付出是为了路畅、灯亮 **2023年参加工作,现在担任**县公路站副站长兼**交通发展****经理。十几年来,不管是从事基层工作,还是在领导岗位上,他始终如一继往地保持兢兢业业的工作态度,一丝不苟的工作方法,把满腔热忱和全部心血献给了公路建设和养护事业。多次被交通系统评为先进工作者、先进个人。
一、用心爱路,以路为家
他是一名行走在乡村公路上的“行者”,*乡村有多少公路,分布情况和路况怎样,**心里一清二楚,当然这些对他而言烂熟于胸的数字不是写出来的,而是跑出来的,是用心血和汗水浇出来的。2023年农村公路建设如火如荼,但由于刚刚起步,许多乡镇工作经验不足或资金筹措不到位,将工程包给一些不具有执业资质的“民间建筑队”承包,质量很难保证,时任公路站副站长的他心急火燎,为确保工程质量,他白天蹲工地,督促施工,严把材料“三关”,协调解决施工困难,晚上住工地,加班加点研究施工方案,所有节日都用在了工地上,一份辛勤、一份汗水、一份收获,经他设计监督施工的工程全部合格。裴梅东源至杨家乡村公路由于地形复杂,坡多、弯多、环山绕行,地质状况较差,测量工作比较复杂,为充分了解路基情况,节约施工设计费用,测绘期内,他多次头顶烈日、冒酷暑步行测量。
晚上加班整理数据,由于他前期工作到位,计算准确,设计合理,在资金不足、时间少、任务重的情况下仍按时保质的完成了施工任务,得到了当地群众的称赞,有人称之为“民心路”。
二、一心为公,一肩双担,彰显一颗公仆心
2023年**县交通局在全市成立了第一家农村公路养护公司——*交通发展****,由于刚刚成立,面临经费缺乏,人员不足,任务繁重的困难,许多人都不愿挑或不敢挑这个担子,于是组织上又将这个重担压在了**的肩上,“只要组织上信任我、支持我,我就敢做,就能做好”,就这样,**又兼任了**公司经理,将公路建设和养护重任揽在了自己身上。为做好全县几百公里的公路养护和几十万棵行道树的管理工作**,又当领导又当兵,克服了重重困难,排除了重重阻力。没有设备,他就争取领导的支持亲自跑部门找落实;缺少资金,他带头抠,从不浪费能用、该用的一分钱。
在他的带领下,公司已有了很大的发展,现在已拥有员工32人。且多次受到上级部门的赞同与表扬。
三、个人安危事小道路安全至上
今年元月底,突如其来的雨雪冷冻灾害天气给我县交通带来了极大损失,水泥路面破损56000平米/11.4公里,沥青路面1310000/260公里,砂石路面390000平米/112公里,桥梁冻裂1300延米/112座,损失共有9000余万元。灾难的来临给交通人带来了严峻的挑战,虽然早有思想准备,也早早采取了系列防冻抗寒和应急措施,但灾害影响之大,令**和全公司职员也有点措手不及。
全县56万棵行道树,因为冻雨、积雪压得体无完肤,几乎每棵树都受到了伤害,断枝、残叶、硬冰、积雪这些严重影响交通安全的“马路杀手”如不及时尽快处理,将会带来更大的灾难。“干!党员上前。
”*对全公司干部职工说,让我们的努力尽可能减小不必要发生的灾害,在他的号召下,全体员工32人分成三组赴不同方向开始了公路清理。寒风暴雪,急剧的低温让人们不敢伸出手来,然而**公司员工做到了,并且干得热火朝天。因为他们看到了向心力,感受到了凝聚力,从珠山村至万昌路口8公里的断枝残叶被**几个用了整整一下午的时间就清理干净了。
2月 2 日,雪后,气温迅速降低,路面结冰严重,桥梁更是难以通行,撒盐、撒沙在短时间内难以取得明显效果,在设备不足的情况下,唯一高效的方法就是人工铲冰,**这天起得很早,开着车沿着石镇至陈营主干道线上往昌万路口前进。这是一个比较重要的县际通道,也是车流较多、事故多发地段,如果不做好除冰防滑工作,后果难以设想。他呵了口气,小心驾着车,然而地面确实太滑,在坡角拐弯处,车滑胎了,一直铲到了路边,车后轮悬在了路边,好险!
