技术信息部）梁音。
为进一步整合城市公共交通资源，完善市场运营机制，以达到优先发展城市公共交通，改善人居环境，促进城市健康发展的目的，我部门根据公司各线运营情况进行调研就此次调研情况报告如下：
随着城市化水平提高、城区不断扩大，以及国际市场上油价的持续**等内外部条件的变化，我们在工作中也遇到了新情况、新问题。通过，通过此次调研归纳起来大致有以下五点。
一、明确公交城市交通的主导地位。
明确公共交通的公益性质，大力扶持城市公交发展节能减排，低碳生活。提高市民优先选择公共交通出行的意识。具体到公交方面，要想让人们乘公共汽车，就要使公交具有便捷、舒适和便宜的特点，吸引人们乐意采取公交为出行的工具。
二、加快枢纽站建设，突出结点交通。
大庆地广人稀主要居住区和商业区分散，若干开发区和大型住宅小区的用地布局，加之道路上放射线加环线的布局形态，使得居民区和商业区成为城市交通的交叉点成为客流的重要汇集点。在放射线与各环路的交叉点上一般汇集着许多主客流方向。在这些地点设置大型综合枢纽站，提供便捷的换乘条件，实现换乘，减少各线路交叉循环的网络分布，提高公共交通运输效率。
三、确保公共交通的规划用地。
公共交通用地是城市交通的薄弱环节，但必须根据旧城与新区，区别对待。在市中心，土地资源相对紧张，静态交通建设应与绿地建设、旧式房屋改造和原有公交场站改造及新建大型公共设施相结合，重点以建设立体停车设施和综合性换乘枢纽为主。
在新区，必须做到交通用地规划先行，为道路发展和静态交通设施建设预留足够的空间，在此基础上进行城镇布局和产业布局。
四、优化线网、综台配套。
优化地面公交线网，大的原则是区分公交干线、支线、环线和郊区线等。不同功能的线路使用不同车型的公。
交汽车。公交干线车应尽量在专门的公交专用道行驶，使用大容量、快速的公共汽车；支线车专门负责公交干线和高速轨道交通线的客流补给。
五、加快发展智能交通系统。
应鼓励将信息技术、数据通讯技术、电子控制技术和计算机处理技术等应用于公共交通，抓紧研发智能交通监管系统，提高公共交通的管理水平和运行效率。应开放公交的部分功能，为社会力量参与公交服务行业提供便利，比如开放车辆gps数据而获得第三方的软件配套服务，为市民提供便民查询终端，让市民直接获取公交车的动态、静态信息实时路况等基本信息的基础。实现合理规划出行，选择最优线路、节约出行时间，并享受该系统运营后带来的方便、快捷、高效、环保、低碳的公共交通服务。
让市民更方便、快捷、全面地了解实时道路的拥堵情况、车辆发车信息、车辆到站信息、线路信息、站点信息等。提高市民乘坐公交出行的意愿和公交出行分担率。
网络信息部调研
建筑工程学院 学生会网络信息部调研。网络信息部调研。在信息化的时代，网络信息部根据学院的发展需求，负责将学院的工作建立信息化，专题建设等，将学生会的文化一代代传下去。网络信息部秉承学生会 自我管理，自我教育，自我提高 的方针，坚持以 服务全院师生 为宗旨，严谨踏实 稳定有序地开展网络信息建设工作。同...
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竞。聘。报。告。竞聘人 程丹。竞聘职务 信息部部长。二 一三年六月。尊敬的学生会主席，部长，亲爱两位王老师以及在场的所有的同事们 大家好！我是12级信息部干事，我叫程丹，来自土木与环境工程学院工程管理专业，今天我要竞聘的职位是信息部部长。学生会是我校学生组织的核心，在华园中的老师与同学的心中都有着它...
信息部个人述职报告
200x年x月，我踏上了工作的征程。和那些刚步出校门，走向社会的许多大学生一样，我心中充满着美丽的梦想，血液中涌动着对未来的激情。憧憬火热的事业，渴望实现人生价值，企盼人生的成功，就在那个时刻我走入了xxx。时光荏苒，不知不觉地已经度过了半个多月，对于这半个月，我感触颇深。其实当初进信息部，我挺茫然...