方案一。放坡原则：1、红线坡底不变；2、马道宽度不变；3、马道下坡度按1:0.1 不变，上坡度随地貌高低而变化，地形越高坡度越陡，反之越缓。
优点：1、红线外扩4.5m做为开挖边线不变；2、便于施工控制。
缺点：1、马道上坡面呈曲面，不美观。
方案二。放坡原则：1、红线坡底不变；2、马道上下坡面距按1:0.1放坡；3、马道随地形的高低变化而变化。当地形越高马道越窄，反之则越宽。
优点：1、红线外扩4.5m做为开挖边线不变；2、便于施工控制。
缺点：依据此方案结合地形推算马道最窄处在1.5m，最宽处则需要达到2.6m,因此完成后不美观。
方案三。放坡原则：1、红线坡底不变；2马道宽度不变；3、马道上下边坡均按1:0.1放坡。
优点：1、坡度整齐；2、马道宽度一致。
缺点：1、坡顶线随地形的高低而变化，地形越高开挖平距越远，反之越近；2、依此方案结合地形推算最高位置也只超红线4.0米，低处只超红线3米。
请相关领导批复！
湖北清江路桥。
宜昌娃哈哈购物广场项目部。
2023年5月8日。
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