题目：1、零件的形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度___
a.较高。b.较低。
c.相同 2、某齿轮工作时，轮齿双侧受载，则该齿轮的齿面接触应力按___变化。
a.对称循环。
b.脉动循环。
c.循环特性r=-0.5的循环。
d.循环特性r=+1的循环。
3、零件表面经淬火、渗氮、喷丸、磙子碾压等处理后，其疲劳强度___
a.增高。b.降低。
c.不变。d.增高或降低视处理方法而定。
4、 某齿轮工作时，轮齿单侧受载，则该齿轮的齿面接触应力按___变化。
a.对称循环
b.脉动循环
c.循环特性r=-0.5的循环。
d.循环特性r=+1的循环。
5、 零件的工作安全系数为___
a.零件的极限应力比许用应力。
b.零件的极限应力比零件的工作应力。
c.零件的工作应力比许用应力。
d.零件的工作应力比许用应力
6、 脉动循环应力的循环特性为___
a.1b.-1
c.0d.其它值
7、 外圈固定内圈随轴转动的滚动轴承，其内圈上任一点的接触应力为___
a.对称循环交变应力。
b.静应力。
c.不稳定的脉动循环交变应力。
d.稳定的脉动循环交变应力
8、 下面四种叙述中，__是正确的。
a.变应力只能由变载荷产生。
b.静载荷不能产生变应力。
c.变应力是由静载荷产生。
d.变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生
涉及知识点： "
答案：a、b、a、b、b、c、c、d
题目： 1、采用普通螺栓联接的凸缘联轴器，在传递转矩时，＿＿
a、螺栓的横截面受剪切 b、螺栓与螺栓孔配合面受挤压。
c、螺栓同时受剪切与挤压 d、螺栓受拉伸与扭转作用。
2、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁。
性能＿＿。a、好 b、差 c、相同 d、不一定。
3、用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹＿＿。
a 牙根强度高，自锁性能好 b、传动效率高。
c、防振性能好 d、自锁性能差。
4、若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的＿＿。
a、螺距和牙型角 b、升角和头数 c、导程和牙形斜角 d、螺距和升角。
5、对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用＿＿。
a、升角小，单线三角形螺纹 b、升角大，双线三角形螺纹。
c、开角小，单线梯形螺纹 d、升角大，双线矩形螺纹。
6、用于薄壁零件联接的螺纹，应采用＿＿。
a、三角形细牙螺纹 b、梯形螺纹 c、锯齿形螺纹 d、多线的三角形粗牙螺纹。
7、当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓＿＿。
a、必受剪切力作用 b、必受拉力作用。
c、同时受到剪切与拉伸 d、既可能受剪切，也可能受挤压作用。
8、计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加。
到原来的＿＿倍。
a、 b、l.3 c、1.25 d、0.3
9、在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是＿＿。
a、提高强度 b、提高刚度 c、防松 d、减小每圈螺纹牙上的受力。
10、在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了＿＿。
a、提高强度 b、提高刚度 c、外形美观 d、降低成本。
11、紧螺栓联接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍，这是考虑＿＿。
a、螺纹的应力集中 b、扭转切应力作用 c、安全因素 d、载荷变化与冲击。
12、预紧力为f'的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷f作用后，螺栓受到的总拉力f0＿＿f'+f。
a、大于 b、等于 c、小于 d、大于或等于。
13、在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件，则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台，其目的是＿＿。
a、避免螺栓受附加弯曲应力作用 b、便于安装。
c、为安置防松装置 d、为避免螺栓受拉力过大。
14、若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，则可： 。
a、在被联接件间加橡胶垫片 b、增大螺栓长度。
c、采用精制螺栓 d、加防松装置。
涉及知识点： "
答案：d、a、a、b、a、a、d、b、c、b、b、c、a、b
题目： 1、带传动是依靠＿＿来传递运动和功率的。
a、带与带轮接触面之间的正压力 b、带与带轮接触面之间的摩擦力。
c、带的紧边拉力 d、带的松边拉力。
2、带张紧的目的是＿＿。
a、减轻带的弹性滑动 b、提高带的寿命。
c、改变带的运动方向 d、使带具有一定的初拉力。
3、与链传动相比较，带传动的优点是＿＿。
a、工作平隐，基本无噪声 b、承载能力大。
