1、结构cad设计与cam制造技术。
1.1工程概况。
xx博物馆钢结构有26根钢管混凝土柱，且均伸至屋面，二层有49根钢骨混凝土梁，三层有256根钢梁，屋面有252根钢梁，在v形结构的东、西边两侧有2榀钢桁架，v形中间部位室外空间两侧有6个折板钢架区，此外尖头飞檐部分有四榀桁架。由于构件本身体量较大钢板厚，桁架投影长度长、跨度大，不便整体运输，需要工厂预制半成品对构件进行分段制作。以业主提供的图纸为依据，结合工厂制作条件、运输条件，考虑现场拼装、安装方案及土建条件应用cad、cam、xsteel进行施工详图设计。
1.2应用cad、cam工厂预制半成品技术策略1.3 半成品加工图设计软件。
结合我们以往的深化工程设计经验，对于本次钢结构项目的深化设计，主要采用tekla公司的软件xsteel 11.1进行各楼层钢结构的详图设计；采用cad绘图软件进行局部节点的详图设计。
1.3.1 xsteel11.1深化设计软件。
我公司为tekla软件公司的授权使用商，具体设计步骤如下：
xsteel 11.1程序设有适合中国标准的钢结构设计环境，所有的型材规格、节点形式都是按钢结构设计规范要求来设置，所以建模时选用的构件及截面规格严格按照原结构设计文件的要求，对于非标准的节点，也可以按要求进行自定义节点的设计。整个节点的“加装”是全参数化的。
结合各种钢结构工程特点，该程序可以设定多用户环境，即整个建模工作可以通过局域网由多人分区分楼层进行，将其中的一台电脑用户设定为主服务器。由于整个深化设计使用程序来完成，钢结构模型经过多次校对审核，若不考虑工厂加工的误差，按深化图加工制作的所有构件至现场是能够准确无误的安装就位。对施工过程中的修改或调整，依然是根据修改或变更的内容先修改好整体模型，然后再次运行“重新编号”，程序会以原来的编号继续顺延下去，并将与之相关联的梁柱的修改以“更新标记”的形式出现，使修改内容一目了然，整个深化图始终保持最终最新的版本。
1.3.2 cad深化设计软件。
autocad是现在较为流行、使用很广的计算机辅助设计和图形处理软件。在cad绘图软件的平台上，我司根据多年从事本行业设计、施工经验自行开发了一系列详图设计辅助软件，能够自动拉伸各种截面进行结构的整体建模；对于构件设计能够自动标注尺寸、出具详细的材料**；对于节点设计能够自动标注焊接形式、螺栓连接形式、统计出各零件尺寸及重量等。本工程桁架节点比较复杂，采用灵活性能比较好的cad绘图软件进行详图设计。
1.4 cad、cam半成品制作设计的方法。
加工制作图纸的设计：应用cad、cam建立结构整体模型→现场拼装分段（运输分段）→加工制作分段→分解为构件与节点→结合工艺、材料、焊缝、结构设计说明等→设计详图。
1.4.1 整体建模。
建实体建模前，对设计院提供的钢结构施工图进行仔细的阅读，将图中有不明确或有疑点的问题逐一列出，形成文件资料，并及时向负责该项目的总工程师汇报，与设计院对问题进行逐一核实。整个建模工作可以通过局域网由多人分区分楼层进行，将其中的一台电脑用户设定为主服务器，可以随时观察和校对其他用户已经完成的模型。
所有的钢结构模型“搭建”同时，可给每一构件定义它的前缀号（如一层主钢梁定义为：1－ gl*，一节柱定义为：1－ gz*）,模型完成后，由程序来运行“拼装校核”，再次检查模型，最后再由程序完成“全部编号”工作。
照上述步骤完成后，再由程序导出构件、零件号最终深化图纸，最后完成图纸的“自校——互校——校对——审核——签字”。
1.4.2 半成品构件图及零件图。
构件图可通过整体模型导出，但需考虑加工制作、运输分段，安装方案，节点划分，制作工艺，焊接收缩及变形等因素。
