北京交通大学远程教育。
课程作业。年级: 10年春季。
层次: 专科起点本科
专业名称: 铁路交通运输
课程名称: 交通安全工程
作业序号: 1
学号。姓名。
交通安全工程》习题集。
第一章。一、填空题(每题《1-1m》)
1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产 。
1-1-1 2、在我国把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作劳动保护 。
第二章。二、多项选择题(每题《1-1m》)2-2-5 1、北川彻三认为事故发生的间接原因为(①②技术原因。教育原因。
管理原因。身体原因
精神原因。2-2-6 2、系统理论中的系统包含(①③人 ②原材料 ③机 ④管理 ⑤环境。
2-2-9 3、下列属于系统理论的事故致因模型的是(③④p理论 ②a—c模型 ③瑟利模型
安德森模型 ⑤3e
2-2-14 4、 以下属于a—c模型预防事故采取的措施的是(①②排除作用源。
抑制变化 教育培训
防止系统进入危险状态
使系统脱离危险状态。
2-3-1 5、以下属于事故预防的目标的是(③④管理的目标。
心里的目标。
道德的目标。
法律的目标。
经济的目标。
2-3-5 6、以下事故预防3e准则的是(①③工程技术。管理。
教育。法律。强制。
交通安全工程复习材料
第一章1 shel模型。shel模型的名称是由组成系统的四个要素 软件 software 硬件 hardware 环境 environment 和生命件 liveware 的首字母组成的。shel模型中处于核心地位的是人,人是系统中最关键最灵活的要素。中心元素 人 体现的重要特征 1 人体尺度和体型...
交通安全工程课程作业
作业2 用事故致因理论分析英国king s cross地铁站大火。事故遭遇倾向中影响事故发生频度的生产作业条件主要有 1 扶梯为木质,易燃 2 扶梯年久失修,常年无人打扫,油污与垃圾的混合物堆积 3 扶梯修建时倾斜角度不当 4 地铁工作人员与消防队员对于火灾不够重视。1 改木质扶梯为金属扶梯。2 应...
交通安全工程大作业
北京城市学院信息学部。2012 2013 2学期。交通安全工程课程大作业。泰坦尼克号交通事故分析及其防范控制。专业 交通工程。班级 10交本3 学生姓名 栾杰。学号 北京城市学院信息学部。2012 2013 2学期。交通安全工程课程大作业。泰坦尼克号交通事故分析及其防范控制。专业 交通工程。班级 1...