建筑结构试验复习

发布 2022-01-11 15:13:28 阅读 4465

三.简答题。

1.试述测量应变有哪几种仪器(方法)?答:①电阻应变计;②手持式应变计;③振弦式应变计。

2.生产检验性试验与研究性试验,荷载分级有哪些相同的?答:

①达到标准荷载之前,每级加载值不应大于标准值的20%,一般分五级加至标准荷载;②标准荷载之后,每级不宜大于标准荷载的10%;③对于钢筋混凝土或预应力构件,加载到开裂荷载的90%后,也应改为不大于标准值的5%施加,直至第一条裂缝出现,开裂后再恢复到正常加载程序。

3.静力试验中,各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的?答:

①混凝土结构的级间停留时间不得少于10~15min,钢结构取10min,砌体和木结构也可参照执行。②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min,钢结构也不宜少于30min,砌体为30min的6倍;木结构不小于24小时;拱式砖石结构或混凝土结构不小于72小时。③对于预应力混凝土构件的研究性试验,达到开裂荷载计算值仍未开裂,应持续30min(检验性构件不受此限制)。

④对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件,或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构件,为了确保使用期间的安全,要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h,在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时,还应延长持续时间直至变形发展稳定为止。

4.怎样确定开裂荷载实测值?答:

①如果在规定的荷载持载时间结束后出现裂缝,则将此级荷载定为开裂荷载实测值。②如果在规定的荷载持载时间内出现裂缝,则将此级荷载与前一级荷载的平均值定为开裂荷载实测值。③如果没有及时发现第一条裂缝,可取荷载—挠度曲线上的转折点(曲线第一弯转段两端点切线的交点)的荷载值作为构件的开裂荷载实测值。

三、简答题(共40分)

1.静力试验最大优点是什么?(7分)答:静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单,荷载逐级施加,可以停下来仔细观测结构变形,给人一明晰的破坏概念。

2.试述测量挠度有哪几种仪器(方法)?(7分)

答:①百分表及挠度计;②电子百分表;③电阻应变式位移传感器;④差动变压器式位移传感器;⑤刻度尺与水准仪。

3.结构试验时分级加(卸)荷载的目的是什么?(7分)答:结构试验时分级加(卸)荷载的目的,主要是为了便于控制加(卸)载速度和观察荷载与变形的关系,也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。

4.电阻应变测量方法的主要特点如何?(7分)答:电阻应变测量方法的主要特点:测量灵敏度高,标距小,滞后小,在复杂的环境中也可以完成应变测量。

5.动力试验包括哪些试验?(6分)答:动力试验包括振动试验和疲劳试验。

6.应变测量主要有哪几种方法?(6分)答:应变测量主要有:

电阻应变测量方法;手持式应变仪测量方法与振弦式应变计测量方法。

三、简答题(共40分)

1.静力试验最大优点是什么?(7分)答:静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单,荷载逐级施加,可以停下来仔细观测结构变形,给人一明晰的破坏概念。

2.试述测量挠度有哪几种仪器(方法)?(7分)答:①百分表及挠度计;②电子百分表;③电阻应变式位移传感器;④差动变压器式位移传感器;⑤刻度尺与水准仪。

3.什么是结构试验的加载制度?它包括哪些内容?(7分)答:

结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等a -

4.动力试验包括哪些试验?(6分)答:答: 4.(6分)答:动力试验包括振动试验和疲劳试验。

5.试述测量应变有哪几种仪器(方法)?(6分)答:①电阻应变计;②手持式应变计;③振弦式应变计。

6.结构试验时分级加(卸)荷载的目的是什么?(7分)答:结构试验时分级加(卸)荷载的目的,主要是为了便于控制加(卸)载速度和观察荷载与变形的关系,也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。

三、简答题(共40分)

1.什么是低周期反复加载试验?(7分)答:它是用周期性的反复的静力荷载施加于结构上,研究结构抗震强度的一种静力试验,称为低周期反复加载试验,也称为伪静力试验。

2.电阻应变测量方法的主要特点如何?(7分)答。电阻应变测量方法的主要特点:测量灵敏度高;标距小;滞后小;在复杂的环境中也可以完成应变测量。

3.在进行结构模型设计时,确定相似条件的方法有哪两种?(6分)答:确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种。

4.静力试验最大优点是什么?(7分)答:,静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单,荷载逐级施加,可以停下来仔细观测结构变形,给人一明晰的破坏概念。

5.试述测量挠度有哪几种仪器(方法)?(6分)答:①百分表及挠度计;②电子百分表;③电阻应变式位移传感器;④差动变压器式位移传感器;⑤刻度尺与水准仪。

6.什么是结构试验的加载制度?它包括哪些内容?(7分)答:

