脚手架专项安全施工方案。
一、编制依据：
1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国***令第393号。
2、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041--2000）
3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（jtj076--95）
二、工程概况。
一、工程概况：
西部中大建设集团****桂来高速公路工程总承包部第三标段全长26.75公里。（桩号k183+250~k210+000），设计为整体式路基，设计时速100km∕h。
路线途径武宣县禄新乡、寺山乡两个乡镇。
主要工程数量：大桥528.5米/4座，中桥157.5米/2座，分离式立交桥338.9米/9座，小桥33.04米/1座，寺山互通立交1处；盖板通道69道，圆管涵22道；
路基土石方总量为413万立方米，其中路基填方299万立方米，路基挖方为114万立方米。特殊路基处理234517立方米；防护排水工程82355立方米；
项目合同工期 ：18个月（2011.4.23~2012.11.23）。
工程质保期：工程缺陷责任期2年，保修期5年。
项目设计单位：广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院。
项目监理单位：甘肃省交通科学研究院****
广西八桂工程监理咨询****。
项目承建单位：西部中大建设集团****桂来高速工程总承包部。
三、本项目支架作业的基本类型。
本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设以及桥梁上部现浇箱梁支架的搭设方面。
1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架作为现场辅助作业平台。依照现场墩身高度脚手架搭设高度为7～9m，上铺厚2cm木板材作为踏步，四周挂防坠安全网。
2、现浇箱梁一般地段施工支架采用多支点碗扣支架施工，跨道路通行路线地段(第三联第二跨)采用少支点钢管支墩组合工字钢支架。
1)一般段连续梁支架采用φ48×3m碗扣钢管支架剪刀撑采用扣件式钢管支架全桥按不同荷载地段分为ⅰ、ⅱ三区，分别验算各自最大荷载。ⅰ区为桥墩横隔梁部位计算荷载高度采用最大其尺寸300cm支架杆件形式为60cm×60cm×120cm(横×纵×）；区为箱梁腹板地段计算荷载高度为230cm，支架杆件形式为60cm×90cm×120cm(横×纵×高)；ⅲ区为箱梁箱室，翼板地段，计算荷载高度为底板、顶板之和48cm，支架杆件形式为90cm×90cm×120cm(横×纵×高)；
2)跨大别山路支架布设。
为确保正常施工期间大别山路的通行维持城市干道交通疏导第三联p8-p9墩之间支架留双幅通行通道拟采用φ40cm钢管立柱作为门洞支撑柱36a工字钢作为模板支架纵梁。钢管支架结构主要由基础、钢管支墩、支墩横梁、工字钢纵梁、模板方木横梁组成。钢管支架及工字钢纵梁安装主要采用汽车吊车安装。
具体结构布置型式见贝雷支架设计图：
四、支架的要求。
脚手架的材质要求。
钢管采用外径48m壁厚3.0m的焊接钢管用于立杆、纵向水平杆和斜杆的钢管长度以4-4.5m为宜，水平长度以2.1m-2.3m为宜。
扣件，扣件不应有裂纹、气孔、疏松、砂眼或其他影响使用性能的铸造缺陷。
脚手架的搭设要求。
立杆间距不得大于1.5m,大横杆间距不得大于1.8m,小横杆间距不得大于。
1.5m.铺设脚手架时空隙不得超过20m板接头必须用横杆头伸出横杆150m-20m.架子四角必设斜撑中间每隔四排力杆设剪刀撑一直至顶。
五、脚手架搭设的相关安全规定。
脚手架的搭设作业的一般规定。
1、脚手架搭设、拆除人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
2、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施并应扫除积雪。
3、搭拆脚手架时应设围栏和警戒标志并派专人看守严禁非操作人员入内。临街搭设脚手架时外侧应有防止坠物伤人的防护措施。
4、拆除脚手架时应符合下列规定。
脚手架拆除应由上而下按层按步的拆除先拆护身栏、脚手板和横向水平杆再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆。拆除全部剪刀撑、抛撑以前必须搭设临时加固斜支撑预防架倾倒严禁上下同时作业。拆脚手架杆件必须由2-3人协同操作拆纵向水平杆时应由站在中间的人向下传递严禁向下抛掷。
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5m)时应先在适当位置搭设临时抛撑加固后再拆除连墙件。
当脚手架采取分段、分立面拆除时对不拆除的脚手架两端应先按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-201第6.4.32条第4款、第6.
6.3条第款的规定设置连墙件和横向斜撑加固。
9、作业层上的施工荷载应符合设计要求不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上严禁悬挂起重设备。
10、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。
1、在脚手架使用期间严禁拆除下列杆件。
主节点处的纵、横向水平杆纵、横向扫地杆。
连墙件。12、各种脚手架应根据建筑施工的要求选择合理的构架形式，并制定搭拆作业的方案和安全措施当搭设高度超过免计算仅构造要求的搭设高度时必须按规定进行设计算。
13、脚手架材料及配件应符合下列规定。
脚手架杆件应符合下列规定。
钢管脚手架应用外径48毫米壁厚3-3.5毫米无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。同一脚手架中不得混用两种材质也不得将两种规格钢管用于同一脚手架中。钢管上严禁打孔。
结构脚手架立杆间距不得大于1.5米纵向水平杆、大横杆间距不得大于1.2米横向水平杆、小横杆间距不得大于1米。
结构用的里、外承重脚手架、使用时荷载不得超过2646牛顿/平方米270公斤/平方米。
装修脚手架立杆间距不得大于1.5米。纵向水平杆、大横杆间距不得大于1.
