施工升降机施工方案。
编制人： 刘佳。
编制日期： 2024年3月26日。
工程名称：华建·1街区16##楼
山东民兴建筑工程****。
目录。一、工程概况
二、施工的选择的选择。
三、施工电梯位置的选择。
四、施工电梯的基础施工。
五、附着装置。
六、施工电梯安装。
七、施工电梯操作使用的安全要求。
八、施工电梯拆除。
九、安全措施。
十、日常检查保养及维修。
施工电梯施工方案。
一、工程概况。
本工程为华建·1街区16##楼工程 ，由山东华建置地****开发建设，聊城市规划建筑设计院****设计，由山东博琛岩土工程****进行勘察；山东天柱建设监理咨询****进行监理，山东民兴建筑工程公司承包施工。
本工程位于聊城市高新区长江路以北、中华路以东。 16#楼地下二层，主体地上十一层，地上。
一、二层为商业网点，三至十一层为住宅，地下。
一、二层为储藏室及工具间，场地东西长276米，南北长232米，建筑面积11504.67㎡，其中地上9914.8㎡，地下1589.
87㎡，建筑总高度为32.85米。17#楼为地下二层，地上十八层，建筑总高度为53.
50米，地下建筑面积为1651.5㎡，地上建筑面积为14654.51㎡，总建筑面积为16306.
01㎡。本工程防火分类为二级，耐火等级为二级；安全等级为二级，抗震设防烈度为七度，合理使用年限为50年。
二、施工机械的选择。
根据工程特点选用sc200/200型施工电梯作为上人上料的垂直运输设备。
施工电梯的技术参数指标：最大载重量2000k g ,最大安装高度150m，设备自重30t.
三、施工电梯位置的选择。
根据施工现场实际情况，为便于主体、装修等分部工程的施工，在16#楼主楼南侧安装施工电梯一台，在17#楼主楼南侧安装施工电梯一台。
四、施工电梯的基础施工。
设计基础的承压能力为15t/m2具体施工要求：
1.基础为边长5.7×3.8m，高0.3m的钢筋砼结构，砼使用c35标号，其中心到施工电梯与建筑物附着点最外缘的距离为3.1m。
2.划线找中线，留好预留孔绑扎钢筋。
五、附着装置。
本工程总高度66.0m，施工电梯安装高度为72.0m。附着6~9米留设一道，与结构梁连接，来保证电梯的整体稳定性和刚性，确保安全。
六、施工电梯安装。
1.将底座拼装好起重机吊至已浇筑好的砼基础上，用水平仪找平垫好，并对8个预留孔进行二次灌浆。
2.待二次灌浆的砼强度达到70%时可安装底座以上部分，将地脚螺栓拧紧，并再次用水平仪对底座进行找平，其偏差不大于1/1000。
3.用起重机吊起2个已接好的标准节，安装在基础节上。
4.用起重机吊起梯笼（梯笼抱闸须松开）沿导轨架徐徐放下。同样放好另一梯笼，用起重机将两个平衡重沿其轨道放下就位。
5.将电梯电器电路接好并调至加节状态。
6.用起重机吊起已连接好的标准节，待标准节达到二层顶部时设附着一道，并用经纬仪调整导轨架的垂直度，使其偏差小于3/1000。
7.依次安装标准节，并每隔两层设附着一道，并用经纬仪调整垂直度。
8.安装到顶层时，超出附着的标准节高度不应大于6m。
9.吊装天轮组，并用钢丝绳将天轮与平衡重连接。
10.调整限位，使其齐全有效。
七、施工电梯的操作使用安全。
1.升降机操作人员必须经过专业培训并领有驾驶执照，能理解和应用所制定的规定条例和安全操作规程，有丰富操作经验及较强的应变能力。
2.在保养与维修过程中发现的问题没有更正前，不得操作升降机。
3.当风速超过20米/秒时及恶劣气候下，不得开动升降机。
4.当导轨架及电缆上结冰时，不得开动升降机。
5.严禁超载运行，严禁货物超出吊笼。
6.吊笼及对重体运行通道应无障碍物。
7.所有限位开关应正常工作，动作灵敏，各限位碰块位置正确。
8.当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，绝对禁止开动升降机。
9.运行前笼顶吊杆应拆除，更不许吊杆带载运行，底盘吊杆应用插销锁定。
10.除驾驶员外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物。
11.笼内操作时，任何人不准站在笼。对双速升降机，笼顶操作时，只能以低速运行。
12.发现故障或危及安全情况时，应立即报告现场安全负责人，在故障排除之前，不得开动升降机。
13.司机的要求。
a对每次的升降严格按照操作规程执行。
b每次的载重量不能超过额定重量，司机有权且有责任控制。
c司机离机前，应完成：
a按下急停按钮，锁上电锁，关好门、窗，锁好驾驶室。
b锁好护栏门，切断下电箱内主电源，锁好下电箱。
八、施工电梯拆除。
施工电梯的拆除方法与安装相同，只是工作程序相反，另因此时，施工升降机已拆除，须用电梯自带抱杆拆除并放下标准节及附着等构件，在拆除中要特别注意安全，以免发生设备及人身安全。
九、安全措施。
具有安拆资质的公司项目经理对施工电梯的安装（拆除）负全面责任。
技术负责人：负责施工电梯的安拆技术交底，并做好验收工作。
安全负责人：对施工电梯的安拆过程实施监控，对安全技术措施的实施负全责。
经过培训后上岗的安装人员对施工电梯的安拆、使用过程做好协助工作。
3..所有人员严禁酒后作业。
4.由上级主管部门批准的专业队伍负责电梯的安拆，必须持证上岗，作业时严禁闲杂人员进入作业区。
5.设专职安全员，看守安拆现场，随时巡回检查。
6.电梯操作人员必须经训练，了解本机械的构造及使用，必须熟知机械的保养与操作规程，非安装维护人员不得上电梯。
7.进入施工现场作业的人员和高空作业的人员要求戴好防护用品、安全帽、防滑鞋、安全带。
8.在施工过程中必须专人指挥，专人照管电源。非有关人员不得上梯笼顶部，施工应在白天进行，若须夜间施工，必须备足充分的照明。
9.检查吊钩、吊绳、吊具是否牢固可靠，施工时做到绑扎牢固、正确吊挂。
10.使用的各种工具、卸下的各种零件必须放稳、放妥。不能乱丢乱放，以防掉下伤人，所有的标准节、紧固件，必须装箱或装袋。
11.所有操作人员要思想集中，听从指挥，分工合作。
12.在视线差、大雾、雨及4级以上风力的天气时应停止作业。
十、日常检查保养与维修。
1．检查施工电梯的整体和局部的垂直偏差，发现异常及时校正加固。
2．各部件应及时涂油和紧固。
3．检查施工电梯与建筑物连接情况，检查连接件是否齐全和完好，有无松动移动现象。
4．在升降机安装完成投入正常使用后，由于工作负荷的影响，引起各部件间连接、配合的变化，在使用一周后，必须进行如下调整：
a检测并调整导轨架垂直度。
b按要求紧固所有的螺栓。
c对吊笼进行检查调整，调整电机制动器，保证同一吊笼内电机启制动同步。
d检查电缆上下运**况，保证电缆不出现扭曲等情况。
e根据实际需要，适当调整上下限位碰块及极限限位碰块位置。
f更换减速器内润滑油，按要求对整机进行润滑。
5．定期检查。
1）每天检查。
a检查上下限位开关，极限限位开关及限位碰块，确保可靠有效。
b进行一系列常规试验，电梯能否正常工作。
c检查吊笼及对重体通道有无障碍。
d检查驱动齿轮齿条啮合，保证齿侧间隙在0.2~0.3mm之间，齿顶间隙不大于2mm 。
