合肥至福州站前铁路。
南淝河特大桥冬季。
施工方案。新建合肥至福州站前i标六分部。
二○一三年十一月。
新建合福铁路安徽段hfzq-i标段。
冬季施工方案。
项目总工：项目经理：
中铁四局集团合福铁路ⅰ标六分部。
二零一三年十一月。
新建合福铁路安徽段hfzq-i标段。
冬季施工方案。
编制：复核：
审核：中铁四局集团合福铁路ⅰ标六分部。
2023年11月
1.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；
2.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（tb10210-2001）；
3.《冬期施工手册》（中国建筑工业出版社）；
4. 工程所属区域的气候、气象资料。
1. “百年大计、质量第一”的原则。
确保分项工程的质量达到优质工程标准。
2. “安全生产，预防为主”的原则。
运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。
3. 文明施工、环境保护的原则。
力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
4. 保证工期的原则。
由于桥梁施工时间长，紧紧围绕业主提出的工期要求，充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，我部计划部分桥梁及路基工程施工需在冬季完成，因此编制冬季施工方案以指导现场施工，确保冬季施工质量和工期要求。
南淝河特大桥桥起讫里程为dk3+427.390～dk23+881.915全长20454.
54 延米，本管段承建范围从dk7+525～dk16+200,全长8675延米，占整个全桥的 42.4 %，位于南包河区大圩镇。桥型布置本管段钻孔桩1948根，墩台264个，采用孔跨为（30-24m+215-32m）简支箱梁、跨规划哈尔滨路（40+56+40) m连续梁、跨规划巢湖路(40+64+40)m连续梁、跨进港路(40+56+40) m连续梁、跨规划繁华大道(32+48+48+32) m连续梁、跨南淝河（60+100+60）m连续梁、191##墩现浇支架梁、317##墩现浇支架梁。
编制范围为：合福铁路一标六分部dk7+525～dk16+200管段内的桥梁工程。
冬季施工方案适用天气范围为：① 混凝土工程施工时连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时的阴天或晴天，②对极端恶劣天气如遇有六级以上大风、大雪、大雾、下雨等不良气候时停止施工作业。
本段位于合肥市境内，区域位居我国北**带季风性湿润气候与暖温带半湿润气候的过渡地带，受季风影响，沿线四季分明，气候温和，水热同季，干冷同期。年平均降雨量904.4～975.
3mm，年平均气温14.9℃～15.7℃，一月最冷，该月平均气温0.
9℃～2.6℃。年平均无霜期212～235天。
混凝土工程：根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间每天6时、14时、21时所测室外温度的平均值）连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土与砌体施工应按冬季施工办理。
针对我分部施工里程范围内具体工程的实际情况，成立冬季施工领导小组并制定如下施工计划：
1. 成立施工领导小组。
成立项目经理为组长，总工程师为副组长，各部门负责人和各责任区副经理为组员的冬季施工领导小组，全面落实冬季施工措施，保障冬季施工实体工程进度、安全、质量状况良好。
2. 桥梁工程冬季施工计划。
防护墙、竖墙、c40纤维砼，栏杆安装、盖板安装组织冬季施工；
1. 编制冬期施工方案，组织有关人员学习、培训，并向班组进行交底，提高对冬期施工的认识，认真落实施工措施，在2023年12月201日前完成冬季防护材料储备等施工准备工作。
2. 拌合站在冬季来临之前备足足够的地材，以保证冬季混凝土施工的需求。
3. 调度及时接收天气预报或上级要求防寒通知， 预防寒流突然袭击。及时采取措施，减少对施工的影响。
4. 施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
5. 检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施作过冬篷，准备好加温及取暖器械。当采用煤炉、暖棚和锅炉施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，确保人身财产安全。
6. 在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
7. 在进入冬期施工前，对施工人员进行安全培训、考试。
8. 室外气温由试验员每天时进行测量，并将平均值及时告诉相关施工人员，以指导冬期施工组织。
1. 做好砂石料覆盖保温工作（可采用棉篷布覆盖），混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质，使用砂石料前，先将表面的砂石料清除。
