临时施工便道施工方案

发布 2022-05-29 21:38:28 阅读 3792

一、工程概况:

道路宽度为6m,道路排水横坡1%,为双向排水。其中有河塘处理、河塘暗沟处理、钢便桥处理。

二、临时便道方案:

根据目前便道的运**况,便道方案为:临时施工便道宽6米,边坡坡度为1:1.5。每隔100米修建一段错车道,错车道段宽8米,长20米。

1、临时便道结构形式为:

1)、泥结石、6%灰土分层夯实、20cmc30混凝土。

2)、暗塘采用砖渣回填分层夯实。

3)、暗沟采用混凝土浇筑,盖板压顶。

4)、钢便桥采用装配式钢桥,下承式结构采用钢管桩(木桩),上部结构采用贝雷桁架及钢板组成。

三、临时便道施工方法:

1、场地平整:先开挖(回填)原地面标高(甲方提供);

2、槽底碾压:用压路机碾压路槽;

3、结构层铺设:分层铺设泥结石,6%的灰土,机械整型,用振动压路机分层碾压;

4、河塘处理:清除河塘底淤泥,倒入砖渣,机械碾压分层压实。

5、回填土方:回填土由甲方提供取土位置,机械、人工由施工单位提供。

6、暗沟排水:15cm碎石垫层,沟槽断面尺寸50cm×50cm,预制盖板盖于明沟顶部。

7、泥结碎石垫层施工。

泥结碎石路面采用路拌法施工,根据路面宽度和厚度计算好布料间距,用推土机配合人工摊铺均匀,在碎石上均匀洒布泥浆,采用振动压路机进行碾压密实。

%灰土施工。

根据测量计算出6%灰土用量,采用机械拌匀、晾晒,分层摊铺、采用振动压路机进行压实。

cmc30混凝土路面施工。

采用20cm钢模立边模,用c30商品混凝土浇筑路面,商家运输车运送到场地,人工配合摊铺,采用平板振动器振实。

10、钢板便桥施工。

采用柴油振动锤打入钢管桩(木桩),浇筑c30混凝土桥台。用吊车安装贝雷桁架和钢板。

四、施工工艺流程为:

准备工作。外购碎砖。

施工放样。车运到现场。

场地平整。修整路槽。

去杂、临时堆放。

槽底碾压。结构层铺设泥结石、灰土。

整型、碾压。

试运营、维护、修整。

混凝土路面施工。

正式投入使用。

本工区便道计划开工日期:具备条件施工开始预计工期:10天。

六、人员及机具配备:

根据本工区便道工程的工程量划分及位置,,具体要求施工队伍人员配备和机具配备见下表:4-1劳动力投入计划表和表4-2 主要机具投入计划表:

表4-1 劳动力投入计划表。

表4-2 主要机具投入计划表。

施工便道是开工前最重要的准备工作,为确保主线施工的正常进。

行,根据《安全文明工地建设标准》要求,便道施工必须要遵循以下原则:

1、工地施工便道按批准设计组织施工,同时要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求,保证在雨雪冰冻气候条件下运送材料、施工指挥和抢险救灾的车辆通行,做好相邻标段便道的衔接,满足车辆行驶要求,并做好施工车辆速度标牌的设置。

2、施工便道路基要稳固并做好防护标志的设置。

3、便道应有畅通的排水系统,路面无积水,淤泥,不得出现水漫路面现象。

4、便道主干线的设计应尽可能靠近主要工点附近,便道经过水沟地段要预埋钢筋砼圆管或设置过水路面。

5、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;

6、尽量做到挖填平衡;

7、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

九、安全保证措施。

1、安全方针。

安全第一,预防为主。

2、安全目标。

确保无职工**事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。

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