头道岭隧道冬季施工的保障措施。
我单位施工的国道鹤大公路，沿江至二道岭段，所辖里程为k6+000～k11+000，共五公里，其中隧道一座，长1906米，中桥一座73米，涵洞9座，路基3公里，挡墙五万多立方，总工期为两年，具有工期紧工程量大的特点。
头道岭隧道所处地区为季节性冰冻地区，历年最高气温为36.5度，最低气温为-34.8度，最大冻土深度为1.36米，根据当地气候及近期温度监测记录，制定了冬季施工的保证措施。
隧道施工系洞内作业，受气候影响较小，主要工序为隧道掘进，锚喷支护，路基土石方等不安排施工。
二．冬季施工的原则：
1.确保冬季施工中工程的质量及施工安全。
2.尽可能降低冬季施工增加的费用。
3.尽可能多的完成实物工程量的原则，制定冬季施工措施。
三．冬季施工的措施：
1．隧道内的保温。
根据板石岭，老岭，枫叶岭的施工经验，做好保暖措施，以确保冬季施工的顺利进行。在洞口初期支护以外作保温棚，保温棚结构骨架采用钢筋骨架，外面用帆布及棉被覆盖，防寒门5米宽，高6米，以便通车，在不施工时进行封闭，另外在保温棚内加锅炉一座，以提高其温度，隔断寒气进入洞内，确保洞内的顺利施工。鉴于本地区属季节性冰冻性地区，历年最低气温-34.
8度，最大冻土深为1.36米，对洞外水管的保温，将水管及风管埋至冰冻线以下，进入洞内的施工用水进行加温。
2．洞外高压风管保温防冻采用保温瓦包裹，在洞外部分风管包裹时，同时包以热水管，以防洞外冷凝水冻结。风管每50米设一冷凝排水阀，及时排除水管中的冷凝水。
四．洞内支护施工保障措施：
冬季喷锚施工的诸多因素中，气温的变化尤为重要，所以专门做好气象观测记录，并与当地气象部门联系，及时掌握天气变化情况。
冬季洞内温度相对较高，对砼的拌和较有利，因此要把拌和机设在洞内。安置在距洞口30米处，以保证喷混凝土时温度。
喷砼所须的砂石料提前运至洞内预温，从而保证喷砼施工质量。施工用水在使用前加温，根据实际情况加入适量防冻剂。防冻剂的加入量由技术及质检人监督实施。
机械车辆采用适应当地气温的燃料，工人须配齐房东劳保用品，以防冻伤。安全用电、不准使用电炉，注意防火防毒。
五．冬季施工的辅助设施：
在大雪封山时，采用推土机或装载机等清雪设备并配以人工对运输道路进行清理，同时在道路上撒炉渣或沙土等以起到防滑作用，保证运输道路的畅通。
冬季施工安排及冬季施工准备情况
一 冬季施工项目安排。根据计划安排，我单位拟将连续梁桩基 phc管桩 路基褥垫层 沟海改建铁路段涵洞等列为冬季施工项目。列入冬施的项目根据气温和完成情况适时调整，待平均气温降至 10 以下时，除phc管桩外其它项目停止施工。其它不进行冬季施工的项目根据天气情况，适时停止施工。1 连续梁 2 其它冬季...
冬季施工工作安排
关于2006年度冬季施工工作安排的通知。2006 11 21 张石高速筹建处。总监办 各驻地 各标段 2006年度已逐渐进入冬季施工，为保证施工质量，确保总体工期按时完工，建管处现将下一步工程安排下发各单位。1 路基土方工程。各标段路基土方工程正常进行，直至上冻。在已成型的路基顶部，必须进行备土，对...
冬季 雨季施工安排
4.6雨季施工安排。雨季施工期间，加强气象预报的信息收集工作，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，备好防雨物资和器材，确保工程雨季期间施工正常进行不受影响。1 路基土石方工程。道路工程在雨期施工应适当缩小工作面，土方采用随挖 随运 随铺 随压实的方法，尽量当天施工...