时光匆匆，踏入二十二局一公司广州地铁项目部那一刻的情景恍如隔日，奈何现在却已成为了美好的回忆。回首这五个月的时间，虽然短暂但却紧张、充实。在此应特意感谢**、师兄及各位领导，正是在你们的指导帮助下，我才能迅速适应现场的生活工作节奏，努力完成由学生到施工人员的角色转变，将之前学习的理论知识投入到现场实践中去检验，不断加强理论联系实际的能力。
回顾2015，在项目上这短短的5个月对于我这个初来乍到毫无经验的毛小子十分珍贵。在此期间我学会了看图纸，计算工程量，初步了解并掌握了矿山法隧道的基本施工工序及技术要点，同时也锻炼了我在施工队之间的协调能力并使我学会了不少人际交往的技巧。
矿山法隧道虽然看似简单，不像主体结构有着复杂的施工工序和施工工艺，但要想做出一条高品质的隧道仍需格外谨慎。无论是施工安全还是施工质量都需要懂得在“风雨欲来”之前运筹帷幄，需要施工过程中不断的总结提升并积累经验。在这段时间里虽然我负责的现场工序单一，工艺简单，但也遇到了不少的技术和施工难点，譬如隧道左右线大里程施工至z(y)dk40+820里程时遇到的上软下硬的地层，施工工艺由两层台阶开挖变为三层台阶开挖且保留核心土，同时上道预设管棚并注浆。
总之，要以一句话概括矿山法隧道施工，那就是要做到粗中有细，粗处无伤大雅，细处锱铢必较。
展望2016，虽然年关将至，但仍需对这几天细细规划，并对新的一年提出更高的要求和目标。新的一年里应紧循总书记的八字箴言，真实的将“勤学、修德、明辨、笃实”落实于行动，在工作生活中接受检验。
矿山法隧道的主要施工已经基本完成，时下最主要任务的便是配合资料员把资料完完整整的梳理一遍，做到万无一失，并且时刻关注大里程左右线洞内积水情况，积极寻求排水堵漏的方法。除此之外，还要从整体对中中区间矿山法隧道施工进行总结，吸取教训，积累经验。空闲之余要多看几本图纸，加强读图能力，提高工程量计算速度。
最后，还要再次感谢领导对我的栽培和认可，我定当在日后工作中全力以赴，不负领导厚望。
徐亮。2023年1月5日。
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