交通工程项目部2024年工程。
交通工程项目经理部。
2024年3月28日。
交通工程安全文明施工方案。
一、 工程概况。
黑大线（植物园至小仁镜段）改造工程（第二标段）起点桩号为k27+575，终点为k32+754.57，全长5.18公里，本次改造工程将旧路机动车道范围铣刨10cm沥青混凝土面层+40厘米水泥稳定砂砾基层，挖除换填路基60厘米；硬路肩范围铣刨10厘米沥青混凝土，加铺基层后进行全断面面层摊铺。
为保证重要路线交叉以及桥梁高程拟合，部分段落不进行加高，新建道路依旧维持原路标高，对于全线不加高段落进行全幅路面层及基层铣刨后路基全幅挖除换填。
拆除新建石砌边沟及盖板共2561米；新建15*40*49型花岗岩边石7666米，新建15*29*49型花岗岩边石2562米，新建15*15*49花岗岩边石771米。
交通工程：全线新建各型标线5303.1平方米，新建单悬标志7处，新建单柱标志23处，新建道口标柱106根，新建里程碑5块，安装柱式轮廓标208块。
二、人员组织机构。
项目经理： 王晓飞。
技术负责人：张鹏雕。
施工负责人：陈江。
安全小组组长：王延辉。
专职安全员： 马大宏陈伟。
施工员4人：郑阳王振宇姜东明李晓辉张兵
技术员9人：张永亮李长安崔世海王志士李大鹏。
李大伟高仁新赵俊涛马林、刘建平、杨成伟。
收料员4人：佟文鑫吴铁军敖永强张鑫李帅言。
内业员2人：钟金娜宋小倩。
试验员1人：汪洋。
核算员1人：王凯悦。
现金员1人：钟丽艳。
食堂管理员1人：刘春荣。
三、总体进度计划及施工安排。
本段施工方案：路面以下结构全线24小时施工，面层为保证质量避免夜间施工，主体工程计划工期8月15日至9月15日，附属工程9月15日至10月20日；面层及基层铣刨方向从起点向终点方向进行，铣刨料倒运至该标段终点一处土场，路基开挖随铣刨进度立即展开，基层铣刨形成段落后，加开路基施工作业面，材料进出场以起点四环路，终点高望路作为主要运输路线。
1、面层铣刨：8月15日—8月17日。
负责人：陈江白班
郑阳夜班。技术员：张永亮高仁新李长安崔世海 （8月15日白班）
张兵赵俊涛刘建平王志士（8月15日夜班）
高仁新崔世海 （16日-17日白班）
刘建平王志士 （16日-17日夜班）
铣刨方向由起点向终点方向进行，桥面只进行4厘米面层铣刨，第1天安排铣刨机4台，水车2台，展开作业面后，安排2台铣刨机继续面层铣刨，另外2台铣刨机进行基层铣刨；8月15日—8月17日（平均每天每台铣刨8000平方米），前24小时完成2844米全路幅铣刨，以后2天每24小时完成1422米全路幅铣刨。
2、基层铣刨：8月16日—8月21日。
负责人：姜东明白班；
负责人：郑阳夜班；
技术员：张永亮李长安 （8.16-8.17白班）
赵俊涛张兵 （8.16-8.17夜班）
张永亮高仁新李长安崔世海 （8.18-8.21白班）
张兵赵俊涛刘建平王志士 （8.18-8.21夜班）
8月16日—8月17日（平均每天每台铣刨4000平方米）,8.16两台铣刨机全部进行上基层铣刨，8.17上下基层各一台，8.
18面层铣刨机轮转下来，上下基层铣刨再加一台人员随铣刨机流转过来，8.16日24小时完成上基层914米全路幅17.5米铣刨，上下基层形成前后梯队，8.