结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。

三、简答题(共40分)

1.结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将试验分为哪几类?(7分)答:结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将试验分为生产检验性试验和科学研究性试验;真型试验与模型试验;静力试验与动力试验;短期荷载试验与长期荷载试验。

2.应变测量主要有哪几种方法?(6分)答:6变测量主要有:电阻应变测量方法;手持式应变仪测量方法与振弦式应变量方法。

3.建筑结构试验设计包括哪些内容?(7分)答:建筑结构试验设计内容包括:试件设计,试验加载设计,试验观测设计,试验误差控制措施和试验安全措施等内容。

4.什么是低周期反复加载试验?(7分)答:它是用周期性的反复的静力荷载施加于结构上,研究结构抗震强度的一种静力试验,称为低周期反复加载试验,也称为伪静力试验。

5.电阻应变测量方法的主要特点如何?(7分)答:电阻应变测量方法的主要特点:测量灵敏度高;标距小;滞后小;有复杂的环境中也可以完成应变测量 ’

6.在进行结构模型设计时,确定相似条件的方法有哪两种?(6分)答:确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种。

三、简答题(共40分)

1.动力试验包括哪些试验?(6分)答:动力试验包括振动试验和疲劳试验。

2.为什么说“液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一”?(6分)答:液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一,它不但可以对建筑结构物施加静荷载,也可施加动荷载。

液庄加载的原理清晰,加载设备操作简单方便、安全可靠,能产生较大的荷载,而且荷载容易控制准确稳定,并能实现多点同步加载,是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一。

3.试述测量应变有哪几种仪器(方法)?(6分)答:①电阻应变计;②手持式应变计;③振弦式应变计。

4.回弹法测定结构和构件混凝土强度的依据是什么?(6分)答:回弹法测定结构和构件混凝土强度的依据是:

回弹值与混凝土抗压强度间的相关性,这种相关性是以基准测强曲线或经验公式的形式给出的。

5.结构试验时分级加(卸)荷载的目的是什么?(6分)答: 结构试验时分级加(卸)荷载的目的,主要是为了便于控制加(卸)载速度和观察荷载与变形的关系,也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。

6.钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用哪两种方法测量?(5分)答:钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量:一种是预埋电阻应变片法,另一种是在混凝土的表面预留孑l洞(或称窗口)

7.何谓激振?使结构产生自由振动的激振方法有哪几种?(5分)答:激振就是对结构施加振动荷载。使结构产生自由振动的激振方法有:①初位移法;②初速度法。

三、简答题(每小题5分,共40分)

1.试述测量应变有哪几种仪器(方法)?答:①电阻应变计;②手持式应变计;③振弦式应变计。

2.生产检验性试验,荷载如何分级?答:

生产检验性试验,荷载的分级:①达到标准荷载之前,每级加载值不应大于标准值的20%,一般分五级加至标准荷载;②标准荷载之后,每级不宜大于标准荷载的10%;③当加载至破坏荷载计算值的90%后,每级应取不大于承载力检验荷载值的5%逐级加荷至结构破坏;④对于钢筋混凝土或预应力构件,加载到开裂荷载的90%后,应改为不大于标准值的5%施加,直至第一条裂缝出现,开裂后再恢复到正常加载程序。

3.静力试验中,各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的?答:

①混凝土结构的级间停留时间不得少于10~15min,钢结构取10min,砌体和木结构也可参照执行。②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min,钢结构也不宜少于30min,砌体为30min的6倍;木结构不小于24小时;拱式砖石结构或混凝土结构不小于72小时。③对于预应力混凝土构件,在开裂荷载下应持续30min(检验性构件不受此限制)。

如果试验荷载达到开裂荷载计算值时,试验结构已经出现裂缝,则开裂试验荷载不必持续作用。④对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件,或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构件,为了确保使用期间的安全,要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h,在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时,还应延长持续时间直至变形发展稳定为止。

4.怎样确定承载力极限荷载实测值?答:

①当在规定的荷载持载时间内出现任一种承载力检验标志时,应将本级荷载与前一级荷载的平均值做为承载力检验荷载实测值。②如果在规定的荷载持载时间结束后出现上述检验标志之一时,应将本级荷载做为承载力检验荷载实测值。

5.一个截面对称的构件,承受弯矩与轴力共同作用,如图所示,用电阻应变仪测量弯矩引起的最大应变。试拟定一个测试方案,并列出应变仪读数与实际应变的关系?

问答题:1.简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的?答:

(1)生产检验性试验以直接生产为目的。它以实际建筑物或结构构件为试验检验对象,经过试验对试验对象或以试验对象为代表的一批构件做出技术结论。(2)科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范,为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。

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