2019冬季施工方案

上汽唐山曹妃甸绿色能源汽车项目。

冬季施工方案。

审核人。编制人。

河北建设集团****。

2023年11月5日。

冬季施工方案。

一、工程概况：

本项目位于唐山市唐海县十里海南路和宏盛路交叉路口，建筑面积共67065平方米，分二期工程建设，一期工程建筑面积37579.90平方米，包括八个单体工程，分别是：联合厂房26697.

80平方米，检测车间2266平方米，综合楼5045平方米，联合站房1491平方米，油化库110.20平方米，门卫63.60平方米，车辆检测线、大件零件堆放场地1782.

90平方米，成品车加油区123.40平方米。

本工程结构安全等级为二级，使用年限为50年，建筑抗震设防类别为标准设防类，抗震烈度为7度，抗震等级**，基本**加速值0.15g，设计**分组为第二组，场地类别为三类。

场地冻土深度为0.8米。

二、施工部署：

1）编制的原则是：

确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的**，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

2）冬施时间：

河北唐山地区冬期施工日期一般为11月中旬～次年3月中旬，共划分为三个阶段：11月中旬至12月中旬为初冬，约1个月，最低气温达-10℃左右，12月中旬至次年2月中旬为严冬，约2个月，最低气温达-15℃左右，且最低气温出现在次年1月的中旬，次年2月中旬至3月中旬为冬末。

室外日平均气温连续5天低于5℃进入冬施，连续5天高于5℃解除冬施。

3）测温人员应于2023年11月15日至2023年3月15日期间，认真如实地记录本工地现场室外大气温度。

测温项目和次数见下表：

4）冬施生产计划：本工程2023年冬期不停工，计划冬期完成土方工程、基础工程、主体结构及二次结构工程。

5）冬施重点：

根据冬施的生产计划，冬施期间对混凝土的防冻措施作为重点，本工程混凝土采用综合养**：少量防冻剂与蓄热保温相结合，短期人工加热封闭暖室的方法。其冬季施工期间砼标号比设计标号提高一个等级。

6）冬施领导小组。

组长：田伟。

副组长：李可岭薛东陈小军。

组员：薛军常正国姚少顺王志东李杰

王铮闫冬英崔红梅张智勇甄建波张利侯建文陈宝山。

7）测温人员安排：

大气温度测量：闫冬英崔红梅。

混凝土养护测温：王志东李杰

三、施工准备：

1、技术准备：

1）冬施期间砼总量约为7000立方米，砼强度等级主要为c35、c30，采用预拌砼，砼施工采用综合蓄热法。要求砼搅拌站保证所**砼的配合比、外加剂等符合要求，检测报告合格。所有砼用原材料加热用热源均由搅拌站自行解决。

2）冬施期间水泥选用普通硅酸盐水泥，掺量大于300kg/m3，按初冬、严冬、冬末及砼强度等级不同选用不同性能的防冻剂，防冻剂型号由混凝土厂家提供，防冻剂规定温度为－10℃，使用环境温度可达－15℃。含气量为2～4％，要求防冻剂检测合格，符合无氯、无氨、低碱要求。

