安全文明施工方案

发布 2022-05-28 11:21:28 阅读 7423

淮安民用机场连接线一期工程。

一、工程概况。

淮安机场连接线一期工程包含了桥梁、涵管、涵洞、路基、路面等项目,难度大,要求高,时间紧,为了使该工程达到标准化管理样板工程,要以人为本,进行全方位、全过程、全员参与的安全生产长效管理,为此要建立一个认真负责的安全生产领导班子。严格按照gb/t28001标准要求,建立项目职业健康安全管理体系(安全保证体系)。

二、安全管理目标。

由项经部经理、技术负责人、设备负责人、安全负责人、作业负责人、作业人员等,组成安全生产管理网络,形成专管成线、群管成网、横向到边、纵向到底的局面,从源头抓起,加强层层基础管理工作,确保工程顺利进行。

安全管理目标:无死亡事故和重伤事故。

三、安全生产措施。

1)建立并运行职业健康安全管理体系(安全保证体系),制定安全生产责任制,明确各自职责;

2)严格执行****生产六大纪律、十项措施,严格要求作业人员遵守作业,防止违章和事故的十项操作要求,防止高空坠落,物体打击的十项基本要求,以及气割、电焊“十不烧”等规定。

3)编制单行特殊工艺流程作业方案,落实到施工实处;

4)加强安全生产教育,定期学习中华人民共和国安全生产法及有关安全生产的法律法规,用安全生产的法律法规来指导安全生产;

5)建立安全管理网络,落实安全生产书面交底制度;

6)建立安全检查制度,加强定期与不定期安全生产检查,对查出的事故隐患必须定人、定时间,定整改措施,及时加以消除,并记录在案;

7)制定安全生产岗位责任制,施工人员严格按安全生产操作规程及安全工艺流程进行施工;

8)强调每个施工参建人员,必须做到一遵、二反、三宝、四口、五临边六大纪律和七不规范工作;

9)建立和制定安全生产奖罚制度,定期召开安全生产总结会,对安全生产作出优异成绩者,进行奖励,对违章指挥,违章作业者进行处罚。

四、 用电安全管理。

一切电器设备安装和拆除工作,必须是专业电工,有证人员担任此工作。施工临时用电按jbj46-88标准编制组织设计并实施。

按规定要求,使用三相五线制,做到**配电,二级保护,一箱一机,一闸一漏电保护的安全用电标准。

电工操作时应严格按操作规程进行操作,必须随身携带和合理使用防护用品。

严禁各电路、分电路、用电设备超负荷运转。

电杆竖立必须牢固、整齐、架空线要和其他导线保持规定的安全距离,各种电动机械要有可靠的接地(接零)保护,但不能零地混接。

工棚、宿舍、食堂、仓库等易燃易爆场所,严禁使用电炉,太阳灯取暖和烘烤衣物。

**配电箱内的保护开关,闸刀等灵敏有效。保护熔丝要和用电负载相匹配。

电工必须做到四句话:不用的拆得彻底,使用的装得安全,损坏的修得及时,负荷使用合理。

五、 机械使用安全管理。

各种需有证作业的机械设备、操作人员必须持证上岗,严格按操作规程操作。

电源箱、开关箱必须要上锁,专职人员负责保管,不用时立即切断电源,锁好电箱。

电焊机、切割机、碰焊机等有火星飞溅或危险性较大的机械,必须加防护档墙或防护罩,在作业时禁止闲人旁观。

列入危险性较大设备,如桩机、5吨以上起重机、架桥机等大型设备进场后,由技术部门验看使用证和运转验收合格后方可使用。

各种机械在使用前要进行试运转,电源装置、制动装置、传动装置、各安全装置等部件确无问题后投入使用。

使用中加强检查,发现运行不正常时,停机修理。

机械设备,保持清洁,定期进行检修,操作人员作好每日例行保养工作,做好设备运转记录,以延长设备使用寿命,确保设备使用安全。

各种不同的机械设备,设备部门要加强管理,建立和完善各种机械操作人员的岗位责任制。

六、运输安全管理。

加强车辆安全管理,加强行车人员的安全教育,教育驾驶员要做到:严格遵守交通法规,服从交通值勤人员的指挥,严格执行限速行使规定,做到不超载,不超速,不冒险超车,保持前后车距,主动礼让,不急躁、不抢挡。

