2019机械设计试题

发布 2022-04-27 22:55:28 阅读 5186

一、 填空题

1. 机械设计的零件准则_、_

2.与机械零件的疲劳寿命有关的因素_、_

3.按照粘度单位不同,常用的润滑油粘度有_、_

4. 螺纹联接的基本形式_、_

5.键联接包括_、_

6. 对于一根特定的普通 v 带, 其基本额定功率 p0 随小带轮转速的提高而_;小带轮的直径越大,带的基本额定功率越_。

7. 按照齿轮强度计算中,引入系数 kα是为了计及_的影响,而引入系数 kβ是为了计及_的影响。

8.按工作时的作用分类,销分为_、_

9. 通常在齿轮传动中可能发生_、_失效形式。

10. _和_是蜗杆传动的两个主要缺点。

11. 设计不完全液体润滑滑动轴承时,通常应该做好_、_和 v<[v]三方面的校核计算。

12. 轴上零件轴向定位措施:_、和用锥套定位等。

13. 代号为 6411 的深沟球轴承在承受 79.37kn 的纯径向载荷时, 其基本额定寿命为 2×10 r,这时轴承的可靠度为 _%轴承的基本额定动载荷 cr=_kn。

14. 无弹性元件的拱性联轴器有_、_

15. 某圆柱螺旋拉伸弹簧, 最小工作载荷 fmin=50n,对应的拉伸变形量λmin=2mm。若要求工作行程λ=6mm,则对应最大的工作载荷 fmax=_n。

若弹簧的极限载荷 flim=250n, 则对应的拉伸变形量λmin=_mm。

二、问答题。

1. 齿轮传动中,在分度圆直径和传动比给定的条件下,增加齿轮齿数,对传动带来何有利及不利影响?

2. 图示为齿轮在轴上布置的两种不同方案, 这两种方案均可实现由一个齿轮输入动力,再由两个齿轮输出动力。 请从改善轴的受力与提高其强度的角度, 分析并说明两支承方案谁更合理。

3. 设计用螺栓杆直径 d0=11mm 的铰制孔用螺栓联接两板的结构,其中两板厚度分别为 10mm 和 20mm。设计并绘制相应的结构图。

4. 根据带传动中临界有效拉力的计算公式中可知, 带与带轮间的当量摩擦系数越大, 带传动的临界有效拉力也越大,即承载能力提高,则,是否可通过将带轮轮槽表面制作的粗糙一些来提高带传动的承载能力?why?

5. 在设计滚子链传动时, 应如何考虑链带距 p 和链轮齿数 z1 对链传动承载能力的影响? 三、综合 1.

气缸的内径 d=200mm,工作压力 p=1.8n/mm2,气缸盖与缸体用 8 个普通螺栓联接, 如图示, 为保证联接紧密性, 选用铜皮石棉垫片(相对刚度 cb/cb+cm=0.8),并要求气缸工作时螺栓的残余预紧力 f1 为螺栓最大工作载荷的 1.

6 倍,试问:①装配时每个螺栓的预紧力;②每个螺栓的总拉力;③若取螺栓材料的许用应力 [σ180mpa,则螺栓的公称直径应为多大?

2. 某钢制零件 , 其力学性能为屈 σ s=550mpa 对 σ 1 =320mpa,脉σ0=540mpa, σmax=285mpa, σmin=115pma, 综合影响系数 kσ=1.28,绘制该零件的极限应力线图, 并通过作图法说明,当应力按应力比 r 为常数的规律增大时,零件可能发生疲劳破坏还是发生静应力破坏。

3. 某直齿圆柱齿轮传动中 , 已知输入轴的 p1=15kw,n1=960r/min,主动轮 z1=40,从动轮 z2=60,齿宽 b=100mm,齿轮模数 m=3mm 齿轮与轴单头平键连接,轴与键的材料为 45 钢,齿轮为铸铁,与齿轮 2 配合处轴径 d=40mm,平键尺寸 b×h×l=12mm×8×90,工作时有冲击。试校核齿轮 2 处平键连接的强度。

4. 某带传动用单根普通 v 带传递功率 p=15kw, 带速 v=10m/s,测得紧边压力为松边压力的 2 倍,即 f1=2 f2, 小带轮包角 d1=150 ,小带轮通过一个深沟球轴承支承在机架上, 轴承基本额定动载荷 c=10kn,求⑴f1,有效拉力 fe,预紧力 f0,⑵轴承的基本额定寿命 l10。 0

5. 设计出满足图 4 安装要求轴的结构轴的结构应能实现必须的轴上零件的轴向定位和周向定位。 设计并绘制相应的结构图。

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