五种交通运输方式的内容结构

公路1机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输；2投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点可实现 “门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比的。运量小、运输成本较高、运行持续性较差、污染环境较严重。

环境污染最严重能耗较大。公路运输需求将继续保持快速增长；铁路： 1、准确性和连续性强：

几乎不受气候影响， 2、运输速度快3、运量大4、运输成本和能耗较低5、投资大，建设周期长，水运1、载运量大2、成本较低3、能耗较低：不到铁路的60%。4、投资小，建设航道不需要占用土地。

5、劳动生产率高6、受航道制约和气象因素影响较大；7、运送速度较慢。发展趋势：码头大型化、深水化、专业化；运输组织向规模化、网络化；积极发展国内水路运输，大力发展江海直达和多式联运。

航空：主要特点：1、运行速度快2、飞机在空中飞行，受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多。

3、运输路径短 4、安全和舒适型好： 5、基本建设周期短，投资少： 6、载运量小、噪声大、成本和运价较高、受气候影响较大，影响其准时性与正常性。

发展趋势：提升总周转量，发展支线运输，充实国际航线，完善和建立现代化的空中交通管理系统，使技术设备、人力服务和航空安全综合保障管理能力达到世界先进水平，航空安全能力、航空信息化技术、劳动生产率接近世界水平。管道：

1、运量大，劳动生产率高2、成本和能耗较低： 3、连续性强、安全性好4、投资小、占用土地少5、建设周期短、费用低： 6、灵活性较差。

发展趋势：管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高；管道的运距迅速增加；运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。

公路1机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输，这是其它运输方式无法与公路运输比的。铁路： 1、准确性和连续性强：

几乎不受气候影响， 2、运输速度快3、运量大4、运输成本和能耗较低。水运1、载运量大2、成本较低3、能耗较低：不到铁路的60%。

航空：1、运行速度快2、运输路径短 3、载运量小、噪声大、成本和运价较高、受气候影响较大，影响其准时性与正常性。管道：

1、运量大2、连续性强、安全性好3、投资小、占用土地少。