一、项目工程简介。
××公路××标位于×××地,起讫里程为:k50+800~k53+800,总长为3.0km,线路六次跨越201省道,六跨河流,主要构筑物有“一隧四桥一涵”工程。
主要工程量:路基土石方15.432万m3,其中挖方7.
0023万方,填方8.3397万m3;桥梁4座2073.11米;一座盖板涵洞27米;一座双幅分离式隧道1752.
5米。二、变更理赔工作目标。
××项目2023年计划完成投资1.53亿元,其中路基工程2300万元、桥梁工程9429.7万元、隧道工程3700万元。
2023年计划变更理赔金额2476万元,变更理赔收益567.5万元。
三、目前变更理赔工作进展情况。
目前我项目部已完成工程方案变更42项,其中23项费用变更已经结束,并完成了变更后的对上计价工作。其它19项费用变更正在申报中。当前这42项变更增加变更变更金额为1200万元。
变更理赔工作较大,下一步我项目已经确定好变更方向,将从以下几点开展工作:
1、k52+500~k52+650段左侧山体出现裂缝,裂缝宽度20~40㎝,裂缝长约150m,山体有滑动趋势,而此段山体下方为×××桥梁左幅10##墩、右幅11##墩位。为保证×××桥建成后的运营安全,需采取相应技术措施。处理方案已基本确定,需要和×××桥左幅10#墩处山体滑坡一同处理。
2、××桥左幅10#墩桩基由于受洪水及山体滑坡影响,造成断裂。现已确定增加一跨的方式跨过此段,下一步山体如何处理,还将看设计补勘结果确定。
3、××隧道进口段围岩级别降低,加强支护参数,隧道二次衬砌及时跟进。
4、前期由于电力线路未架设,造成我标段采用自发电施工,使得施工投入大大增多,要求业主补偿。
5、地方一些水坝、水渠修复,已于地方**达成共识,下一步需与设计单位、业主共同确定修复方案。此项工作已取得进展,水坝方案已经批复,现等待设计方出图。
四、变更理赔工作存在的问题。
目前变更理赔工作整体进展较顺利,但距工作目标相差还较远,需从以上变更方向上,加大工作力度,形成突破口。现存最大问题是设计代表仅为一人,在方案确定及施工图纸出具上时间较长,造成变更进展缓慢,下一步将进一步加强与设计代表的沟通,争取快速完成变更工作。
××项目部。
2023年5月10日。
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工作情况汇报
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