车辆转弯必须减速鸣号,靠右行,左右转弯注意后车超车,注意里档行人,严禁大弯小转,小弯大弯。

每个驾驶员必须严格遵守出车前,起步时,行使中,回场后的各种法规和各种规程。

七、 高处作业安全防护管理。

认真执行jgj80-91建筑施工高处作业安全技术规范,jgj130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》,支架操作平台防护安全技术规定。

进场前进行一次综合性的安全交底,根据工程进展情况,按施工方案进行分部分项书面安全交底。

所有登高斜道,脚手架搭设完毕,由区段技术员负责人,验收挂牌,合格后方可使用。

对各类承重排架的搭设,所需要的材料,搭设规格,必须编制针对性的搭设方案,并报上一级部门审核批准,方可实施。搭设完毕后,现场技术人员验收,现场监理工程师认可,挂牌交付使用。

过路、过河的脚手架搭设,下有社会车辆、行人、船只通行段的操作层的临边防护必须全封闭,设置防护网。

高处作业层或作业平台,必须辅设满堂竹笆。周围设置高度1.2米有上下两根栏杆的防护栏,必要时设置防护网。

搭设架子工,必须经过有关部门培训,考核,持证上岗。

八、防火安全管理。

易燃易爆品分别集中在各自仓库中贮存,并有明显标志,指派专人保管;

现场切割作业必须注意周围环境,做到“十不烧”;

生活区、宿舍、食堂、仓库等场所按规定配置灭火器材,并定期检查其可靠性能;

按中华人民共和国消防法,制定火灾预防措施,建立消防组织(义务消防队),落实灭火救援措施。

九、综合治理。

全体施工人员,必须严格遵守国家颁布的法规,服从当地**和公安部门的领导,遵守当地**和公安局的法律法规,协助落实有关规定,积极参加地方的救灾救援活动。

十、具体措施如下:

、施工便道。

、施工期间单独配备洒水车2台,专门用于每天不间断洒水除尘,保持施工便道无扬尘和清洁。

、施工便道与乡村道路交汇处,应在乡村道路上设置明显警示标志。

交汇处的乡村道路口两端设置“施工现场禁止入内”标志牌。

距离路口两端各200米处设置“前方施工”道路标式各1块及限速5公里标志。

主线与乡村道路交汇处在乡村道路两侧各设置30米长护栏。

施工便道过河段,应在便道两侧设护栏以防车辆坠落。

警示标志材料用公路交通通用警示牌材料且带反光。

护栏采用市政施工通用护栏,护栏两端配置夜间警示灯。

、桥梁与涵洞施工。

、桥梁与涵洞施工时,作业面与便道高差大于1.2米时必须在便道上设置护栏,所用护栏和设置方法同上。

、架梁后的桥面上要设置安全防护网,防止施工人员高处坠落及高空物体坠落。

、互通立交路基与桥梁施工。

、与宁连高速公路交汇处路基桥梁施工交通安全组织详见交通组织方案(附图),按需配置将军帽及安全警示牌。

、桥梁上盖梁施工设置安全防护网。

、桥梁桥面系施工临变设置安全防护网。

、施工作业人员和管理人员安全防护用品。

、所有施工和管理人员进入现场配备安全帽。

、路基施工每20米设置醒目的桩位标记,材料可用砼预制桩。

、项目部所有管理人员和施工操作人员参加人身意外伤害险。

、取土坑防护。

取土坑四周设置警示标牌,与乡村道路及村庄较近时加密设置,标牌所用材料同上。

、以上措施未提及的,将根据施工现场实际情况相应增减。

上海建设机场道路工程****。

淮安民用机场项目部。

2024年12月。

n第一阶段施工(周期30天)

南京。100m

ф1500钻孔桩。

施工区域。连云港。

1km60m

附注:1.隔离将军帽间距为50cm。

第二阶段施工(周期50天)n

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