一填空题（每空1分，共20分）
1 车身是汽车四大组成部分之一，是由各种承力元件组成的（刚性空间）结构。
2 轿车车身按外形分为（三厢式轿车）和（两厢式轿车）。
3 按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类即（熔化焊）（压力焊）和（钎焊）。
4 进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为（手工工具）（动力工具）以及常用设备三大类。
5 在汽车的修理过程中都要通过（测量）来保证其相关的形状，尺寸和位置的精度。
6 钣金矫正作业的基本任务是：将损伤变形的部分通过（外力）使其恢复到应有的（形状）和（状态）。
7 汽车使用过程中，在不同的部位和工作条件下，车身构件产生不同的损坏形式，如脱焊，（裂纹），磨损，（锈蚀），凹凸，皱叠等。
8 车身变形虽然很复杂，但只要选择合理的（牵引）方向并准确控制（矫正力）的大小，对多数变形基本上均能（矫正）过来。
9 矫正是指对金属材料，型材的（弯曲）（扭曲）（皱褶）等变形的（修复）工艺。
二不定项选择题（每题2分，共20分）
1 钣金件手工成形方法有（ac）
a 弯曲放边收边拔缘 b 弯曲成形捡漏成形 c 卷边拱曲咬缝 d 锤压成形胀形。
2 前车身主要由（ac）
a 前翼子板前段纵梁前围板发动机罩 b 前轮发动机变速箱c 前轮罩发动机安装支撑架以及保险杠
3 非承载式车身的主要优点是（b）
a 质量大承载面高投入多 b 安全性好减振性能好工艺简单易于改形。
c 安全性好工艺简单承载面高 d 质量大安全性好减振性能好。
4 客车车身可划分为（a）各（d）两类。
a 基础性构件 b 底架 c 车架 d 非基础性构件。
5 汽车上零部件连接在一起的方法有机械连接（b）和粘接。
a 冲压 b 焊接 c 钻削 d 切割
6 由碰撞所造成的车身损坏程度，主要取决于冲击对象，冲击角度和（a）
a 冲击状态 b 天气 c 道路。
7 车架，车身上的损伤一般按照其受力冲击的相反方向来消除，在大多数情况下，应采用（d）来消除损伤。
推的方法 b 压的方法 c 扩展的方法 d 拉的方法。
8 汽车玻璃的种类（abcde）
a 钢化玻璃 b区域钢化玻璃 c夹层玻璃 d夹层玻璃 e 着色玻璃
9 为了控制和吸收撞击力，减少车身结构破坏，增强对乘客的保护在承载式车身上设置了（c）区。a 发动机室 b 减震器 c 压扁 d 前风挡玻璃。
10 传统车架的修复工艺有（abc）
a 车架不进行拆卸分解的修复 b 车架局部拆卸分解的修复c 车架全部拆卸分解的修复
三判断题（每题1.5分共15分）
1 矫正作业不必以测量，分析，诊断为基础（×）
2 车身维修中对变形的测量主要表现为尺寸数值与形状上的对比，就是对车身及其构件的形状与位置误差的检测（√）3 钣金锤运动依靠手腕和臂肘使劲，用手握住钣金锤手柄的端部1/2处（×）
4 在进行车身构件的切换作业时，一定要按汽车维修手册中推荐的方案选定切割位置（√）
5 牵拉时操作人员与链条或牵拉夹钳可以处于同一直线上（×）
6 矫正时对板件加温时可以加温到1500度以上。（×
7 汽车上零部连接在一起的方法有机械连接，焊接和接接。（√
8 汽车车身的碰撞，实际上就是物体间的相互机械作用，这种作用的结果使运动状态发生改变，甚至使车身发生变形和损伤。 （
9车身损伤的形态是多种多样的，究其原因性质可以分为：直接损伤，波及损伤，诱发性损伤和惯性损伤（√）
10 汽车上使用的玻璃是普通的硅酸盐玻璃（×）
四画出车身修复工艺流程图（15分）(p201)
1 进行车身矫正作业时的注意事项是哪几条？（p254）
2 车身测量的基本要素是哪几个，各有什么原则？（p179-180）
钣金喷涂安全操作知识培训考试
试题。姓名得分。1 填空题 每道题5分，共30分 1.作业时要穿防止产生静电的的衣服，烤漆房内喷漆是必须佩戴及有关劳动保护用品，并打开通风设备。2.车辆入烤房前应将底盘及各部泥土灰尘擦拭干净，严禁在 内清除灰尘。3.进行校正作业或使用车身校正台时应正确并使用适合的及站立位置，谨防物件弹跳伤人。4.焊...
汽车钣金作业流程
作业目的检查面板的受损情况，判断其变形的种类，确定修复方法。01 整车的外观确认 一 确认损伤范围。作业方法。02 用目视从各个角度察看损伤情况 03 戴上线手套，顺着面板的弧度，进行 米 字形触摸，感觉出面板的表面变形情况 04 根据变形情况作出相应的作业计划 棉手套。去除旧漆膜，以便接栽介子及接...
钣金作业安全操作规范
1 钣金车间安全生产组长，负责本车间的安全生产工作。且电工与钣金工作关系密切，电工也下属于钣金车间。2 每日工作前要将工作场地清理干净，以免妨碍工作或引发火警，并认真检查所使用的工具 机具状况是否良好，连接是否牢固。3 进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持 固定 牵制，并使用合适的顶杆 拉具 夹...