中铁七局杭州市地铁1号线湖滨站。
汇报材料。一、工程概述。
1、工程概况。
湖滨站位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下，车站沿西湖大道设置，车站南面是新建的高档商住楼定安广场、凤凰寺、万源稠庄旧址。东面为涌金立交匝道口，西面约700m为著名的西湖风景区。
湖滨站为地下三层框架岛式车站，主体长为163m。车站主体工程已于2023年4月10日施工完成。
车站附属共设4个出入口和2组风亭，其中1号出入口及1号风亭、4号出入口及2号风亭位于车站北侧，为明挖法施工，因雨、污水管影响，该2个出入口需分2期进行施工，1号出入口及1号风亭基坑开挖深度为16.1m，4号出入口及2号风亭基坑开挖深度为10m号出入口位于车站南侧，为明、暗挖法相结合施工，基坑开挖深度为10m，暗挖长度分别为16.3m。
2、地下管线分布情况。
西湖大道南侧管线表1-1
西湖大道北侧管线表1-2
二、施工进度情况说明。
号出入口及2号风亭：
4号出口及2号风亭于2023年2月20日开始进场进行一期结构施工，目前正在进行一期基坑开挖施工，现基坑东端已开挖至第一道钢支撑以下。
号出入口及1号风亭：
1号出入口及1号风亭于2023年5月20日开始进场进行一期结构施工，目前正在进行抗拔桩及地基加固施工。
号出入口：号出入口由于征地拆迁未解决，现尚未围蔽施工。
4、主体结构预留洞及内部结构：
湖滨站主体结构预留孔洞共6个，东端头井孔洞已经完成封闭，现剩余2个出土孔和西端头井预留孔；内部结构轨顶风道已施工完成150m（左右线共计），站台板已开始施工。
三、剩余工程施工计划安排。
号出入口及2号风亭：
一期基坑计划于2023年1月15日施工完成；
雨污水改迁计划工期为2023年2月1日-2023年2月28日；
二期基坑计划工期为2023年2月1日-2023年5月31日。
号出入口及1号风亭：
一期基坑计划工期于2023年3月31日施工完成；
雨污水改迁计划工期为2023年4月1日-2023年4月15日；
二期基坑计划工期为2023年4月1日-2023年6月31日。
号出入口：明挖段围护结构施工：计划工期2个月；
明挖段结构施工：计划工期2个月；
暗挖段施工：计划工期3个月。
4、主体结构预留孔洞及内部结构：
线路右线预留洞：2023年11月10日-2023年12月20日。
线路左线西端头井：2023年11月20日-2023年12月30日，左线出土孔为内部结构施工及装修施工通道，暂不封闭。
内部结构轨顶风道：计划于2023年1月10日完成；
内部结构站台板：计划于2023年1月20日完成。
四、存在问题：
1、由于杭州市对土方运输车辆进行集中整治，导致施工现场土方无法正常连续外运，对附属结构施工工期的影响比较大；
2、截止目前号出入口的征地拆迁问题尚未得到解决，使得号出入口不能围蔽施工；
3、横穿号出入口的110kv电力管线至今未开始进行迁改。
附图：110kv电力管线改迁图。
中铁七局集团杭州地铁。
湖滨站项目经理部。
2023年10月26日。
110kv电力管线迁改平面示意图。
110kv电力管线迁改横剖面图。
110kv电力管线迁改平面示意图。
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