莲。山课件。m 2023年，是*市交通信息化建设的重要一年。在局领导高度重视和指导下，按照“西部龙头、山东一流”的目标，结合我市交通实际，扎实推进交通信息化建设基础工作，我市交通信息化建设已步入正轨。
一、2023年信息化工作情况。
（一）加强领导、落实责任。
今年以来，局领导高度重视交通信息化建设工作。为保证这项工作的顺利实施，市局调整、充实了以局长为组长的信息化领导小组，对信息化工作进行统一领导、规划和协调。市局信息中心具体负责信息化建设的具体工作，并分别确定了局内外网建设的工作人员。
另外，领导小组还在局各部门、单位设立了信息工作联络员，落实责任，从上至下，形成合力，切实抓好信息化建设工作。 （二）建立制度、科学管理、规范实施。
市交通局为保证信息化建设能规范、有序的发展，明确信息化建设方向，制定了每月信息化工作会议例会制度、联络员交流制度；制定了《局网络运行管理办法》、《信息报送统计制度》、《网络安全管理办法》等一系列完整的管理制度和工作制度，并起草了《交通局信息化“十一五”建设规划》，作为信息化建设的指导性纲领。另外，局还向省厅申报了交通信息化建设项目，目前，已通过审查立项。
（三）加强信息化队伍建设，建立了一支高素质人才队伍。
市局在人员少，人员兼职多、任务重、缺乏专业计算机人才的情况下，坚持培养、建设高素质信息化人才队伍。局领导在充分信任、充分放权的基础上，积极倡导各信息工作者加强自身学习，相互交流，在工作中探索创新，不断提高综合素质和业务技能。与知名it企业结成战略发展伙伴关系，从而形成交通信息化建设优势团体。
（四）加大投入，基本完善了内外网基础设施建设。
今年以来，交通局加大了资金投入，进行信息化建设。其中，完成了机关内部宽带上网，实现局域网正常运行。完成了局领导及办公室机要秘书与党政网的连接。
充实了市局交通**门户**并成功进行了**改版；12县市区交通局**门户**已建成，基本形成了以市局门户**为中心的全市交通门户**群。完成了站场远程安全监控系统（一期工程）的建设，通过计算机网络实现了部分站场远程实时监控。局机关oa系统已安装完毕，远程公文传递系统安全正常运行。
一批必要的办公硬件设备已配备，为下一步交通信息化建设奠定了基础。
（五）内网构架初步形成。
今年，交通局内网平台构架基本形成。一是完善了机关局域网综合布线系统并全面开通宽带网络服务；二是完成了局机关及相关部门主要负责人与省厅专网的连接；三是开发了信息资源管理数据库，初步实现了查询、**等功能，进一步深化了资源共享，起到了简单网上办公的作用，使内网建设又上一台阶。
（六）门户**建设取得一定成效。
今年，局对交通**进行了成功改版，在原有基础上增设了许多具体栏目，版式也进行了调整改进，并确定了专人进行维护管理。经过半年运行使用，新的**取得了一定的成绩，达到了一定的对外宣传效果。主要表现在：
一是内容更充实，信息更新率提高；二是点击率逐渐提高，从原来的每日几人增至现在每日100余人，这也表明关心交通的人更多了；三是开辟了网上投诉信箱，留言板、新区论坛等栏目，增强了与市民、业户的互动功能，促进了交流，为更好地利用**为市民、业户服务提供了平台；四是建立了**管理维护、信息报送等相关制度，将**渗透到各单位、各职工的生活工作中，大大提高了职工的积极性，从而有效地整合了资源，扩大了**影响，发挥了**作用，直接地促进了交通对外宣传。
（七）通讯管理工作迈上新台阶。
对**线路故障、**箱破损、油漆脱落等进行及时维修和刷油；局**完好率达到100％，开通了固定**与手机虚拟网，大大节省了通讯费用。
尽管今年交通信息化建设工作取得了一定的成绩，但是，由于交通信息化建设刚刚起步，工作中也还存在很多不足，有待于我们加以改进和完善。一是各单位、部门信息化工作发展不平衡；二是信息化工作经验欠缺，业务技能有待提高；三是信息化建设分散，信息资源共享性差，需进一步加强资源整合；四是**建设不尽完善，版式、内容、功能等方面也需要进一步改进、加强。
二、2023年信息化工作安排。
新的一年即将来临，新的一年是充满希望的一年、富有挑战的一年，我们要做好一切精神上物质上的准备，迎接这一挑战。由于种种原因，长期遗留和积聚了一些问题，包括旧的传统观念还没有从根本上改变，我们面前还有不少困难，但是我们不能因此而墨守陈规，要扎扎实实做事，按照”稳定、创新、发展”的总体思路去行事，按照市交通局信息化建设的总体计划去贯彻。****文秘之音，海量精品免费文章请登陆网络。
com查看为了进一步做好交通信息化建设工作，针对今年工作中存在的问题，在明年的工作中必须认真加以改进，积极开拓创新，争取取得更好的成绩。为此，对2023年工作提出如下安排：
（一）建设重点电子政务业务系统。
为了提高交通决策、管理和服务水平，提高办事效率，逐步规范业务流程，维护社会稳定，根据我市交通发展需求的轻重缓急、平衡需求和基础条件，要加快以下重点业务系统的建设。
（1）完善交通vpn网络信息平台。
依托市公用信息平台搭建交通vpn网络信息平台，构建以交通政务、运政管理、交通稽查、规费征收、路政管理系统为基础的应用体系，在现有应用系统的基础上，充实完善交通vpn网络信息平台，整合各类网络资源，真正实现协同办公和信息共享。
（2）建成交通公共数据中心。
以省厅交通政务信息系统为基础，建设我市交通数据中心，与各部门互联互通，实现数据交换与共享。
（3）建成市、县两级宽带传输网络。
建立市、县两级交通光纤宽带网，信息网络实现宽带化，网络间实现高速互联互通。
（4）推进县（市）、区交通局信息化工程。
按照市交通局的统一规划，各县（市）、区交通局要建设市交通局公用信息平台的区域性节点，保障以市交通局公用信息平台为中心，以区县交通局平台为节点的高速宽带城域网的建设与畅通。同时，要开发建设自己内部的办公自动化系统，制定信息化建设规划，报市交通局信息化中心审核通过后实施。
（5）建成远程站场安全监控系统（**会议系统）
（二）继续加强领导，提高每位机关干部对信息化的认识，把信息化工作纳入个人的目标考核任务，使之完全地融入到个人的工作、生活中。加大投入，完备硬件设施，改进机房建设。改进完善内部局域网建设，提高机关网络办公水平。
进一步规范工作制度，落实责任，继续做好统计考评工作。
（三）修改完善《交通信息化“十一五”建设规划》。加强**建设，做好**改版和推广工作。建立更多的互动性功能和设立英文版面，更有效地利用**做好服务工作。
（四）完善培训机制，加大力度培养高素质信息化技术人才。继续加强信息化队伍建设，不断提高信息工作水平。加紧与市**信息中心合作，做好信息化建设项目工作。
（五）建立信息化安全评估体系，建设网络应急支援中心，提高紧急事件处理能力。建立完整的信息和网络安全管理体系，制定和完善安全保密措施和制度，落实安全保密工作责任制。
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