辽河石化鮁鱼圈长输管线清理占压及扩容。
改造滨海路穿越工程安全。安。全。
措。施。
盘锦龙飞建筑安装工程****。
2023年6月22日。
二、编写依据3
三、 施工部署4
第二章安全措施4
一、安全措施4
二、场地恢复6
三、应急预案6
四、处理塌陷路面的安全方面7
五、质量方面8
六、公路行车安全措施8
第三章：安全操作规程8
第四章：安全生产文明施工措施15
第五章组织机构18
第一章概述。
一、工程概况。
1、 该工程项目段为鲅鱼圈外输管线清理占压及扩容改造项目，为新建一条由辽河石化公司鲅鱼圈末站外输泵房至营口港码头的柴油装船管线，输油管线规格为d508mm×7.1mm，材质为pslil245，全长约6.5km,管线设计压力2.
0ma,设计温度800c。单线穿越长度42m，采用公称内径为1200mm，长度为2000mm,顶进施工用ⅱ级，钢筋混凝土管，其标记如下：drcp1200×2000jc/t640-2010。
2、滨海路为二级公路，设计速度60km ，沥青路面，路面宽度28m，主路基为零填高度。
2、工作管输油管线规格为d508mm×7.1mm与滨海路交叉900，滨海公路被交叉桩号为：966+288。
3、工作管输油管线规格为d508mm×7.1mm，材质为pslil245，全长约6.5km,管线设计压力2.0ma,设计温度800c。
4、管顶距公路路面埋深3.82m，管顶距涵洞底大于1m（距排水涵洞底1m）。
5、水文地质情况：勘察深度8m未见地下水，顶管位置为强风化花岗岩。
二、编写依据：
1、工程设计图纸；
2、《石油化工给排水管道工程施工及验收规范》sh3533-2003；
3、《市政道路工程质量检验评定标准》cjj1-90；
4、《建筑工程施工现场供用电安全规范》gb50194-93
5、《工程测量规范》gb50026-93
三、 施工部署。
1 施工组织安排。
需要采用人工用钢钎、手锤破拆，顶管的管段计划分成两个阶段施工，第一阶段为工作坑、接收坑的开挖施工，第二阶段为人工顶管的实施，其中工作坑、接收坑的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。
2 顶管施工工艺流程。
1）、人工挖探坑，查找并清除地下障碍物等；
2）、确定顶管位置，放线定位，机械挖掘工作坑及接收坑土方。
3）、平整坑底，安放靠背，工作坑碎石垫层地面铺设，工字钢支架、钢跳板挡土板。
4）、安装顶管机。
5）、顶管。
6）、余土外运。
7）、拆除顶管机及其它设备，原地貌恢复。
第二章安全施工。
一、安全施工。
1）工作井、接收井周围做**性围护栏，围挡前后内禁止停车，并按规定设置警示牌和警示灯；
2）夜间施工时设置照明，配置适当警示标志；
3）开挖部位及时开挖、及时恢复，并采取相应措施保证安全；
4）开挖土方不乱抛，集中堆放及时运出；
5）雨前对土体和支护进行检查，并采取排水、防护措施，雨后对土体和支护进行检查；
6）雨季施工各种车辆机械不得在开挖基础边缘2m内行驶、停放；
7）对于危险区域，应树立标识牌、警示牌，并派专人24小时值班，待土建施工结束回填后，再拆除围挡。
同时，针对顶进过程中可能出现的施工危险也提出应对措施：
二、场地恢复。
1）回填。 工作井、接收井顶板施工完毕后上部应填土压实。
对地表沾染的土，应集中外运后统一处理。
2）地貌恢复。
将工作井、接收井周围隔离物、井场内外警示牌、标识牌装车运走；井场内施工及生活废弃物拉运至垃圾场；恢复原有地貌。
三、应急预案。
1）工作井、接收井基坑施工。
所用材料应加强检测，严格按照规范施工，从源头上把好质量关；
基坑开挖时应注意监测地下水位、支护及周边沉降，如发现异常应立即处理。
2）顶管时路面沉降、塌陷。
选用优质管材，加强材料检测，严格按照规范施工，从源头上把好质量关；
事先与交警、路政部门沟通，确定临时应急路线，一旦发生事故可从应急道路绕行；
施工过程中，确实做好润滑减阻；
2）顶管时地下管线破坏。
在顶管施工前与各相关部门联系，确认施工范围内管线位置、埋深等；
在确认后，及时调整施工路线和高程，避免与现有管线相交；
如在顶管过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
3）交通事故。
主要为防止由于穿越施工作业导致路面塌陷而发生的交通事故；
