云南澜沧江上游沿江公路维西段碧玉河至中路路面工程。
tb2010/r2
2023年料场防洪度汛施工方案。
中交第一航务工程局****。
沿江公路项目部。
2023年4月8日。
2023年备料场防洪度汛施工方案。
一、工程简介。
1.1、概述。
云南澜沧江上游沿江公路碧玉河至中路段路面工程r2标备料场位于维西县维登乡境内，处与澜沧江和共新河边，2023年为安全防洪度汛，砂石料、机械设备不被水或泥石流冲走，保证人员和财产安全，需将料场周边与澜沧江、共新河交界处进行加固。靠澜沧江侧加固全长266m，加固高度3m，靠共新河侧加固全长98m，加固高度平均2.7m。
本项工程为备料场防洪度汛专项安全措施。
1.2、水文。
维登每年到雨季，澜沧江、共新河河水位**，有大量泥砂和大石块夹杂在江河中，经过调查，共新河2023年雨季发生过泥石流，冲毁农田和河流改道，2023年雨量少，水位没到最高水位，2023年**雨季雨水较常年偏多，有可能达到高水位或超警戒水位。根据澜沧江遗留水位痕迹，料场靠近澜沧江处雨季水位可达到3m左右。
1.3、主要技术标准。
澜沧江与共新河交界段采用c20片石砼加固，其余部位采用石块加固：
片石砼：澜沧江侧长12m，宽0.5m，高3m；共新河侧长10m，宽0.5m，高2.2m；
片石：全段宽1m；澜沧江侧长254m，高3m；共新河侧长88m，高2.2m-3.2m。（后附料场加固简图）。
1.4、工程量如下：
线路长364m
c20片石砼： 29m
片石： 999.6m
二、施工部署。
为了在汛期前快速优质的完成防洪度汛专项措施，项目部选用精干的队伍施工，同时配备足够的设备。
2.1施工组织机构。
组织机构框图。
2.2投入人员及设备。
工程技术科、安全质量科各1人；物资机械设备科、财务部各2人；投入施工人员10人。投入设备有自卸车（20m）1台、挖机（现代305）1台、铲车（厦工ⅲ型）1台、滚筒搅拌机（500型）1台、振捣棒1个。
三、施工方案、施工工艺及技术措施。
3.1片石砼施工。
片石砼主要施工步骤如下：
基槽开挖、平整-施工放样-支模、加固-片石及砼运输、浇捣-洒水养护-拆模。
片石砼材料、施工工艺要符合现行的有关施工技术规范规定。砼配合比准确，砼采用滚筒（500型）搅拌机搅拌。
片石砼施工。
模板采用木模，模板要平顺，表面要洁净，模板间不得有缝隙，加固要牢固。浇筑一次不大于1.5m高，顶面留有接槎石。
片石砼施工中要注意片石埋放均匀，不得倾倒成堆；片石间有一定的空隙，空隙不小于10㎝；片石最外边距模板距离不得小于15㎝。埋放石块的数量不超过砼结构体积的25%。毛石的粒径不大于200㎜;具体施工中应先放砼再放毛石、保证浆体充分包裹住毛石，毛石在结构体空间中应保证其布置均匀；振捣要缓插慢拔，振捣密实。
3.2片石施工。
片石施工步骤如下：
基槽开挖、平整-施工放样-片石运输、砌筑。
片石的尺寸、强度要符合有关施工规范。
片石大小要均匀，最大粒径不大于400㎜，砌筑不得有通缝顺逢。
四、质量、安全保证措施。
4.1质量保证措施。
按项目部的质量方针合格率100%的要求，在施工中坚决做到高标准、严要求、精心组织、科学施工。
1 加强对施工人员的思想教育，提高施工人员的质量意识。
建立健全检查制度，施工过程中，及时检查质量情况，对不合格的部位坚决返工处理。
4 建立技术交底制度、工序质量交接制度等。
4.2安全保证措施。
1、在施工中贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全的原则”。本工程制定木工、砼工、驾驶员、挖机和铲车操作手等工种安全生产规章制度。
2、对参加施工的人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。考试合格方能上岗操作。
3、施工人员必须佩戴安全帽方可进入施工现场，施工人员不得穿拖鞋进入施工现场。
4、现场兼职安全员：于海波。负责检查施工现场安全，对有任何违反安全的现象有权命令整改直到有权停工，并向经理汇报。保证生产安全，目标零**和零事故。
5、施工现场有灭火器、防火砂、锹等消防器材。
6、凿除滚筒搅拌机里面砼前，要切断电源，并有专人看守。
7、电工每次施工前检查连接搅拌机、振捣棒的电线是否有破皮、短路现象，如有，及时处理，把安全隐患消灭在施工前。
中交一航局沿江公路项目部。
2023年4月8日。
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