加工制作分段（运输分段）的拆分原则与考虑因素：
1）便于深化设计与加工，满足工厂加工制作切割、焊接等设备的性能要求。
2）构件的长度、宽度与高度、以及单元重量制作要满足工厂起重吊装设备的能力，同时方便构件的运输。
3）方便工厂检验设备、检验控制点、隐蔽焊缝的检验等。
4）结合焊接工艺，保证构件与节点翻身起吊后的俯焊、平焊、立焊位置。
5）分段接口的做法（切口及坡口），以及连接的板件设置，尽量采用立拼或卧拼，避免仰焊。
6）同时考虑现场吊装分段，考虑吊机起重能力及吊装方案，以确定吊装的单元。
7）考虑拼装时的操作安全，以及现场的拼装定位等因素。
1.5 实施效果。
通过在xx博物馆工程的钢结构设计和制作中应用cad和cam技术，保证了钢结构设计的准确性，提高设计效率，并显著提高钢结构加工效率和加工精度，保证了钢结构设计的准备性，提高设计效率，并显著提高钢结构加工效率，节约了工程成本。
2、厚钢板焊接技术。
2.1工程概况。
xx博物馆钢结构有26根钢管混凝土柱，且均伸至屋面，二层有49根钢骨混凝土梁，三层有256根钢梁，屋面有252根钢梁，在v形结构的东、西边两侧有2榀钢桁架，v形中间部位室外空间两侧有6个折板钢架区，此外尖头飞檐部分有四榀桁架。
2.2主要施工技术。
2.1.1采用液化石油气切割
与乙炔气切割相比！预热时间较长！切割速度较慢，但切割面光滑，不渗碳，成本下降15%以上，比较经济安全。
2.1.2厚钢板的对接
采用双u型坡口埋弧自动焊，厚钢板的对接只允许在长度方向对接。
2.1.3切割时技术参数
厚度90mm 氧气压力0.65~0.80mpa，燃气压力0.03~0.06mpa，切割速度130~230mm/min。
2.1.4厚钢板焊接坡口
采用龙门刨刨削而成，加工后用样板检查坡口尺寸， 厚钢板对接在专用平台上进行，以保证对口错边不大于2mm。
2.1.5厚钢板在对接前
对坡口及坡口边缘100mm范围内进行彻底检查，并采用超声波检查内部缺陷，对夹层、裂纹、夹灰等缺陷及时进行处理。
2.1.6焊前处理
厚钢板对接定位后，在焊道两侧100mm范围内的母材用每隔 500mm设置电炉板一块2.0kw，均匀加热至100℃左右，停止加热20分钟，以利于热量向板中心传递，然后继续加热至150℃，测温点设在焊道两侧100mm边远处。
2.1.7焊接过程
打底焊采用手工电弧焊，中间层及盖面层采用埋弧自动焊，控制好层间温度。厚钢板剖口焊中留钝边6mm，主要防止焊穿。为控制焊接变形，工艺要求先焊正面t/3（t为钢板厚度）然后翻转工件采用碳弧气刨清根后，用砂轮打磨清除渗碳层与溶渣（碳弧气刨使用后焊缝表面附着一层高碳晶粒是产生裂缝的致命缺陷）直至露出金属光泽后再采用热磁粉探伤法进行底部的mt探伤，待确定无裂缝后进行反面焊缝（约t/3） 的施焊。
焊完后再翻转从工件，焊接正面的其余焊道，直至完成盖面焊。盖面焊结束后立即将焊缝及150mm范围内用石棉布覆盖，并加热至200℃~300℃保持5小时以上， 焊缝施焊24小时后作无损探伤。
2.3 实施效果。
本工程属于大跨度空间钢结构，焊接质量与工艺直接影响刊工程整体质量和经济效益，通过上述技术措施和工艺方案的实施，使整个工程的焊接工作处于严格的受控状态，产品的焊接质量，外形尺寸均控制在规范允许的偏差范围内。通过工程检验，焊接技术工艺措施对保证质量，减少变形，降低焊材消耗均产生了良好的效果，为大型钢结构安装工程焊接技术提供了有价值的参考经验。
3、钢结构安装施工**技术。
3.1工程概况。
xx博物馆钢结构有26根钢管混凝土柱，且均伸至屋面，二层有49根钢骨混凝土梁，三层有256根钢梁，屋面有252根钢梁，在v形结构的东、西边两侧有2榀钢桁架，v形中间部位室外空间两侧有6个折板钢架区，此外尖头飞檐部分有四榀桁架。
