临时便道施工方案

发布 2022-05-29 22:10:28 阅读 3088

乌江构皮滩水电站通航建筑物。

石棺材崩坡积体治理工程。

编制。复核。

审核。中铁十七局集团****。

乌江构皮滩水电站项目经理部。

2023年12月26日。

一、编制依据。

1)乌江构皮滩水电站通航建筑物石棺材崩坡积体治理工程相关图纸。

(2)通过现场踏勘、调查收集到的有关资料。

二、工程概况。

石棺材崩坡积堆积体为大坝左岸下游最大的崩坡积堆积体,根据钻孔、坑槽、探井及边坡开挖揭示,崩坡堆积体主要为块石、碎石夹土组成,均一性差,有一定胶结,局部具架空现象。

石棺材崩坡堆积体上共设置有4排50根抗滑桩。抗滑桩净断面尺寸均为3m*4m,根据其长度及锚固段岩性分为ⅰ~ⅵ共6种型号。各排抗滑桩之间地形相差大、通行能力差、施工场地狭窄、地基承载力不稳定。

根据施工现场场地情况确定便道走向及抗滑桩施工平台宽度。施工便道与现有箐马公路连通,修建宽度4m,转弯半径满足出砟车辆转弯需要。修建便道前,拆除施工范围内的建筑物。

施工便道布置图见附图一。

二、施工原则。

1、施工前勘察清楚现场有关情况,确定便道走向;

2、施工便道位置不能影响抗滑桩的施工安全;

3、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

三、施工措施。

我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。

1、机械、设备、劳力组织。

根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见表1、表2:

表1 施工机械及测量设备数量表。

表2 拟投入劳动力数量表。

3、计划工期:箐马公路至第三排抗滑桩临时便道2天,箐马公路至第四排抗滑桩临时便道3天,箐马公路至第二排抗滑桩临时便道4天;箐马公路至第一排抗滑桩临时便道4天。

4、施工措施:

1)便道施工前,清除施工范围内灌木、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土,拆除施工范围内的建筑物。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在固定地点。

2)用挖机对地面进行平整。对承载力较差的软弱基层,采用建筑旧料换填;对凹坑采用碎石土回填或建筑旧料回填;铺垫厚度不少于40cm。施工便道基层采用碎石或碎石土填筑,铺设厚度不少于40cm(材料不足时采用建筑旧料替代),最后表面铺碎石或细土100mm。

施工便道应满足出砟需要。施工便道两侧修建临时排水沟,并与现有截排水设施连接。

施工流程:施工准备→施工放线→基底处理→填砟→整平→碾压→边坡整型。

四、安全保证措施。

4.1安全方针。

安全第一,预防为主。

4.2安全目标。

确保无职工**事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。

4.3具体措施。

4.3.1抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益的关系,

4.3.2参加施工人员,要做到遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识和防护能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅。

4.3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。

4.3.4土方施工安全措施。

1)土方施工时,在现场向有关施工人员进行交底;

2)运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况,不可松懈和疲劳作业,防止意外事故发生。

3)采用机械填筑应符合下列规定:

在填土区边缘应设置安全标志;

土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;

在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过。

附图一。

临时便道施工方案

新建铁路长春 开安 至西巴彦花cx 1标工程项目。编制。复核。审核。中铁二十三局集团 2016年6月 表a.0.1 施工方案报审表 工程项目名称 新建长春 开安 至西巴彦花铁路施工合同段 cx i标工程项目编号 表a.0.1 施工方案报审表 工程项目名称 新建长春 开安 至西巴彦花铁路施工合同段 c...

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目录。一 工程概况 1 二 施工原则 1 三 保证措施 1 四 养殖池段便道修筑 3 五 机械 人员配置 4 1 机械 设备配置计划 4 2 人员投入计划 5 六 工期安排 6 七 工程计量 6 八 安全保证措施 6 1 安全方针 6 2 安全目标 6 3 具体措施 6 九 环保措施 7 十 附图 ...