2. 对拌合用水进行加热，以满足混凝土的出机温度要求及施工质量。
3. 外加剂存储严禁露天存放，必须放在封闭的棚内，做到御寒保暖，防止外加剂受冻，确保外加剂的工作性能和质量。
1. 拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用篷布覆盖。
2. 对搅拌站主机采取挡风和保温措施，室内温度控制在15度左右，当不能满足要求时，采用电暖气或安装空调调节室温。防止搅拌机受冻。
搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒。
3. 现在使用的高效减水剂具有一定的抗冻效果。
4. 砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比（特别是水灰比）。搅拌前先用热水冲洗搅拌机滚筒约10min。
5. 为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性，混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右，混凝土的搅拌时间为全部材料装入搅拌机开始至搅拌结束所用时间，混凝土的搅拌时间应不小于3min，但不宜大于3.75min。
6. 由于受气温影响必须对搅拌用水加热时，水温控制在80℃以内。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时投料顺序应先投骨料和已加热的水，拌匀后再投水泥，水泥的入机温度不应大于70℃，水泥不可与80℃以上水直接接触。
将电热管（每个电热管24kw，放入8个电热器，总功率为192kw，检算见后）放入蓄水池内，对水进行加热，水温不大于80゜c，见图3.5.2-1。
图3.5.2-1：蓄热池加热示意图。
7. 严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
8. 为使混凝土温度升高，除了使用热水外还需适当提高骨料温度，搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
9. 冬季施工未对混凝土配合比进行调整，通过适当提高原材料温度来提高混凝土的出机温度。
1. 砼运输车用棉布包裹保温，每次罐体清洗的水缷干净，防止罐体内结冰影响砼的质量。
2. 根据天气预报，在雨雪天气来临之前应将罐体卸料口采用塑料薄膜等材料封闭。
3. 为了砼的热量减少损失，需合理进行施工安排，尽量缩短运输距离，加快砼的入模时间，搅拌车严禁在现场停留时间过长，尽量控制在60分钟以内。
4. 混凝土运输至成型的温度损失计算见附件1所示。
1. 砼入模温度不低于5℃。混凝土浇筑时由试验员和各责任区技术员对混凝土的入模温度进行测量，满足要求后方可进行混凝土浇筑施工。
2. 遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净，做好准备工作，提高砼的浇筑速度。
3. 当采用泵送砼施工时，在砼泵体料斗、泵管上包裹保温材料，且采用温度不低于10℃的砂浆湿润管道，必要时需要对泵管管路进行加热处理。
4. 根据天气情况选择好浇筑时间，尽量利用白天温度较高的时候浇筑砼，且要求模板温度不得低于2℃；当模板温度低于２℃时，用彩条布在脚手架上搭设围帷，内升煤炉，围帷内安装温度计，当温度低于2度时，增加煤炉数量，确保模板温度不低于２度。
5. 现场严禁随意向混凝土中加水，试验室加强监督，严格控制现场砼的入模温度。
6. 现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
7. 气温低于5℃时，墩身浇筑速度不大于1m/h。混凝土浇筑期间，温度下降速度由现场旁站技术员定时测量，每20min测量一次，并由试验室保存测量记录。
6 1冬季施工方案
1 冬期气温 气象情况。1.1根据秦皇岛地区历年来气温情况，冬期施工阶段从本年度十一月十五日起到来年的三月十五日止。由于初冬和来年初春时期，气候一般是多变化的，这段气候容易被忽视，根据规范规定，连续五天日平均气温低于5 即按冬施要求施工。1.2整个冬期施工时间大约为四个月，按气候变化可分为三个阶段，...
福耀冬季施工方案修改稿
福耀集团北京福通安全玻璃 新建厂房及附属设施工程。冬期施工方案。编制 审核 审批 编制日期 2006.11.5 目录。1 工程简况 3 1 1 现场情况 3 1 2 工程特点 3 2 冬期施工气温的界定 3 2 1本工程冬期施工初步期限 3 3 冬期施工准备 4 3 1施工管理措施准备 4 3 2保...
冬季施工方案 2023年冬季
五 材料员应根据冬季施工特点，做好材料 设备的储备 保管 维护。1 材料准备 根据实际情况组织设备 材料的进场。1 液体材料 易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货 2 现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之...