我是一位职业学校的普通教师，在校领导和同事们支持下，我有幸于2023年7月13日来到了深圳参加17天的培训，对于我来说，全面系统的理论和实践知识的学习，学到了很多以前没有接触过的知识；己得到了进一步的充实，开阔了视野。
这两个模块的学习分为两个阶段：
第一阶段：我们进行的是理论方面的学习。主要课程包括《电。
控发动机机构》、《发动机机构》、《汽车电器设备构造》、《底盘。
结构》、《电控底盘结构》。
第二阶段：我们进行的是实训操作的训练，训练内容包括：气门。
更换、气门更换、活塞销更换、活塞销更换、离合器摩擦片更换、制。
动片的检测与更换、球笼更换、充电指示灯亮故障诊断、起动无力故。
障诊断、大灯不亮故障诊断、雨刮器不工作故障诊断、新车首次保养、汽车3万公里保养、发动机故障诊断、底盘故障诊断、汽车车身舒适。
与安全系统故障诊断、
在这个模块中主要锻炼我们的专业能力，作为一个专业教师，专。
业能力的重要性不言而喻。
一）学到的内容。
1、汽车维修方面的进一步强化，在原有知识体系的基础上，进。
一步学习了汽车发动机的构造和原理。
2、学习了汽车原理与维修方面的知识，了解了发动机的工作原。
理，掌握了一般的汽车故障的诊断与维修，学会了如何更好的来保养。
汽车，尤其学习了如何快速保养，这对维修有很大重要性。
3、学会了各种工具的使用，学会了传感器的测量方法，学会了。
在维修过程中如何来快速完成工作。
二）联系实际。
1、在以往的教学中，只是注重了理论的教学，没有把一些实践。
技术教授给学生，对基础好的学生，要多教一些内容，没有很好的落。
实个性化教学，没有充分考虑每个学生的基础是有较大差异的。
2、以前对电气方面的知识讲解的较少，在实际应用当中多数的。
汽车故障都是出现在电气系统。
3、在“5s”管理上做的还不够，没有严格的要求学生把实训工。
具、实训材料按要求摆放，没有很好的考虑节约材料方面的问题。
4、在尖子生培养上还不够重视，尖子生的培养是我们参加各种。
比赛的后盾，以往更多的考虑多数同学的学习效果，没有为参加比赛。
做好准备。5、理论教学和实际操作存在一定的脱节，没有很好的做到理论。
联系实际，理论教学的比重过大，实训的时间安排不足，导致学生技。
能水平不够高。
三）反思与重构。
通过这次培训不仅让我了解了较前沿的教学理念和教学改革的。
动态，而且也学到了如何将理论与实践相结合的原理，现在的中职教。
育不能只停留在书本知识上，教师要摆脱老的传统教育的思想，脱离。
开书本的阴影，大胆实践，将理论与实践结合起来，这样我们的学生。
才能适应社会发展的需求。教师要有求真的治学态度，强烈的责任感，要想给学生一杯水，必须自己先装满一桶水，要具有丰厚的知识积累，敢于质疑，大胆创新。要多讲解一下电气系统，发动机方面的知识，要与实际生产相结合，要让学生所学的东西，马上就能够运用的实际。
生产当中去。要紧紧围绕实训操作来展开教学，操作技能是学生今后。
的立身之本，在今后的教学中一定要特别重视学生技能水平的培养。一些技能比武有关的知识，多练一些技能比武难度的项目，多作实际。
指导，为今后参加各类比赛做好充分的准备。以项目教学为主线，在。
实际项目中结合相关知识点进行讲解。
三、小结。这17天是我工作和学习的一个“加油站”,17天的学习生活给。
我补充了更多的营养。时间虽短，但它使我学到的很多；时间虽短，但它会成为我记忆中的永恒，我会永远珍惜和怀念这段时光！对于我。
们每一位学员来说，今后的路还很长，还有很多的工作等待我们去做，我们要以此次学习为契机，用学到的新知识去指导工作实践，在今后。
的职业教育工作中做出自己的贡献，做一名真正的骨干教师。
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上海博世汽车维修培训学校。汽车产业的不断巨大，汽车后市场人才的不断紧缺，在内外交困的情况下汽车维修培训学校像雨后春笋般的出现，为中国汽车行业的发展提供了后续力量，上海博世汽车维修培训学校是全国汽车维修专业人才培训基地。上海博世汽车维修培训学校拥有技术过硬的一流的教学团队，先进的教学设施，是专业为社会...