建筑工程)学员提问1：老师你好：我问你一个问题：
关于光盘上案例2a3xxxx5-2题表中每周已完工程预算费用是如何计算的我不明白？老师回答1：同学你好！
每周已完工程的预算费用是这样计算的。第一周：15÷4=3.
75第二周：15÷4=3.75第三周：
15÷4=3.75第四周：15÷4+4=7.
75第五周：4+3=7第六周：3第七周：
3+7=10第八周：7+4=11第九周：7+4=11第十周：
4算法就是将每项工作的总预算费用除以该项工作实际完成的天数。如：第一周就是15÷4=3.
75，第四周是(15÷4)+(8÷2)=7.75学员提问2：老师你好在案例。
2a3xxxx1-1中按按计算24人5.15天就可以完成工程量，为什么在在施工图中还要四个流水节拍呢？老师回答2：
因为5天是指完成一个施工段(2个单元门)的时间，而整个工程共2层四个单元，所以一共4个施工段学员提问3：民用建筑工程验收时，环境污染浓度现场检测点距墙内的距离和距楼地面的高度合适的为（）
a0.50.8b0.
50.9c0.51d0.
80.8e0.81.
5abcde你的答案：b，c，d，e标准答案：a，b，c本题分数：
2.00分，你答题的情况为错误所以你的得分为0分课本234页第10点：民用建筑工程验收时，环境污染浓度现场检测点应距墙内的距离不小于0.
5m，距楼地面的高度0.8-1.5.
我觉得五个答案都对？请问为什么？老师回复同学你好！
此题答案是正确的。检测点距离内墙0.8不对，应是不小于0.
5。(xxxx-10-1915:58:
00)老师你好，你说检测点距离内墙0.8不对，应是不小于0.5。
而答案中的0.8不是不小于0.5吗？
老师回答3：同学你好！这道题是讲的环境污染浓度现场检测点的规定，0.
5m是测点跟墙内距离的限值，当然0.8是在这个范围之内的。
学员提问1：某项目组成了甲、乙、丙、丁共4个专业队进行等节奏流水施工，流水节拍为6周，最后一个专业队（丁队）从进场到完成各施工段的施工共需30周。根据分析，乙与甲、丙与乙之间各需2周技术间歇，而经过合理组织，丁对丙可插入3周进厂，该项目总工期为（）周。
全长10km的一级公路，按照异节奏流水组织施工，计划分10段施工，每段长1km，分路槽开挖、路基、路面和配套设施4个施工过程，预计各施工过程单段施工时间分别为20天、40天、40天和20天，则公路工程计算总工期为（）。老师回答1：某项目组成了甲、乙、丙、丁共4个专业队进行等节奏流水施工，流水节拍为6周，最后一个专业队（丁队）从进场到完成各施工段的施工共需30周。
根据分析，乙与。
甲、丙与乙之间各需2周技术间歇，而经过合理组织，丁对丙可插入3周进厂，该项目总工期为（）周。全长10km的一级公路，按照异节奏流水组织施工，计划分10段施工，每段长1km，分路槽开挖、路基、路面和配套设施4个施工过程，预计各施工过程单段施工时间分别为20天、40天、40天和20天，则公路工程计算总工期为（）。学员提问2：
老师您好：在26讲第三案例的第二步答案是：．根据第9周检查结果和表1a421033中所列数字，计算已完成工程预算造价是：
a+b+2/3d+1/2e+c+f=12+10+2/3×12+1/2×22+25+9=75万元到第9周应完成的预算造价可从图1a421033-2中分析，应完成a、b、d、e、c、f、h，故：
a+b+d+e+c+f+h=12+10+12+22+25+9+8=98万元根据据值法计算公式，进度偏差为：sv=bcwp-bcws=75-98=-23万元，即进度延误23万元。进度绩效指数为：
spi=bcwp/bcws=75/98=0.765=76.5%，即完成计划的76.
5%。3．从图1a421033-2中可以看出，d、e工作均未完成计划。d工作延误一周，这一周是在关键路上，故将使项目工期延长一周。
e工作不在关键线路上，它延误了二周，但该工作有一周总时差，故也会导致工期拖延一周。h工作延误一周，但是它有二周总时差，对工期没有影响。d、e工作是平行工作，工期总的拖延时间是一周。
我是这样想的：到第9周应完成的预算造价为90万（不应该包括h的费用）；2、e工作到第9周完成1周那么应该延误1周而不是2周，它有1周的总时差应该不影响总工期的；不知道我的分析对不对，请老师给予解释，谢谢！老师回答2：
同学您好：你的分析不妥，从时标网络图上可以看出，第9周应完成的预算造价包括ｈ．学员提问3：大体积混凝土浇筑完毕后，应在12小时之内浇水，普通硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得少于（）天？
答案：21天，可是教材介绍养护时间14天？请问老师，到底是多少天呢？
请老师为我解疑，谢谢！老师回答3：同学你好！
这两道题是讲网络计划中时间参数的计算，第二题是因为b工作比对迟完成的时间还晚了2天，所以会对总工期影响2天。
二级建造师专业工程管理与实务 公路与工程
学员提问1 老师，您好 10 在桥梁基础工程施工中，常见的质量控制点有 a基底地基承载力的检测，减少基底爆露时间。abcde你的答案 a，c，e标准答案 a，c，d，e我认为d答案不正确。老师回答1 桥梁基础工程施工中常见的质量控制点可从扩大基础和钻孔桩两个方面考虑，本题选择ace是正确的，的不应选...
二级建造师专业工程管理与实务 公路工程 知识点归纳
2011年二级建造师专业工程管理与实务 公路工程 知识点归纳。2b314000 公路隧道工程。2b314010 隧道工程。2b314011 掌握隧道结构组成。1.隧道的组成及作用。答 隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通...
2019二级建造师专业工程管理与实务考试模拟题版
二级建造师考试真题 模拟题尽收其中，千名业界权威名师精心解析，精细化试题分析 完美解析一网打尽！做题就选针题库 选中链接后点击 打开链接 1 关于民用建筑构造要求的说法，错误的是 a.阳台 外窗 室内回廊等应设置防护。b.儿童专用活动场的栏杆，其垂直栏杆间的净距不应大于0.11m c.室内楼梯扶手高...