市政公用工程专业工程管理与实务模拟卷一（选择题50个，案例4个）
一、单项选择题（共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
场景（一）某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，路面采用沥青混凝土。基层为水泥稳定土。路基为0.5～1m左右的挖方。
根据场景（一），回答下列问题：
1．沥青砼面层的使用年限为（ ）a5b8
c12d15
【答案】d2．沥青砼面层在荷载作用下产生的弯沉变形较大，抗弯强度小它的破坏取决于于（ ）
a．极限垂直变形。
b．极限弯拉强度。
c．抗折强度。
d．极限垂直变形和弯拉应变。
【答案】d3．路基施工时，地下管线必须依照（ ）原则进行。
a．先地下，后地上，先深后浅。
b．先地下，后地上，先浅后深。
c．先地上，后地下，先浅后深。
d．先地上，后地下，先深后浅。
【答案】a4．道路基层用水泥土宜采用（ ）水泥稳定。
a．高强。b．硅酸盐。
c．早强。d．钢渣。
【答案】b5．水泥稳定土宜在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在（ ）以上。a0b2
c5d7
【答案】c场景（二）
某城市桥梁工程，下部结构为现浇砼墩台，后张法施工盖梁，上部结构为装配式砼箱梁，采取需要进行架梁作业。
根据场景（二），回答下列问题：
6．对墩台模板的技术要求说法错误的是（ ）
a．模板应具有必要的强度、刚度和稳定性。
b．板面平整，接缝紧密不漏浆。
c．拆装容易，操作方便。
d．结构表面外露的模板挠度不得超过构件跨度的1/250
【答案】d7．盖梁脚手架和预应力筋张拉时，下面有关表述错误的是（ ）
a．盖梁脚手架部分和承重支架必须分隔设置。
b．张拉作业必须在脚手架上进行。
c．油泵与千斤顶之间所有的连接点及钢管的喇叭口，必须完好无损，连接螺母必须旋紧，油表等接头处应有胶布绑扎。
d．张拉过程中，张拉构件两端必须站人，以密切观察张拉情况。
【答案】d8．预制混凝土梁（板）安装时，对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，若无设计规定时，不得低于（ ）mpao
a15b20
c25d30
9．吊装移运装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角小于（ ）时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。
a45b50
c55d60
【答案】d10．梁、板落位时，梁两个端面的竖向（ ）应互相平行。
a．左边线。
b．右边线。
c．中线。d．间距均匀。
【答案】c场景（三）
某地铁区间隧道工程，采用土压盾构法施工隧道长846m，隧道内径5.4m，隧道埋深15.6～19.
2m，隧道有250m穿越平房区。隧道邻接车站a和车站b均为地下连续墙施工，利用相邻车站a作为始发井，进行左线据进，盾构到达车站b后，在车站b内调头再进行右线的掘进。
根据场景（三），作答以下题目：
11．若地层软弱，围护墙入土深度较大时，墙后地表沉降的最大值在（ ）
a．墙体旁。
b．距离墙一定距离的位置上。
c．墙角。d．墙中间。
【答案】b12．车站属于一级基坑，对于一级和二级基坑监测的项目还应包括（ ）
a．地上建筑物和周边管线。
b．基坑地部变形。
c．墙体竖向变位。
d．地表沉降。
【答案】a13．地下连续墙施工中，控制挖槽精度的是（ ）
a．导管。b．导墙。
c．钻头。d．钻杆。
【答案】b14．土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。以下关于排土量控制说法错误的是（ ）
a．检测运土车重量是重量控制方法之一。
b．容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法。
c．用计量漏斗检测排土量的方法是容积控制方法之一。
d．我国目前多采用容积控制方法。
【答案】c15．关于管片拼装顺序以下说法错误的是（ ）
a．最后安装邻接管片。
b．先安装下部的标准管片。
c．最后安装楔形管片。
d．然后交替安装左右两侧标准管片。
【答案】a【解析】管片拼装时，最后安装k型管片。
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