施工方案及主要工艺报审表。
施工单位：湖北兴达路桥股份****合同号：
监理单位：咸宁鸿泰公路工程咨询****编号：zk-008-□□
g107咸宁市赤壁段改扩建工程（南线）k60+032港口中桥项目。施。工。
安。全。专。项。
方。案。
编制。审核。
日期。湖北兴达路桥股份****。
二零一七年三月。
一、工程概况。
本桥荷载等级公路-i级，桥面宽度为24.5m，净宽2*净11.75m，设计行车速度80km/h,设计洪水频率为1\100，设计安全等级一级。
本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%。纵断面纵坡为-1.24%。
桥梁中心桩号k60+032,交角105度，桥梁全长66m。全桥共1联，3*20；上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，预制梁高1.20米。
下部结构采用柱式墩，墩台基础采用柱式桥台，桩基础均为摩擦桩。
1、g107咸宁市赤壁段改扩建工程（南线）两阶段施工图纸。
2、本工程现场实际情况；
3、公路桥涵施工技术规范。
4、《建设工程安全管理条例》
5、《公路建设工程安全生产管理办法》
6、《施工现场临时用电安全技术规范》
7、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）
1、严格执行国家及交通部的安全生产法律、法规、规程、技术标准。
2、严格执行国家及山东省法令、法规、政策、办法和制度。
3、严格遵循施工招标文件规定。
4、确保按合同文件对施工进度的具体要求。
5、确保质量、安全、工期的原则和专业化施工的原则。
按工程进度交叉作业交底1、工程开工前，随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。
2、每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。
3、实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底。
1、施工现场的临时设施，选在水文、地质良好的地段。生活生产房屋、变电所均设在干燥地基上，符合防火、防风、防爆、防震的要求。
2、施工现场设置安全标志，现场内的沟、坑、水塘等边缘设置安全护栏。
3、生产生活房屋按防火规定保持必需的安全净距，临时锅炉房、发电机房、变电室、厨房等于其他房屋的间距不小于7m。
4、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点。对于污染严重的场所，配备防污染的设施。
5、在公路、交通繁忙的道路上测量时，测量人员穿戴反光服，设置警示标志，安排专人警戒、指挥交通。
6、在桥墩上测量时，注意气候影响，上下桥墩时选择安全方法，注意力集中，不相互打闹。
7、测量钉桩时注意周围行人、同事的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛掷。
8、在道路上测量时，测量人员穿戴反光服，设置警示标志，安排专人警戒、指挥交通。
9、施工便道设置尽量满足车辆通行要求，急弯及陡坡地段设置明显交通标志。靠近河流和陡壁处的道路，设置护栏和明显警告标志。
10、生活用水采用打深井或接入当地自来水网。当地降水丰富，地下水位高，生产用水可从当地河流或地下水解决。
1、桩基施工。
全桥墩台基础为桩基，采用冲击钻施工。施工前做好河道的防洪抢险工作并与当地水利部门联系备足、备齐防汛抢险物资。
1）挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等，必须经常检查，做好管、用、养、修、换，确保完好率和使用安全度。
2）钻机使用前应了解其性能和操作方法，并应仔细检查吊装采用的钢丝绳是否有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，如有异常应及时降低使用标准或报废。
3）检查钻机安装是否牢固平稳，方向正确。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好。
4）支承架应加固稳定，使用前必须检查其安全起吊能力。
2、下部构造施工。
1）、就地浇筑墩台施工：施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。
吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
2）、混凝土浇筑时，不得冲击模板。震捣时，不得震动支撑杆、钢筋及模板。
3）、操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀堆放，不得多人聚集一处。
4）、墩上养生人员必须系好安全带。输水管路及其他设备应栓绑牢固。夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。
3、预应力空心板张拉施工：
1）预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：
.张拉作业区，无关人员不得进入；
.检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表按规定周期进行检定。
.锚环及限位板使用前应经检验，合格后方可使用。
.高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要带防护眼睛。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。
.张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，设对讲机等通讯设备。
2）张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。
3）张拉钢束完毕，人工拆卸工具夹片时，不得强击。张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围板和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
4、桥面系施工。
桥面铺装、湿接缝、墩顶现浇横梁、护栏施工时，做好模板的支挡工作，在桥两边、分隔带位置设好安全网，防止人员坠落及对地面人员、车辆造成损坏。桥头两端设置明显标志，禁止非工作人员进入施工现场。
1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
5、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的顶留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
6、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子。操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。
7、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
8、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
9、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
10、拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。
11、拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
1、钢筋绑扎与安装。
工作场所保持道路畅通，危险部位必须设置明显标志。
操作人员必须持证上岗。熟识机构性能和操作规程。
绑扎梁、柱，必须在有外防护架的条件下进行，外防护架高度不低于作业面1.2m，无临边防护不系安全带不得从事临边钢筋绑扎作业。
在绑扎的平面钢筋上，不准踩踏行走。
绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少；绑扎立柱等， 钢筋不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、梁应用临时支撑拉牢，以防倾倒。
搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被钩持料物，特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。人工抬运钢筋，上户卸料要注意安全。
安装钢筋时，应和附近高压线路或电源保持一定安全距离，在钢筋林立的场所，雷雨时不准操作和站人。
在高空安装钢筋应选好位置站稳，系好安全带。
桥梁安全专项施工方案
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