c、传动效率高 d、使用寿命长。
4、与平带传动相比较，v带传动的优点是＿＿。
a、传动效率高 b、带的寿命长。
c、带的**便宜 d、承载能力大。
5、选取v带型号，主要取决于＿＿。
a、带传递的功率和小带轮转速 b、带的线速度
c、带的紧边拉力 d、带有松边拉力。
6、v带传动中，小带轮直径的选取取决于＿＿。
a、传动比 b、带的线速度 c、带的型号 d、带传递的功率。
7、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由＿＿决定。
a、小带轮直径 b、大带轮直径 c、两带轮直径之和 d、两带轮直径之差。
8、两带轮直径一定时，减小中心距将引起＿＿。
a、带的弹性滑动加剧 b、带传动效率降低。
c、带工作噪声增大 c、小带轮上的包角减小。
9、带传动的中心距过大时，会导致＿＿。
a、带的寿命缩短 b、带的弹性滑动加剧。
c、带的工作噪声增大 d、带在工作时出现颤动。
10、设计v带传动时，为防止＿＿，应限制小带轮的最小直径。
a、带内的弯曲成力过大 b、小带轮上的包角过小。
c、带的离心力过大 d、带的长度过长。
11、一定型号v带内弯曲应力的大小，与＿＿成反比关系。
a、带的线速度 b、带轮的直径 c、带轮上的包角 d、传动比。
12、带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带＿＿。
a、进入大带轮处 b、紧边进入小带轮处 c、离开大带轮处 d、离开小带轮处。
13、带传动产生弹性滑动的原因是＿＿。
a、带与带轮间的摩擦系数较小 b、带绕过带轮产生了离心力。
c、带的紧边和松边存在拉力差 d、带传递的中心距大。
涉及知识点： "
答案：b、d、a、d、a、c、d、d、d、a、b、b、c
题目： 链传动
1、与带传动相比，链传动的优点是＿＿。
a、工作平稳，无噪声 b、寿命长。
c、制造费用低 d、能保持准确的瞬时传动比。
2、与齿轮传动相比，链传动的优点是＿＿。
a、传动效率高 b、工作平稳，无噪声。
c、承载能力大 d、能传递的中心距大
3、套筒滚子链中，滚子的作用是＿＿。
a、缓冲吸震 b、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损。
c、提高链的承载能力 d、保证链条与轮齿间的良好啮合
4、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应＿＿。
a、增大链节距和链轮齿数 b、减小链节距和链轮齿数。
c、增大链节距，减小链轮齿数 d、减小链条节距，增大链轮齿数
5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制＿＿。
a、小链轮的转速 b、传递的功率 c、传动比 d、传递的圆周力
6、链传动在工作中，链板受到的应力属于＿＿。
a、静应力 b、对称循环变应力 c、脉动循环变应力 d、非对称循环变应力
7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是＿＿。
a、齿数越大，链条的磨损就越大 b、齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大。
c、齿数越大，链传动的噪声就越大 d、齿数越大，链条磨损后，越容易发生"脱链现象"
8、链传动中心距过小的缺点是＿＿。
a、链条工作时易颤动，运动不平稳 b、链条运动不均匀性和冲击作用增强。
c、小链轮上的包角小，链条磨损快 d、容易发生"脱链现象"
9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下。
面，这样可以使＿＿。
a、链条平稳工作，降低运行噪声 b、松边下垂量增大后不致与链轮卡死。
c、链条的磨损减小 d、链传动达到自动张紧的目的
10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在＿＿情况下。
a、低速重载 b、高速重载 c、高速轻载 d、低速轻载
11、链条在小链轮上包角过小的缺点是＿＿。
a、链条易从链轮上滑落 b、链条易被拉断，承载能力低。
c、同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快。
d、传动的不均匀性增大
12、链条的节数宜采用＿＿。
a、奇数 b、偶数 c、5的倍数 d、10的倍数
13、链传动张紧的目的是＿＿。
a、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率。
b、使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率。
c、避免链条垂度过大时产生啮合不良。
d、避免打滑
涉及知识点： "
答案：b、d、b、d、a、d、d、c、b、a、c、b、c
题目： l、一般开式齿轮传动的主要失效形式是＿＿。
a、齿面胶合 b、齿面疲劳点蚀。
c、齿面磨损或轮齿疲劳折断 d、轮齿塑性变形。
2、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是＿＿。
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