在作业前，由专人与公路产权单位联系进行施工期间相关事宜的沟通，确定临时应急道路，若发生事故即从应急道路绕行；
如在穿越路段发生交通事故或车辆发生故障，应联系交警及时拖走事故或故障车辆。
四、处理塌陷路面的安全方面。
1）处理塌陷路面的现场作业人员必须正确佩戴安全帽，穿反光背心，不得随意穿越道路和在施工现场打闹，防止发生交通事故。
2）在施工区域前后两侧以外30m处设置警示牌，施工区域设置安全围挡，夜间在施工区域安装警示灯。
3）现处于雨季，在雨前、雨中、雨后都要进行巡查，对存在安全隐患的井、坑、出现问题的路面周边要做好防护，并设置警示牌或其他警示标志。
4）雨期要经常检查现场电器设备的接地、接零保护装置是否灵敏，防止施工过程中发生触电事故；遇雷暴天气，施工人员立即停止作业并撤离到安全区域，防止雷击事件发生。
五、质量方面。
1）建立以项目经理为质量检查工作组的组长，生产经理为副组长，技术人员、质检人员为组员。对道路质量问题逐一进行检查并做好记录。
2）施工员组织工人对地下所有排水管道逐一进行排查，发现有质量隐患的部位马上安排进行修复并记录，修复后通知质量检查组进行检查，有必要时对排水管道进行闭水试验。
3）塌陷处理过程中，回填灰土压实度必须符合规范要求，并有专人进行监测。
4）按照设计要求安装立缘石，保证立缘石后砼的深度和厚度，在保证路缘石稳固的同时起到阻水的作用。
5）塌陷处理过程中，只要遇有空洞，无论大小必须全部挖开并挖至坚实土层后才能进行下一步工作。
6）现处于雨季，降雨量较大，在处理塌陷的同时要了解天气情况，要随挖随处理，避免大面积开挖进行处理。未处理完毕的区域遇降雨时要做好覆盖和雨水疏导工作，防止雨水进入对路基造成二次破坏。
4、公路行车安全措施。
、顶管施工期间为了减少路面塌陷可能性，在路面上铺设20mm厚2m宽，28m长钢板可减少施工期间行驶车辆对顶推施工影响。
、对套管采用注浆方法防止路面沉降。
、为了保证施工期间公路上行车安全，在施工地点前后50m各设置临时交通安全标志，提示过往车辆前方施工减速慢行，夜间设置照明设施。
第三章：安全操作规程。
一、电工安全操作规程。
1. 必须经过有关部门安全技术培训，考试合格后发给操作证，方可独立操作上岗。
2. 所有绝缘、检验工具，应妥善保管严禁他用，并应定期检查、检验。
3. 现场施工用电高低压设备及线路应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
4. 施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用tn-s三相五线制接零保护系统，实行**配电、两级保护，严禁采用四芯或三芯电缆外加一根电线代替五芯或四芯电缆。
5. 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
6. 电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物体绑扎在一起；各种电动机具必须按规定设置工作接地与重复接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
7. 配线应分色（包括配电箱内连线），相线l1为黄色，l2绿色，l3为红色，工作零线n为黑色，保护零线pe为绿/黄双色。
8. 在架空输电线路下面工作应停电，不能停电时，应有隔离防护措施；在架空线路一侧工作时，在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离都不能小于规范规定。
9. 有人触电时，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即切断电源并使用绝缘灭火机或干砂灭火。
10. 电气设备所有保险丝（片）的额定电应与其负荷容量相适应；禁止用其它金属丝代替保险丝。
11. 在高压带电区域内部分停电工作时，人体与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。
12. 施工用电与生活用电线路必须分开架设，动力与照明漏电保护器必须分开；照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。
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