2011学年度第二学期高一。
汽车发动机》期中考试试卷。
提示：本考试卷一共5个大题，共4页，满分为100分，考试时间为90分钟。
一、填空题(本大题共14分，每小题1分)
1、汽车通常由 、底盘、车身、电气设备4部分组成。
2、汽车行驶阻力包括滚动阻力上坡阻力和加速阻力。
3是由于燃烧室内炽热表面与炽热处点燃混合气的现象。
4、当驱动力大于行驶阻力时，汽车将行驶。
、曲柄连杆机构由等3部分组成 。
、 对于缸数为i的四冲程发动机，其发火间隔角为。
7、 进气门提前开启的目的是。
8、发动机转速特性是指三者随曲轴转速变化的规律。
9、配气机构的功用是按照发动机每一汽缸内所进行的的要求，各汽缸的进排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入汽缸，废气得以及时从汽缸中排出。”
二、选择题 （本大题共24分，每小题2分）
1、（ 某发动机活塞行程为 80mm ，其曲轴的曲柄半径为。
a、20b、40
c、80d、160
、（ 气缸工作容积是指的容积。
a．活塞运行到下止点活塞上方 b．活塞运行到上止点活塞上方
c．活塞上、下止点之间 d．进气门从开到关所进空气
3、（ 排气门在活塞位于开启。
a．做功行程之前 b．做功行程将要结束时。
c．进气行程开始前 d．进气行程开始后
4、（ 六缸发动机的做功间隔角为 。
a．720° b．360 c．180 d．120
、（ 在常见汽缸排列形式中，机体高度最小的是形式。
a．直列式 b．v形式 c．对置式
6承受气体压力、防止漏气、将热量通过活塞环传给汽缸壁。
a．活塞顶部 b．活塞头部 c．活塞裙部
7是汽车的动力源。
a.发动机 b.底盘 c.电气设备 d．车身
8、（ 汽车行驶阻力中，与汽车行驶速度二次方成正比的阻力是 。
a．空气阻力 b．加速阻力 c．上坡阻力 d．滚动阻力
9、（ 使用4气门发动机的原因是 。
a．可使更多的燃油和空气进入发动机 b．可得到更好的润滑 c．使发动机预热的更快 d.使发动机冷却的更快
10、（ 四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速比为 。
a．1：2 b．1：1 c．2：1 d．1：4
11、（ 采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是 。
a．提高弹簧的疲劳强度 b．防止气门弹簧产生共振。
c．提高弹簧的保用寿命 d．防止弹簧折断。
12、（ 若气门间隙过大时，则气门开启量 。
a．不变 b．变小 c．变大。
三、名词解释（本大题12分，每题3分）
1、 上止点。
2、 活塞行程。
3、 发动机排量。
4、压缩比
四、判断改错题（本大题共20分，每题2分）
）１汽车高速行驶时，空气阻力的数值将显著增加。
）２曲轴箱有直列式、卧式和v形三种结构形式。
）３活塞的功用是封闭汽缸体上部，并与活塞顶构成燃烧室。
）４连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。
）５现代汽车上常用的发动机是汽油发动机和柴油发动机两种。
）６车用汽油机的压缩比大于车用柴油机的压缩比。
）７汽车发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。
）８气门弹簧的功用是关闭和开启气门。
）9、 装用液压挺柱的配气机构必须有气门间隙。
）10、气门间隙的功用是补偿气门受热后的膨胀量。
五、简答题（共30分，每小题6分）
1、 柴油机与汽油机的工作原理有何异同？
2、曲柄连杆机构有哪些作用？
3、 活塞环有几种？各有何功用？
4、凸轮轴的驱动方式有几种？
5、什么是配气相位？请你画出配气相位图。
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汽车发动机实训总结
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