8米横向水平杆小横杆间距不得大于1.5米。装修用的里、外脚手架使用荷载不得超过1960牛顿/平方米，20公斤/平方米。
施工现场严禁使用杉篙支搭承重脚手架。
脚手架绑扎材料应符合下列规定。
扣件应与钢管径相配合。
扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件其材质应符合现行国家标检量质行进应前用使件扣旧定规591-1385bg》件扣架手脚管钢《准查有裂缝、变形的严禁使用出现滑丝的螺栓必须更换。
脚手架采用的扣件在螺栓拧紧扭力矩达65n·m时不得发生破坏。
脚手架上脚手板应符合下列规定。
木脚手板厚度不得小于50m、板宽宜为m两端应用镀锌钢丝扎紧。材质不得低于国家ⅱ等材标准的杉木和松木且不得使用腐朽、劈裂的木板。
竹串片脚手板应使用宽度不小于50m的竹片拼接螺栓间距不得大于60m，螺栓孔径与螺栓应紧密配合。
各种形式金属脚手板单块质量不宜超过30kg，性能应符合设计使用要求表面应有防滑构造。
脚手架上安全网应符合下列规定。
宽度不得小于3m长度不得大于6m网眼不得大于10㎝必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。
20m以上的建筑每隔4层10m要固定一道3m宽的水平安全网。安全网的外边沿要明显高于内边沿50～60cm。。
14、脚手架构造要求应符合下列规定。
单、双排脚手架的立杆纵距及水平杆步距不应大于2.1m立杆横距不应大于1.6m。
脚手架必须按楼层与结构拉接牢固拉接点垂直距离不得超过4米，水平距离不得超过6米。拉接必须使用钢性材料。在脚手架使用期间不得拆除。
脚手架必须设置连续剪刀撑十字盖保证整体结构不变形宽度不得超过7根立杆斜杆与水平面夹角应为45-60度并随脚手架同步搭设和拆除。
双排扣件式钢管脚手架高度超过24m时应设置横向斜撑。
架高且有风涡流作用时应设置抗风涡流上翻作用的连墙措施。
脚手架施工操作面必须满铺脚手板离墩身不得大于20厘米不得有空隙和探头板、飞跳板。操作面外侧应设一道护身栏杆和一道18厘米高的挡脚板。。架体必须用密目安全立网沿外架内侧进行封闭安全网之间必须连接牢固封闭严密并与架体固定。
脚手架基础必须平整坚实有排水措施满足架体支搭要求确保不沉陷、不积水。其架体必须支搭在底座托或通长脚手板上设置纵、横向扫地杆并定期检查。
人行马道宽度不小于1米斜道的坡度不大于1:3运料马道宽度不小于1.5米斜道的坡度不大于1:6。拐弯处应设平台按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板防滑条间距不大于30厘米。
脚手架搭设质量的检查验收规定 .
1.脚手架的验收标准规定。
l)构架结构符合前述的规定和设计要求个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。
2)节点的连接可靠其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到<40-60nm。
3)钢管脚手架立杆垂直度应≥1/30且应同时控制其最大垂直偏差值当架高2om时为不大于75m。
4)纵向钢平杆的水平偏差应≤1/250且全架长的水平偏差值不大于50m。
5)作业层铺板、安全防护措施等需符合要求。
2.脚手架的验收和日常检查按以下规定进行检查合格后方允许投入使用或继续使用；
1)搭设完毕后。
2)连续使用达到6个月。
3)施工中途停止使用超过15天在重新使用之前。
4)在遭受暴风、大雨、大雪、**等强力因素作用之后。
5)在使用过程中发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患。
存在的情况时。
.脚手架的使用规定。
1.作业层每1m2架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过以下的规定值或施工设计值施工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值结构脚手架采取3kn/m2装修脚手架取2kn/m2。
2.在架板上堆放的标准砖不得多于单排立码3层砂浆和容器总重不得大于。
1.5kn施工设备单重不得大于1kn使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kn。
3.在架面上设置的材料应码放整齐稳固不影响施工操作和人员通行。严禁上架人员在架面上奔跑、跳跃。桂来高速公路第三项目经理部支架施工专项安全施工方案。
4.作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。
5.在作业中禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时必须经主管人员同意采取相应弥补措施并在作业完毕后及时予以恢复。
安全施工专项施工方案
施工单位 深圳市新宝通建设集团 工程地点 项目部安全施工目标 不发生人身死亡事故 零死亡率 不发生重大施工机械设备损坏事故，不发生一般或重大火灾事故，不发生一般或重大垮 坍 塌事故。文明施工目标 为确保现场周围公共区域正常工作环境不受干扰，我项目部根据施工现场的特点编制一整套严格的施工作业管理措施。...
安全施工专项施工方案
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安全施工专项施工方案
气象局至后河桥 小东门街 道路整治工程。安。全。专。项。施。工。方。案。编制单位 成都奥利建筑 编制时间 2012年7月5日。jl a002 工程名称 气象局至后河桥 小东门街 道路整治工程编号 01 注 本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。建设 监理 施工单位各留...