2）周检。a检查驱动板连接螺栓，应无松动。
b检查各润滑部位，应润滑良好，减速器油液不足时，应予以补充。
c检查导轨架、附墙系统、齿条紧固螺栓应牢固。
d检查电缆臂及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。
e检查对重体导轮应转动灵活。
f检查减速器有无异常发热及噪音。
g检查电器元件接头，应牢固可靠。
3）月检、季检、年检。
根据日检、周检的情况，对各阶段的施工电梯按其说明书要求进行月检、季检、年检，发现问题及时维修更换。
6．润滑。升降机每次安装试运行之前，必须对运动部位进行全面润滑，试运行一周后，应全部更换减速器中的润滑油。以后按周、月、季、半年、一年周期对电梯的各个元件进行润滑，如果升降机多于一班制工作，润滑周期相应缩短。
7.修理和更换部件。
1）定期检查电机，发现损坏及时更换。
2）若发现减速器漏油严重，应及时更换漏油处的油封或o型圈。
3）电磁制动器是一种常闭式制动器，转动盘与衔铁之间的间隙由自动跟踪调整装置控制，能在一定范围内自动补偿制动块磨损的影响，使电磁铁与衔铁之间的距离保持恒定。当制动块磨损到一定程度，应予更换，同时由于制动块的磨损产生粉尘阻塞作用，还必须定期对电磁制动器进行清理。
4）为保证制动块厚度相等，应一次更换10块，且不能沾有油污，10块制动块厚度误差不得大于0.01mm。
5）如果电磁制动器松闸时，衔铁不均匀或非平行移动，此时吊笼抖动较大，且制动器工作声音异常，当检查无误后，则应清理制动器。
6）当发现安全器有问题时，及时更换，安装完后做防坠试验并复位，安装过程中不能用锤子敲击安全器。
7）检查滚轮、驱动齿轮磨损程度或轴承损坏程度，达到其磨损极限尺寸时，应给予更换。
8）对钢丝绳定期进行检查，发现磨损严重，或有连接问题时，及时通知项目部安全负责人，安排专业操作人员进行更换。
一）、 应急预案的方针与原则
更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员**和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
二）、应急策划
安排队伍及人员。
1、重大事故（危险）发展过程及分析
（1）施工升降机作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻施工升降机或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；
（2）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
（3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、**强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。
（4）施工升降机、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员**事故。
（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
（6）其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员**、财产损失、环境破坏。
2、突发事件风险分析和预防
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员**、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
（1）突发事件、紧急情况及风险分析
施工升降机倾覆的应急方案具体如下：假设施工升降机安装时的意外事故；假设施工升降机基础坍塌时可能倾翻；假设施工升降机的力矩限位失灵，施工升降机司机违章作业严重超载吊装，可能造成施工升降机倾翻。
（2）突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。
施工升降机安装、拆除及运行的安全技术要求：
a 施工升降机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。施工升降机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行施工升降机的安装。
b安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。
c安装施工升降机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。
d施工升降机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在施工升降机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。
e施工升降机必须按照现行国家标准《施工升降机安全规程》gb5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
f施工升降机操作使用应符合施工升降机安全操作技术规程规定。
g为防止事故发生，施工升降机必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，施工升降机司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。
h施工升降机司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。
j施工升降机安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经总工审批后遵照执行。
k所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好施工升降机拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。
l施工升降机安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局施工升降机检测中心验收合格后，方可投入使用。
（三）、 应急准备
1、 机构与职责
一旦发生施工升降机倾翻安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。
公司应急领导小组的组成
组长：肖芝春（总经理） 130***
职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。
下设： 技术支持组组长： 庞庆峰（总工）
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