1）执行公路工程现代化工程管理，促进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”。
2）编制本标准化实施方案旨在规范施工现场秩序，强化质量及安全控制措施，解决质量通病问题，提高企业管理素质，增强企业竞争能力，展示企业市场形象。
方案适用于g228宁海西店至桃源段公路工程项目建设施工全过程。并严格按此方案实施。本方案管理和控制的对象为人、物、环境与自然。
1）国家、工程建设标准化协会、交通运输部、浙江省等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南；
2）中华人民共和国《安全生产法》；
3）中华人民共和国《环境保**》；
4）中华人民共和国《建筑工程安全生产条例》；
5）《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》交质监发﹝2012﹞679 号文；
6）《浙江省高速公路工程标准化管理实施细则》浙江省交通运输厅 2023年 6 月；
7）浙江省交通运输厅《浙江省普通国道省道公路建设工程标准化工地建设管理和考核办法（试行）》浙交﹝2011﹞112 号文；
8）宁波市交通运输委员会《关于推进公路水运工程质量安全标准化管理的实施意见》甬交建﹝2013﹞180 号文；
9）《关于强化宁波市公路水运建设工程质量安全标准化建设方案的通知》甬交建﹝2014﹞83号文；
10）《关于印发宁波市公路水运建设工程质量安全标准化建设工作方案的通知》甬交标办﹝2014﹞1号文；
11）《关于印发宁波市公路水运建设工程质量安全标准化管理考核办法（试行）的通知》甬交标办﹝2014﹞2号文；
12）《2015 年度深入推进公路水运工程质量安全标准化建设实施方案》甬交建﹝2015﹞98号文；
13）《关于印发深入推进公路水运工程质量安全标准化建设实施方案的通知》甬交建﹝2016﹞73号文；
14）《关于开展我省公路水运工程“品质工程”建设活动的指导意见》浙交﹝2016﹞112号文；
15）《宁波市公路水运工程标准化建设考核办法》甬交建﹝2016﹞4 号文；
16）《宁波市公路水运工程标准化考核办法》甬交标办﹝2016﹞7号文；
17）《关于印发宁波市公路水运建设工程质量安全标准化管理考核办法（试行）的通知》甬交监﹝2015﹞2号文；
18）本项目《质量安全标准化建设实施大纲》。
1）现场踏勘调查资料；
2）《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006）；
3）《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2012）；
4）《公路工程施工安全技术规范》（jtj076-2015）；
5）《公路工程集料试验规程》（jtge41-2005）；
6）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005）；
7）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（jtgtb07-01-2006）；
1）g228宁海西店至桃源段公路工程（k0+000-k7+075段）初步设计、施工图设计文件；
2）g228宁海西店至桃源段公路工程（k0+000-k7+075段）招标文件及合同。
本工程起自宁海县与奉化交界处（甬临线k43+950），设西店互通与甬临线相接，路线往东南方向，沿崔家村东侧山角线、经东岙村、团堧村、尤家村、利用拟建的西店围垦区布设，设西店湾隧道至海洋村东侧的海塘内侧，后路线沿海塘内侧往西南方向，以桥梁形式上跨铁江与陈桥线，并设铁江互通与陈桥线衔接，后下穿宁海联络线（规划），设隧道穿越白墙山后，设置梅林互通上跨拟建的象西线，与梅桥线平交，路线沿现有兴海北路至终点。该工程的建设，对缓解宁海县区域交通压力，改善交通环境，提升国、省道通行能力，优化公路网主骨架，促进区域经济和社会发展，拓展西店镇卫星城发展空间具有十分重要的意义，具有举足轻重的作用。
本合同段共有桥梁4165m/4座( 其中海上桥3884m/3座，互通主线桥281m/1 座)，柱式墩1041根（其中φ120 桩基404根，φ150桩基637根）。预应力混凝土梁1790片（其中30m箱梁900片，16mt梁890 片）。
本合同段隧道长度1035m，施工里程k6+040-k7+075，隧道行车道宽度为 3×3.75m，建筑界限净宽为：14m，净高5m，检修道净高2.
5m 。西店湾隧道为暗埋明挖隧道，场地表分布海积淤泥，灰色，流塑状，厚2-8m，上部淤泥多有砂砾混杂，其下为坡洪粉质黏土及砂砾粉质黏土、含黏性土圆砾互层，厚约5-20m：下伏基岩为花岗岩，全风化厚度大于10m，有差异风化现象，中风化基岩面起伏变化大，最小埋深12m，最大大于50m。
1）道路等级及设计速度：主线采用一级公路标准，设计速度 80km/h，路基标准断面宽度33.0m，桥梁宽度整体式32.
5m，分离式宽度16.0m。支线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基标准断面宽度25.
5m。2）设计年限：桥梁、隧道设计使用年限为100年；路基、路面设计年15年。
3）荷载标准：公路—ⅰ级；路面标准轴载：100kn。
4）设计洪水频率：桥涵及路基按1/100。
表1.3.3-1 主要技术指标。
表1.3.4-1 机械设备配置表
本工程建设条件复杂，项目路线沿海岸线走向。沿线途径海岸滩涂区，影响项目建设重难点因素具体分析如下：
1）桥梁位于滩涂区，受涨退潮潮差大影响，桥梁下部结构施工时，需搭设施工栈桥及施工平台进行进行施工。栈桥搭设为水上作业施工，搭设进度直接影响桥梁下部结构施工进展。且海水具有腐蚀性，长时间使用会影响栈桥的承载力。
栈桥强度、刚度、稳定性直接影响到施工安全，故将栈桥列为本项目的重点工程。
安全质量标准化实施方案
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施工现场安全质量标准化实施方案。为全面提高我分公司施工现场安全生产管理水平，减少 事故，保障从业人员的生命财产安全，实现我公司施工安全标准化 规范化，促使各分公司项目部，建立运转有效的自我约束 自我保障 持续改进安全长效机制，根据省住房和城乡建设厅 关于印发 创建安全质量标准化工地指导意见 的通知 ...
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