1）《建筑施工扣件式钢管脚手架》（jgj130-2001，2023年版）；
2）《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）；
3）《建筑施工高处作业支全技术规范》（jgj80-91）；
4）《两江大道二标（k0+000～k1+540）工程招标文件》；
5）《两江大道工程第二标段（k0+000～k1+540）道路工程施工图设计》及补充文件；
6）《两江大道第二标段施工组织设计》；
7）我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。
两江大道（江北段）道路工程二标段（k0+000-k1+540）内渝宜高速上跨桥梁工程。
1） 本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和指导性施工组织设计，严格执行市政道路公路工程有关施工规范和标准。
2）以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。
3）以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。
4）以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。
5）以保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。
6） 注意环境保护，采取适宜的技术措施。
本次施工图设计的为两江大道（江北段）道路工程二标段，桩号范围为k0+000～k1+540，起自渝怀铁路南侧约150m处，起点桩号为k0+000，道路呈南北走向，终点至两江大道（江北段）与渝宜高速交叉口北侧。终点桩号为k1+540，路线全长约1.54m。
本项目设计范围内共设置桥梁一座，为渝宜高速上跨桥，桥梁起点桩号为k1746+321.78（渝宜高速），终点桩号为k1746+433.780（渝宜高速），全桥长112m，桥宽31m，斜交角度74°。
桥梁上部结构采用（30+40+30）m预应力砼现浇箱梁；下部结构桥墩为圆柱式墩接桩基础，桥台为重力式桥台扩大基础。
桥梁施工区域内基岩以砂岩为主、泥岩次之；砂岩呈层状分布于场区，分布连续稳定；泥岩与砂岩互层分布于场区，整体上分布间断不连续、不稳定，伴有尖灭现象。
桥梁段上覆土层第四系全新统残坡积粉质粘土，土层厚度0.80～2.70m,下伏基岩有侏罗系上沙溪庙组砂、泥岩。
线路区穿过地层岩性主要为粉质粘土、泥岩、砂岩，粉质粘土为200kpa，强风化泥岩为300kpa，中风化泥岩为1000kpa，强风化砂岩为350kpa，中风化砂岩为1200kpa。桥台持力层采用中风化泥岩或砂岩，桥台基础采用明挖扩大基础。桥台在开挖时、采取临时性支护措施，对土层部分可采取临时性放坡处理，放坡坡率可采用1:
1.25。
桥位区未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质，场地稳定，适宜该桥的建设。桥台基础型式可用明挖扩大基础，持力层可选强风化泥岩及强风化砂岩；桥墩采用桩基础，持力层可选弱风化泥岩和砂岩。容许承载力：
残坡积粉质粘土为200kpa，强风化泥岩为300kpa，中风化泥岩为800kpa，强风化砂岩为450kpa，中风化砂岩为1000kpa。
3.1.1组织全部施工人员学习、熟悉施工图纸、施工规范，编写专题施工方案。
3.1.2确定模板施工方法，采用多层板模板、碗扣支撑等资料收集工作，熟悉、掌握使用要点。
3.1.3根据施组及专题施工方案，制定详细的有针对性和操作性的技术交底，做好技术交底工作，对于节点大样及特殊作法，绘制详细的大样图。
3.1.4施工前由技术负责人及生产负责人组织技术人员、专业工长、质检员、测量放线员、安全员及劳务队班组长进行模板工程施工方案交底，明确模板支设、支撑体系的搭设及拆除等标准及要求，使每位管理人员都能掌握施工的重点、难点，在施工中能正确操作。
3.1.5做好测量放线、标高引测工作，保证测量放线的精度，为模板安装位置提供准确定位线。
搭设阶段共需架子工30名，20名木工；维护阶段需架子工20名，拆除阶段共需外架工20名。所有架子工均需持证上岗，架子工由劳务公司提供。附：操作人员上岗证复印件。
搭设阶段安排2名测量放线人员配合。
3.3.1模板用相关材料运输采用现场配置吊车，水平及垂直运输采用人工配合吊车进行。
3.3.2模板加工机械：
模板施工机械按现场原有配置，具体模板加工机械品种及数量详见附表。模板加工机械进场后由设备管理员对进场设备进行检查、维护与保养，确保机械满足施工需要。
3.3.3主要机具及数量。
桥梁起点桩号为k1746+321.78（渝宜高速），终点桩号为k1746+433.780（渝宜高速），全桥长112m，桥宽31m，斜交角度74°。
桥梁上部结构采用（30+40+30）m预应力砼现浇箱梁；下部结构桥墩为圆柱式墩接桩基础，桥台为重力式桥台扩大基础。
主桥采用c50混凝土，单幅桥的用量：1170m，梁体为单箱单双室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽15.
