一、工程概况。
1、工程概况。
龙滩水库位于渠江左岸一级支流龙滩河上游，项目设计自流灌溉龙滩、小井、光辉等7个乡镇7.82万亩农田，解决乡村16万人安全饮水水源问题。项目处于岩溶发育地区、新建最大坝高85米枢纽工程、总库容3010万m3，工程基础涉及帷幕灌浆、取水设施、进库公路、新建干支渠68.
77km。本次施工一标段招标规模为龙滩水库上坝公路工程，导流洞工程（导流洞长度约367.19m，过水断面2.
5×3.0m（宽×高））、临时工程。（其中临时工程分为临时道路和临时桥梁工程）。
其中，上坝公路自k0+000起至k2+411.958终，全长2.412公里。
明路段长2212m，隧洞段长199m；导流洞工程自k0+000起至k0+367.19终；临时工程临时道路（1##3##6##）长约4.6公里，临时桥梁(1##)长140m。
2、流域概况。
龙滩水库取水枢纽位于渠江一级支流龙滩河上游的前锋区桂兴镇大店村龙滩子口处。龙滩河发源于华蓥山西侧的前锋区光辉乡高岭村，源头分水岭处海拔高程约1110m，上游12.5km穿行于山区槽谷之间，向南流入龙滩子汇合南来的皮子槽河后西北向流出龙滩子口，高程大幅降低，进入渠江左岸浅丘区，继续向西经观阁镇折向北东，复入光辉乡再向北西，最后经广兴镇至望溪口汇入渠江。
龙滩河全长30km，流域面积158km2，河流平均比降9.26‰，流域形状大致呈扇形。龙滩水库坝址位于龙滩子峡谷入口河段，原小拱坝上游约50m处，坝址以上控制集水面积65km2，主河道长12.
9km，主河道平均比降29.0‰。水库坝址以上为低山区地貌，海拔高程约375m~1110m，河道左岸支沟岩溶较为发育，有洼地、落水洞和伏流分布，属构造—侵蚀、溶蚀为主的低中山。
坝址以上的龙滩河支流皮子槽河主河道长约3km，控制集水面积15.6km2，流向n20°～30°e，河床高程364m～520m。受龙滩煤矿运输巷道的影响，枯水期上游来水从煤矿巷道通过河床潜入地下，下游河床干涸。
坝址以下多为浅丘及浅丘带坝区地貌，海拔高程约250~450m，属低山丘陵平原区。流域地势由东向西倾斜，地形较复杂，山区出露地层为二迭系、三迭系灰岩和泥岩，岩层倾斜较陡，土质主要为矿紫黄泥、冷砂黄泥。山区森林覆盖面积大，草木丛生，植被较好。
浅丘地区出露地层为侏罗系砂溪庙组砂泥岩互层，岩层产状平缓，土质主要为灰棕紫泥和红棕紫泥。浅丘地区是前锋区粮食主产区，农垦度高，植被相对较差，水资源也较为缺乏。
二、气象、水文、洪水。
1、气象。龙滩河流域属**带湿润季风气候区，具有冬季温和少霜雪、春旱雨少光照宜、夏热偏长多伏旱、秋常阴晦多霪雨的特点。龙滩河流域地形垂直高度变化大，致使气候差异较大，立体气候特征较明显。
上游山区平均气温从山麓至山顶，由低处至高处渐降，大致为13~15℃。降水与径流量由低处至高处渐升，山区多年平均年降雨量为1150~1250mm。浅丘区域气候温和，雨热较丰，年均气温约为17.
3℃，多年平均降雨量约1050~1100mm。该区域降雨年内分配不均，降雨多集中在汛期，暴雨一般发生在5~10月，大暴雨多发生在月。
2、水文。龙滩河属于典型的山区雨源型河流，径流由降水补给。本流域年降水约1200mm，径流深在450mm～550mm，径流分布规律与降水基本一致，年际变化较小而年内分配不均，径流主要集中在汛期5～10月，占全年径流总量的80%以上，枯期径流相对稳定，枯期11月～次年4月占全年径流量的20%。
龙滩坝址和皮子槽河月均流量成果比较表单位：m/s
坝址施工期径流设计成果表。
3、洪水。龙滩河流域属**带湿润季风气候区，主汛期为5~9月。暴雨发生在5月～10月，大暴雨多发生在6月～7月。
洪水由暴雨形成，洪水与暴雨同步。根据邻近长滩桥水文站实测洪水资料分析，年内最大洪水多出现在5~10月，其中尤以6月～7月居多。长滩桥水文站实测最大流量1130m/s（2023年8月27日），洪峰过程为单峰，历时为2天。
长滩桥水文站历年最大洪峰流量发生月份统计情况见下表。
龙滩桥水文站历年最大洪峰流量发生月份频次表。
由于龙滩水库控制集水面积小，河道坡降大，流域形状呈扇形，洪水汇流速度较快，洪峰尖瘦，一次洪水历时约1天左右。
三、汛期施工工作面。
从上文内容可知，本地主为5-9月，暴雨发生在5-10月，大暴雨多发生在6-7月。