3）冬施期间砌筑总量约为4250立方米，对砌筑的砂浆采用综合蓄热法拌制，水温不得超过80℃，砂温不得超过40℃，水泥不得直接加热。

4）砌筑的砂浆标号及稠度较常温提高一个等级。其中在现场搭设搅拌砂浆的保温棚，烧制施工用水的锅炉及施工用砂在铁板上加热。

5）施工用砂、石进场后用朔料布覆盖上部再用毛毡覆盖一层，保证施工用砂不受冻、不结块。

2、组织措施：

进入冬季施工的分部分项工程在入冬前编制冬季施工方案，方案确定后，组织项目技术管理人员学习，并向操作工人现场交底。

对现场操作工人组织业务培训，学习本工作范围内的有关工作知识经考核后方可上岗。安排专人进行气温观测并作记录。及时接收天预报，防止寒流突然袭击。

3、材料及设备准备。

根据实际工程量保温材料提前进场；工地的临时用水管线等做好保温防冻工作。

冬季施工拌合砂浆材料加热温度：水≤80℃，砂子≤40℃，砂浆稠度宜较常温适当增大。

水泥采用普通硅酸盐水泥，砖表面不得有结冻和积雪。

砂、石子采取覆盖保温，使用时不得有冻块。砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冻块。

1）材料及设备计划。

材料需用计划表。

2）施工用水管线采用保温棉，避免水管受冻。

3）养护室利用电热棒升温，保证自动温控、湿控系统正常，喷淋系统不受冻。

4）人员培训配备测温工3名，上岗前项目部实验员负责培训。保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，项目部专门组织技术业务培训，明确职责，经考核合格后上岗。

5）设施安全对仓库、加工棚、生活区、办公用房等进行整修；对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性；对现场的架子、电气设备、开关、消防设施等进行检查；工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作；大雪过后必须清扫架子上积雪并增加检查并加锁，及时处理发现的问题，确保安全使用。

6）冬期施工时，要采取防滑措施；现场热源、火源要加强管理，防止烫伤；使用天然气、煤气时，要防止**；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

四、冬施分项工程措施。

1、土方工程。

1）、减少土的暴露时间。

开挖完的土方，必须防止基槽（坑）的底部受冻或相邻建筑物的地基及其他设施受冻。基于土冻结的规律，冬期施工时组织强有力的施工力量，进行连续不断的施工，减少地基土在外界大气中的暴露时间。

基槽（坑）挖完后不能及时进行下道工序施工，如在一天以内，可在未冻土上覆盖一层草帘等简单的保温材料，以防已挖完的基土冻结；如间歇时间稍长，应在基底标高上预留适当厚度土层，或覆盖其他保温材料保温。

暴露在外界大气中的土冻结时，其冻结速度与外界气温的规律见下表，但这只是冻结初期的规律。

根据气温确定土的冻结速度表

注：当上层冻结以后，下面土由于有了上层冻结层的覆盖，传热阻发生变化，此表不适用。

2）、保温材料防冻法。

面积较小的地面防冻，可以直接用保温材料覆盖，在被保温地面上的全部保温层厚度必须一致，保温层铺出的宽度，应不小于最大冻结深度。覆盖层的厚度h可按下列公式计算：

h＝h/β

式中 h——保温材料厚度（cm）；

h——不保温时的土体冻结深度（cm）；

——各种材料对土体冻结影响系数，按下表选用。

各种材料对土体冻结影响系数β

注：1．表中数值适用于地下水位在冻结线1m以下。

2．当地下水位较高时（饱和水的），其值可取1.0。

3．松散材料表面应加以盖压，以免被风吹走。

3)、现场冻土的处理。

对需要处理的冻土采用掘土机、风镐将冻土打碎，然后用人工或机械运输，常用的工具有镐、铁楔子。

保留锅炉烧过的炉渣，用于铺撒运输的道路，路面做防滑处理，或撒上砂子等，以保持正常运输和安全。

4)、回填土。

根据本工程的特点，在场内西侧北面或东北方向就近两处堆积土方，存土用于回填土用。存土量待施工图纸下发后由项目部专业工长计算，并采取一定的防冻措施。

由于土冻结后即成为坚硬的土块，在回填过程中不能压实或夯实，土解冻后就会造成大量的下沉，所以冬期回填土方时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。

对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于15cm，其含量（以体积计）不得超过30%。铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。

填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应采用未冻的或透水性好的土回填。

室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。

室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块的粒径不得大于15cm，含量不得超过15%，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

在冬期回填土时，应采取以下措施：

1)把回填用土预先保温。在入冬以前，将挖土堆积一处进行严密保温，等冬期需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

2)在冬期挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。

3)平衡土方。在编制施工方案时，应考虑挖方和填方的平衡，即用从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实。

4)回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

5)用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10～15cm。

2019冬季施工方案

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冬季施工方案 2019

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