)严格控制砼到场坍落度。

5) 技术、质控和测量人员要积极配合施工,责任到岗,勤盯现场,严格控制各项技术指标。

六、环境保护措施。

1、管理目标。

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