我项目在主汛期内主要施工工程为：上坝公路路基工程、上坝公路路面工程、上坝公路隧道工程、上坝公路排水工程、导流洞工程、临时工程临时道路、临时桥梁。
其中，6-7月暴雨时段主要施工工程为：上坝公路路面工程、上坝公路隧道工程、导流洞工程、临时工程临时道路。
四、汛期安全、质量影响及防汛重点部位。
我工程包含上坝公路、导流洞工程、临时工程，如未采取有效的防治措施，导致雨、洪水冲刷路基、路面、边坡、回灌隧洞等情况发生，将对工程质量造成严重的影响，且极易诱发安全事故的发生，如：隧洞垮塌、边坡滑坡等。
故我项目重点防汛部位有：上坝公路k0+610-k0+710段（深挖高边坡地段，防治冲刷导致的边坡滑坡）、k0+800-k1+000段、k1+900-k2+100段该段右边坡陡峭且边坡顶部有电线杆，上坝公路3#隧洞工程（隧洞出口开挖边坡非常陡峭防止在施工过程中雨水冲刷边坡垮塌），1#隧道防治进口段雨、洪水倒灌入洞）、导流洞工程（主要防止进口段洞脸边坡滑坡及雨、洪水倒灌）、临时工程临时道路（路基冲刷、边坡滑坡）、临时桥梁（沟渠的洪水对桥梁基础的冲击、洪位涨漫等）。重点部位由防汛领导小组负责，加强对重点部位的预防和监测。
5、防洪度汛施工预防措施。
编制防汛值班表、下雨天安排人员巡视巡查，暴雨后恢复施工时进行安全检查。
附：防汛值班表。
1、上坝公路。
1）、明路段。
①:路基开挖需做好临时排水设施，路床面应修整出2%-4%的外坡以防水流积压、侵泡路床。路基开挖弃土应运至指定地点有序堆码，防止雨水冲刷后松土滑坡。
②：路床开挖成型后应及时开挖排水沟沟槽，用以临时排水，检查并完善排水设施，保障排水顺畅。
③：高于8m的边坡开挖，应按设计做好截水沟的施工，防止雨、流水汇集冲刷边坡。对变形边坡应设置警示牌并进行定期监测，监测结果及时通报。
④：设计有涵洞地段、地势落差较大或存在冲刷沟的地段，应及时开始涵洞工程、排水工程的施工，以应对汛期的到来。
⑤：地势较平或有沟渠存在地段（如：k2+120），应在四周做好临时排水措施或挖出积水坑积水并及时抽排，以广布排水、集中保护的形式，做好防治措施。
⑥：严格按照设计纵坡施工路基路面。且汛前应对成型边坡、挡土墙等进行集中检查，清理边坡危石、杂物等，对存在安全隐患部位进行加固处理。
其中。k0+740段有典型冲刷沟存在，且汇水面大、沟面狭窄落差大，应于5月中旬主汛期来临之前做好边坡截水沟、排水沟、引沟等临时排水措施。
k0+600-k1+600段因前期渣场未落实，沿途挖方弃土堆码在路基边上，现已确定本项目外运堆码场，应在主汛期来临之前对该段沿途路基边弃土进行清理减载，防止松土滑坡、路基垮塌现象发生。
2）、隧道段。
①：隧道施工，应在洞脸开挖前，做好边坡截水沟的开挖修筑，防止边坡、仰坡垮塌滑坡。
②：进出口段，应在洞口部位挖掘拦水沟槽，防止水流倒灌入洞，洞内排水沟不接入拦水沟，从其他方向排除，洞内开挖积水坑，随时抽排。必要时可采用砂土麻袋或条石块石修筑围堰或预留岩梗，分段排水。
③：洞顶应开挖排水沟线，防止雨水汇集后侵蚀洞顶岩层，出现漏水、渗水等现象，导致洞内塌方。
2、导流洞工程。
导流洞工程预防措施大致和隧道段相同。
3、临时工程。
1）、临时道路。
临时道路预防措施与上坝公路明路段大致相同。
2）、临时桥梁。
①：桥梁跨度应考虑基础修筑位置，尽量避免基坑、基础施工于河道中，出现水流侵蚀、冲击现象。
②：基础基坑除考虑承重、沉降等技术情况，还应考虑水位、河床暗水侵蚀等情况，应以深基坑、高基础的型式应对。
③：桥梁路面高程、引桥部位临时道路高程等，应考虑设计洪水位高程，本项目以为洪水位设计，以此为考虑进行防汛度洪的防治与预防。
六、防洪度汛组织体系。
1、防汛组织体系。
为确保施工汛期的安全，汛期到来以前应结合本工程项目部组织机构的特点成立防汛指挥领导小组，负责汛期的各项预防措施的制定和实施、汛期意外情况的抢险救援等工作。
防汛领导小组组织机构如下：
防洪度汛小组成员表。
项目部紧急联系**：
2、防汛机构的职责。
1）组长：由项目经理直接担任，为小组的第一责任人，全面负责小组的管理工作，主要职责如下：
负责制定小组各成员的职责并监督实施情况；
支持小组各成员的工作，协调小组各成员之间的关系；
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