25m，箱梁底宽9.15m。顶板厚度25~50cm，腹板厚度50～65cm，底板厚度22～47cm。
全联采用满堂支架法现浇施工。
采用wdj碗扣式多功能脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。立杆顶设二层方木，立杆顶托上纵向设15×15cm方木；纵向方木上设10×10cm的横向方木，其中在墩顶端横梁和跨中横隔梁下间距不大于0.25m（净间距0.
15m）、在跨中其他部位间距不大于0.3m（净间距0.2m）。
模板宜用厚18mm的优质竹胶合板，横板边角宜用4cm厚木板进行加强，防止转角漏浆或出现波浪形，影响外观。
采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×60cm×90cm、60cm×90cm×90cm、60cm×60cm×120cm、60cm×90cm×120cm支架结构体系，支架纵横均设置剪刀撑，其中横桥向斜撑每1.8m设一道，纵桥向斜撑沿横桥没1.8m道。
a、 桥向各断面荷载分布如下：
横桥向荷载分布图。
b、纵桥向根据箱梁断面变化，按分段均布荷载考虑，其布置情况如下：
纵桥向荷载分布图。
根据本桥现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：
q1—— 箱梁自重荷载，新浇混凝土密度取2600kg/m3。
q2—— 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，按均布荷载计算，经计算取q2＝1.0kpa（偏于安全）。
q3—— 施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，当计算模板及其下肋条时取2.5kpa；当计算肋条下的梁时取1.5kpa；当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kpa。
q4—— 振捣混凝土产生的荷载，对底板取2.0kpa，对侧板取4.0kpa。
q5—— 新浇混凝土对侧模的压力。
q6—— 倾倒混凝土产生的水平荷载，取2.0kpa。
q7—— 支架自重，经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示：
满堂钢管支架自重。
模板、支架设计计算荷载组合。
箱梁自重——q1计算。
满堂脚手架专项施工方案
张家口市至善街综合改造项目。二期工程2 楼。满堂脚手架。专。项。方。案。编制人 审核人 批准人 江苏南通六建建设集团 二0一一年四月。一 工程概况 3 二 编制依据 3 三 设计计算 3 四 构造要求 8 五 材料管理 10 六 验收管理 10 七 使用管理 11 八 拆除管理 11 九 施工图 1...
满堂脚手架专项施工方案
xx精装修工程。编制人 审核人 审批人 编制单位 编制时间 1 编制内容。本施工方案编制内容仅限于xx精装修工程脚手架施工方案施工。2 编制依据。本施工组织设计编制依据下列规范。1 xx市安全生产 文明施工的规定和规程。2 建筑结构荷载规范 gb 50009 2012 3 建筑施工安全检查标准 jg...
满堂脚手架专项施工方案
目录。1 编制依据12 工程概况1 2.1 基本情况1 3 施工准备1 3.1材料准备13.2材料质量要求1 4 支撑架施工方案2 4.1支撑架搭设要求24.2支撑架构造34.3支撑架拆除34.4支撑架检查与验收4 5 安全及日常管理5 5.1安全管理要求55.2日常维护管理要求55.3事故应急处理...