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公交一体化”推进方案。
统筹城乡公交发展，实现城乡公交一体化，是促进经济社会全面、协调和可持续发展，全面实现小康社会的必然要求；是改善域乡居民出行环境，打破城乡二元结构，建设现代新农村的重要举措；也是坚持以人为本，全面落实科学发观，构建和谐的大势所。根据借鉴管推进城乡公交一体化的宝贵经验和先进做法，结合**实际，特制定本实施方案。
一、工作目标。
深入借鉴和xxx县“一元公交”典型做法，结合“十四五”规划，结合工作实际，整合优化现有交通资源，推进城乡一体化公交，优化城乡客运公交线路，提升服务质量，为广大群众提供高效、便捷、经济、舒适、绿色的出行服务，增强各族群众的获得感、幸福感，为维护社会稳定、乡村振兴战略实施、“四好农村路”创建提供优质的交通基础保障。
二、**城乡客运公交公司基本情况。
*城乡客运公交公司注册成立于xx年x月，注册资金x万元。公司隶属于县交通运输局国营企业，与县客运站合用办公场地和停车场地，公司现有x名在职员工，其中管理人员x人，办公室职人员x人、安全员x人、维修员x人、后勤x人，聘用兼职财务人员x人，驾驶员x人，共计x人。
一）城市公交方面。**现开通xx条城市公交线路，投入营运车辆xx辆，设置站点x个，覆盖医院x所，学校x个，**及各部门。单车日均行驶里程x公里，设置票价xx元。
线路日均营业额约xxx元。
二）乡村公交方面。**现开通城乡公交线路xx条，其中xx路设置站点xx个（xx村—xx村），投入营运车辆xx辆，实行票价x元，单车日均行驶里程约x公里，线路日均营业额约xxx元；xx路设置站点xx个（xxx→（xx村、xx村）→xxx），投入营运车辆xx辆，实行票价xx元，单车日均行驶里程约为xx公里，线路日均营业额为xxx元。城乡客运的开通，有效的缓解了群众在乡、村与县城之间出行的困难。
三、存在的困难。
一）公交公司现有的营运车辆，营运期现均已超过xxxx年，目前面临车辆老化，维护成本激增，存在安全隐患等问题及开发新的线路等需求，亟待更新车辆。
二）由于公交公司与客运站共用停车场，缺少自己的停车及维护场地，对今后建设新能源电动车的场地造成一定的影响，需上级协调解决公交企业的办公及停车、检修维护场地。
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**可编辑。
三）新能源电动车是今后城乡客运公交用车的主流选择，目前**城乡客运公交公司仍在使用天然气型公交车，由于公交公司财力有限，在购买新型电动车辆方面需要县财政的支持。
四）目前，公交公司目前只有位xxxx名安检员，还缺安检员xxxx人。
四、下一步工作计划。
一）积极同**对接，寻求政策支持，通过政策引导，解决好农村客运班线与现有公交线路相冲突的突出问题，面向社会寻求投资，进一步扩大城乡客运运营里程及规模。
二）建立财政保障体系，城乡公交是社会公益性事业，需要**财政的大力扶持，xxxxx局将积极做好城乡公交一体化的发展规划，呈报上级有关部门，尽早获得批复。
三）进一步完善规划，提升保障能力。根据**实际，按照科学、绿色、便民的原则，做好公交线路的规划设计，力争做到线路最优，确保发车密度与时间间隔，灵活进行车辆调度及时发挥公交站点“一站多用”的节点作用，避免重复建设带来的浪费，提高线路覆盖率，最大程度的满足各族群众便捷出行需求。
四）确保安全运营。确保公交车停靠点的设计符合安全规范，合理设计停车带与隔离区，确保乘客上下车及车辆进出站期间的安全。
2019一体化管理手册
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