3.2 钢结构的安装。
3.2.1 结构内部钢柱、梁的安装顺序。
先进行1号线路内部结构的钢柱、梁安装，然后安装东边的钢桁架、折板钢架。在土建方提供西边作业面后，再进行2号线路的钢柱、梁安装。
在内部结构中，有个庭院，如下图所示，从相对标高-6.000m至顶标高21.4m，均无土建施工，在二层有钢连廊，三层和屋面为钢梁和水平支撑，安装此区域的钢构件需要搭设满堂脚手架作为操作平台。
脚手架的纵距、横距、步距均为1.5m。
3.3 桁架的安装。
3.3.1 桁架的安装顺序。
安装东边的内部结构的钢柱、梁后，再进行东边hj1安装，但为了给hj2、hj3的留出安装的作业面，从南至hj3之间的hj1部分先不安装。在西边桁架具有安装作业面后用同样的方法安装西边的hj1，然后搭设操作架和承重架（详见《脚手架布置图》），接下来安装hj2，在安装hj2弦杆之时，就把其与内部结构相连接的钢梁安装，使结构形成稳定的空间受力体系，接下来安装hj3，在安装hj3弦杆之时，安装hj2、hj3之间的连梁，使稳定的空间受力体系逐渐向“飞檐”部分延伸，之后安装两榀hj1的“飞檐”部分，最后安装两榀hj4。针对每榀桁架的安装顺序都是，先安装下弦，焊接成整体后，再安装腹杆，只进行连接处螺栓的初拧，接下来再安装上弦，校正好腹杆和上弦后，最后进行焊接。
即从下往上安装。
3.3.2 桁架的安装具体分析。
1）作业半径最大的为构件为hj1x-4，其重量为18吨，作业半径为23m，作业臂长需要大于30m。剪力墙中有钢骨柱，hj1x-4由钢骨柱直接支撑和固定。
hj1x-4（桁架下弦杆）吊装图。
2）桁架采用空中散拼的方法，分段后的构件最重的为22吨（即下图左边汽车吊吊装的构件hj1s-5）,其作业半径为14m，作业臂长为25.5m。
构件hj1s-5（桁架上弦杆）吊装图。
钢桁架的安装需要搭设操作平台脚手脚和承重脚手架，详见附图。
桁架与内部结构相连。
桁架穿过剪力墙，与钢柱牛腿刚接，与钢梁铰接。为了保证施工安全，桁架构件在一旦能与内部结构的钢柱、钢梁连接，就立即连接，尤其是刚接节点，在校正好后，优先焊接牢固，使其形成稳定结构。桁架的自重均作用在内部结构上，而不是承重脚手架上。
如此尽量利用原有的结构来承载，减小临时支撑的负载。
3）飞檐部分的安装。
第1步：安装hj2下弦杆，把其与内部结构相连接的钢梁安装，然后安装hj2腹杆、弦杆，最后，立即把其与内部结构相连接的钢梁安装，使结构形成稳定的空间受力体系。
钢结构施工技术总结
2.3.2 购置先进设备，保证方案的实施项目经理部购买了先进的全站仪，技术人员配备了计算机，购买了专用于厚板焊接的松下气保焊机，远红外测温仪等设备，为保证技术方案的顺利实施奠定了基础。2.3.3 发挥专家的作用，攻克技术难题公司派专家 工程技术人员深入现场，跟踪指导服务，不断发现 解决问题。他们脚踏...
钢结构技术标书讲解
一 综合说明。二 工程概况。三 钢结构工程施工组织设计。一 钢结构安装组织机构。二 主要机械进出厂计划。三 劳动力组织。四 施工前准备。五 钢结构制作。六 钢结构安装。七 围护系统的制作及安装。八 检验标准及检验手段。九 质量保证体系及措施。十 安全技术保证措施。十一 文明施工 环境保护及噪音控制措...
建筑钢结构焊接技术
建筑钢结构焊接技术规程 jgj81 2002 试卷。监理部姓名职务 说明 作为内部培训的考核记录，要求各监理部土建专业人员 北京地区项目 一半以上参加，2008年8月30日前由各监理部长收集交公司总工办。一 填空题 版建筑钢结构焊接技术规程的编号为自年月日起实施。2 该规程适用的焊接方法包括。及。3...