汽车材料期中试题

发布 2021-12-16 13:36:28 阅读 3968

1.铁素体为()晶格。

a.体心立方体 b.面心立方体 c.复杂斜方。

2.铁碳相图上的es线是()。

cm3.零件渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度和和高耐磨性的目的。

a.淬火+低温回火 b.正火 c.调质。

4.常用冷冲压方法制造的汽车油底壳应选用()。

a.08钢 b.45钢 钢。

5.20钢属于低碳钢,其平均碳的质量分数为0.20% ,用于制造汽车的()。

a.驾驶室 b.风扇叶片 c.凸轮轴。

6.45钢其平均碳的质量分数为()。

a.0.45% b.4.5% c.45%

7.汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆,它们的表面具有高硬度、高耐磨性,而芯部则要求具有高的强度和韧性,因而这些零件大多采用()制造。

a.合金渗碳 b.合金调质钢 c.合金弹簧钢。

8.为了保证气门弹簧的性能要求,65 mn钢制的气门弹簧最终要进行()处理。

a.淬火和低温回火 b.淬火和中温回火 c.淬火和高温回火。

9.铬不锈钢的合金元素以铬为主,其含量一般不大于()。

a.0.13% b.1.3% c.13%

可用于制造()。

a.汽车变速齿轮 b.汽车变速器壳 c.汽车弹簧。

1.奥氏体在1148℃时,碳的质量分数为在727℃时,碳的质量分数为。

2.根据室温组织的不同,钢分为___钢,其室温组织为___和钢,其室温组织为钢,其室温组织为___和。

3.热处理工艺过程都是由和___三个阶段组成。

4.常用的淬火方法有___淬火、双介质淬火淬火和___淬火等。

5.按回火温度范围可将回火分为___回火回火和___回火三类,淬火后进行高温回火,称为。

6.碳素钢简称碳钢,通常指碳的质量分数小于并含有少量锰、硅、硫、磷等杂质元素的___合金。

7.碳素钢根据碳的质量分数的多少可分为和。

表示屈服强度为___mpa的___级沸腾钢。

9.45钢按用途分类属于___钢,按钢中有害元素s、p含量多少分类属于___钢。

10.所谓合金钢,是指在碳素钢的基础上,为了改善钢的某些性能,在冶炼时有目的地加入一些___炼成的钢。

1.碳溶于ɑ-fe中所形成的间隙固溶体称为奥氏体。

改正:2.淬火后的钢,随着回火温度的增高,其强度和硬度也增高。

改正:3.硫、磷是钢中的有害元素,随着其含量的增加,会使钢的韧性降低,硫使钢产生冷脆,磷使钢产生热脆。

改正:4.40cr钢是最常用的合金调质钢,常用于制造转向节、气缸盖螺栓等。

改正:5.可锻铸铁比灰铸铁的塑性好,因此可以进行锻压加工。

改正:1.为什么绑扎物体一般用铁丝(镀锌的低碳钢丝),而起重机吊重物时却用钢丝绳(用等钢制成)?

2.什么是热处理?其目的是什么?

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