17日24小时上下基层保证每天完成457米长全路幅铣刨，8.18日-8.21面层铣刨机流转过来，上下各2台。
3、路基换填：8月18日—8月24日。
负责人：陈江；
技术员：杨成伟李大伟 +白班（铣刨捋顺后，从铣刨队伍调1技术员）
于天鹏李大鹏 +夜班（铣刨捋顺后，从铣刨队伍调1技术员）
挖掘机8台，6台挖方，2台平料，压路机4台，预计7天完成路基施工，8月18日—8月24日（平均每天挖方6000立方米；每天进石渣进料4700立方米，未考虑利用），实际每天挖方虚方不超过4500立方米，石渣进料虚方不超过3000立方米，路基开挖进度与填料进度与底基层同步进行，相差距离应小于50米，每天进度约800米。
4、级配碎石垫层：8月22日—8月25日。
负责人：郑阳姜东明；
技术员：张永亮高仁新白班。
刘建平赵俊涛夜班。
铲车2台，平地机2台，压路机2台，水车1台，级配碎石垫层预计5天完成，8月22日—8月25日，（按10厘米控制，平均每24小时进料2500立方米级配碎石，白班夜班各1250立方米），每天进度1300米左右。
5、石砌边沟拆除新建：8月15日—9月2日。
负责人：李晓辉；
施工员：李大鹏、杨成伟、马林、李大伟（8.15-8.17）
马林匡东磊（8.18-8.22）
马林李长安崔世海(8.23-9.1)
8月16日—9月2日，进场后便开始进行石砌边沟盖板拆除清淤工作，与铣刨作业对向进行，避免交叉，清淤完毕段落，立即进行原边沟维修砌筑、勾缝等工作，形成流水作业，拆除清淤长度为1865米，计划8月15日至8月19日完成，平均进度为400米；翻新长度为1865米，计划8月17日至8月28日，平均日进度170米；终点段新建石砌边沟砌筑长度为506米，单独设置作3个作业面施工，8月22日-9月1日完成，每天进度51米，每个作业面完成砌筑17米，含压盖施工。
6、水泥稳定碎石底基层：8月26日—8月31日。
负责人：郑阳姜东明；
技术员：张永亮王志士李大伟杨成伟白班。
李大鹏高仁新于天鹏崔世海夜班。
摊铺机2台（全幅），压路机4台，从终点向起点方向进行，预计6天完成，8月26日—9月31日，平均每24小时完成8000吨水稳碎石摊铺，24小时进度900米。
7、水泥稳定碎石基层：9月1日—9月6日。
负责人：姜东明；
技术员：张永亮王志士李大伟杨成伟白班。
李大鹏高仁新于天鹏崔世海夜班。
摊铺机2台（全幅），压路机4台，预计6天完成，9月1日—9月6日，平均每24小时完成9666吨水稳碎石摊铺，24小时进度750米。
8、路缘石：9月1日—9月11日。
负责人：李晓辉；
技术员：马林于天鹏白班。
赵俊涛匡东磊夜班。
基层摊铺后方设专门清沟队伍，同时安排3个砌筑作业队进行施工，9月3日—9月10日，平均每天进度1000米。
9、下面层铺设：9月8日—9月12日。
负责人：张鹏雕；
技术员：张永亮、李大鹏、李大伟、李长安。
摊铺机2台（板宽11.25米），压路机4台，水车1台，预计5天完成，9月8日—9月12日，平均每24小时完成3300吨沥青混凝土摊铺，日平均进度1040米。
10、上面层铺设：9月13日—9月15日。
负责人：张鹏雕；
技术员：张永亮、李大鹏、李大伟、李长安。
摊铺机2台（板宽11.25米），压路机4台，水车1台，预计3天完成，9月13日—9月15日，平均每天完成4000吨沥青混凝土摊铺，日平均进度1726米。
11、平交道口及泄水槽等附属：9月13日—9月30日。
负责人：陈江；
技术员：王志士马林赵俊涛于天鹏。
9月13日—9月30日。
12、交通工程及绿化：9月30日—10月20日。
负责人：刘春阳；
技术员：魏晓彪孙崇。
安排3个作业队进行施工，9月30日—10月20日。
1、半封闭施工封道调流方案。
本工程拟采用半封闭施工方案，单侧施工初步具备通车条件后，开始进行另一侧施工，施工过程中做好交通调流及安全提示，引导车辆缓速通过施工区域，具体封闭调流方案如下图所示：
五、 现场主要安全隐患以及处理措施。
项目经理部在进场前期对本工程存在的安全隐患进行了仔细的分析，针对本工程战线长、作业面多、车流量大、半封闭施工的基本特点，分析出本工程主要存在以下安全隐患，并制定了相应的处理措施：
1、 过往车辆误入施工区域，造成交通安全事故。
处理措施：在施工区域起点前50米设置施工警示牌，半幅进行封闭，另外一侧施工，施工区域采用反光路锥进行隔离，提醒过往车辆减速慢行，并注意对向车辆。同时，现场所有施工人员、技术人员以及临时工都穿戴安全马甲，起到安全警示作用。
2、 夜间施工视线不好，引发系列交通事故。
处理措施：本工程中所采用的所有警示牌面板均采用工程级反光贴膜，同时在各施工现场均按设爆闪警示灯、夜游神、反光路锥等安全设施，同时设专人进行各安全设施的巡查与维护。夜间施工时，施工现场配备照明设施，保证所有施工区域的视线良好。
3、 涉及用电类工序，容易引发触电事故。
处理措施：现场所有电线的连接及用电设备的操作，必须由专业人员进行操作，设备检修或线路连接时，必须断电操作。
4、 机械伤害类危险。
处理措施：黑大线工期紧任务重，现场24小时施工，作业面交叉频繁，机械种类数量巨大，容易发生机械伤害类危险。因此，机械施工必须有专门领机员，每日施工前，做好安全技术交底及培训记录，同时提醒民工及管理人员站在机械伤害区域以外，机械启动前应巡视四周，排除危险后，再启动机械作业，同时对农民工进行严格要求，严禁酒后上岗，严禁在机械周围逗留，休息、乘凉。
5、 雷雨天气伤害危险。
遇雷雨天气施工时，人员严禁到树下或有突出类物体周边进行避雨，严禁在空旷地带行走及高声呼喊，应穿戴防雨设施，或者到建筑物内进行避雨，遇有深积水地带不可贸然通过，选择绕行或探明深度确定安全后方可谨慎通过。
六、 安全生产事故应急预案。
安全文明施工方案安全文明施工方案
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