路下就是近三米高的水沟,有人说,好人会有好报,好人会有天照看,这虽然有点迷信,但却是人们的心声。
四、牵引性质不同,目的却是一样
2023年2月10日 ,乐鹰线(**段)50万千瓦电力抢修战已经打响,要完成县委提出的决战十五天,打好抢修战的目标,**峰林场、胜利水库两地的牵引场必须在十日之内竣工使用。要在这样条件艰苦、时间紧迫的情况下完成这项艰巨的任务,难度之大可想而之。谁能担此重任?
在场的每个人几乎不约而同的把目光集中在**身上。面对领导期待的目光,面对同事们的信任,**再一次坚定的站了出来……
冰雪未融,春寒料峭,**身先士卒,亲自跑山头、丈土方,靠前指挥。
2月13日 ,他正在山上指挥工程车师傅平整场地,“左边一点,右边一点,正好!”
他一边做着手势,一边指挥着,却没有注意到脚下,一脚踩在了装满冰雪的土坑里,身体一下失去了平衡。
陡峭的山坡,光硬的冰雪,让他滚出了好几米,磕得全身生疼,幸好有几棵灌木档着,要不后果难以想象,即使如此,他费了好半天也没有爬起来,当同事们扶他起来时,他突然感到疼痛剧烈,面色苍白,冷汗如雨。
有事吗?摔伤了吗?邵总?”面对同事的关心,面对如此紧迫而艰巨的任务,他深吸了一口气,捏了捏腰,说:“没事,可能是腰磕了一下,过会就好了,大家忙去吧。”
一天两天过去了,**峰牵引场已建好了,但人们似乎觉察到广福同志自摔跤后表情一直很痛苦。然而由于紧张、忙碌、疲倦,加上他刻意的隐瞒,工友们就没有再问起此事。
2月18日 ,工作重点转移到了胜利水库牵引场,这里的地势陡峭较**峰牵引场有过之而无不及。
这天人们刚吃完早饭就发现**正在山坡上测量这指挥那,这个牵引场工作量、工作难度更大,更需要提高效率、加快进度。施工人员在他的带动下,纷纷提前到了施工地,没干多久,同事似乎发觉广福同志身体晃了一下。
不舒服吗?邵总?”“没事的,没事的。”他大声说,尽力掩饰着病情,然而这次他又一次摔倒了,滚下了山坡,疼得完全站不起来。
同事们焦急地喊着:“邵总摔伤了!”这次摔得更重、更着实,他已经疼得说不出话来,豆大的汗珠直淌,“快叫救护车!
快叫救护车!”邵总摆了摆手,示意还能支撑。同事们再也不听他的话啦,很快在同事的目送中,救护车的鸣笛声中,**做了彻底的检查,是摔伤引起的诱发性脊椎错位,必须及时做牵引手术。
*苦笑着说:“我做牵引场,自己却被送进医院做牵引了。”同来的人笑着说:“‘两个牵引’形式不同,意义一样啊,都是为了早日给赣东北人民带来光明。”
公路站副站长个人先进事迹材料
付出是为了路畅 灯亮。1982年参加工作,现在担任 县公路站副站长兼 交通发展 经理。十几年来,不管是从事基层工作,还是在领导岗位上,他始终如一继往地保持兢兢业业的工作态度,一丝不苟的工作方法,把满腔热忱和全部心血献给了公路建设和养护事业。多次被交通系统评为先进工作者 先进个人。一 用心爱路,以路为...
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付出是为了路畅 灯亮。19xx年参加工作,现在担任 县公路站副站长兼 交通发展 经理。十几年来,不管是从事基层工作,还是在领导岗位上,他始终如一继往地保持兢兢业业的工作态度,一丝不苟的工作方法,把满腔热忱和全部心血献给了公路建设和养护事业。多次被交通系统评为先进工作者 先进个人。一 用心爱路,以路为...
公路站长个人先进事迹汇报材料
练耀明同志,男,中 员,大学本科毕业,1968年2月生,1989年7月参加工作,现为韶关市公路管理总站站长兼党支部书记。他以 重要思想为指导,带领韶关市地方公路系统全体干部职工真抓实干,开拓创新,推动地方公路事业健康 快速发展。近五年来,单位先后被广东省交通厅评为 广东省交通行业抗灾保通先进集体 十...