一、判断题：《汽车维修与检测技术》
1、零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。（ t ）
2、汽车检测诊断技术是实现视情修理的重要保证。……t ）
3、车辆维护作业时，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体f ）
4、制动距离包括制动器起作用和持续制动两个阶段中汽车驶过的距离。 （f ）
5、连杆弯曲时形成的偏缸，始终偏靠一方f ）
6、主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整f ）
7、汽油发动机的废气检测应在自由加速状态测试。……f ）
8、气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时，第一道活塞环对应处磨损最大t ）
9、当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。 （f ）
二、填空题：《汽车维修与检测技术》
1、汽车的动力性指标主要由最高速度 、 加速时间。
最大爬坡度三方面的指标来评定。
2、零件隐蔽缺陷的检验常用方法有浸油锤击检验和磁力探伤检验 。
3、评定金属修补层机械性能的主要指标为⑴修补层与基体的结合强度
、⑵修补层的耐磨性 、⑶修补层对疲劳强度的影响。
4、制动平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与与该轴
左右轮中制动力大者之比，对前轴不得大于 20% ，对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于 24% 。
5、维护车辆的竣工检验一般可分为行驶前检验 、行驶中检测和行驶后检测三个阶段。
6、汽车前照灯的检测，通常测量其光轴偏斜量。
和发光强度。
7、测试系统的组成：由传感器交换及测量装置、
数据处理装置和实验结果的分析和处理装置组成。有时还包含试验激发装置。
8、评价制动性能的指标有制动效能 、 制动效能的恒定性 、
制动时的方向稳定性 。
9、评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验 、
稳态转向特性试验瞬态横摆响应试验。
汽车回正能力试验转向盘角脉冲试验。
三、选择题：《汽车维修与检测技术》
1、使用滤纸式烟度计检测柴油机排气烟度时，测定的染黑度为10波许单位，表示滤纸（ b ）。
a、全白b、全黑c、黑白适中。
2、当车速表试验台的速度指示值为40公里/小时，被检车辆车速表的指示值应在（ c ）公里/小时范围时为合格。
a、36～46 b、38～48 c、35～45
3、为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（ c ）有适当配合。
a、前轮前束与主销内倾b、前轮前束与主销后倾。
c、前轮前束与车轮外倾d、主销内倾与车轮外倾。
4、前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（ a ）m/km。
a、3～5 b、5 c、3 d、5～8
5、车速表允许误差范围为（ c ）。
a、+20%～-5b、+5%～-5%
c、+5%～-2d、+10%～-10%
6、柴油发动机废气检测中，通常检测（ d ）值。
a、co浓度 b、hc浓度 c、co和hc浓度 d、烟度。
四、问答题：《汽车维修与检测技术》
1、以eq1090型汽车发动机为例，简述气门间隙两次调整法的步骤及标准。
拧下第一缸火花塞，用棉纱塞住火花塞孔，缓慢摇转曲轴，待棉纱跳出后， 对正曲轴与飞轮壳上的1—6缸上止点记号。
② 调整各气门间隙。
转动曲轴360°后，调整各气门间隙。
气门间隙：进、 排气门0.20 ～0.25mm。
2、试述普通上海桑塔纳轿车独立悬架前束的调整步骤及标准。
确保前轮轮毂轴承及前悬挂侧向间隙正常。
将汽车停放在平坦的水平路面上，使车轮保持直线行驶位置。
在汽车前方，用前束尺在两前轮胎冠中心处作记号（两记号应与轮胎中心等高）并进行测量。
使两前轮向前滚动180°，用前束尺在原记处进行测量，后者与前者的差值为前束值。
3、试述汽车整车修竣后，对发动机气缸压力有何要求？
车整车修竣后，在发动机温度正常，曲轴转速为100～150转 / 分时，各缸的气缸压力，应符合标准要求，各缸压力差应不超过其平均值的5％，汽缸压力常用来检查大修发动机的修理和装配质量。
汽车维修高级工理论复习
a一 单项选择题 选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。1 职业道德是一种 规范，受社会普遍的认可。a 行业b 职业c 社会d 国家。2 纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和 之间的一种特殊的规范。a 法规b 道德c 制度d 规范。3 可以调节从业人员内部的关...
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汽车维修工高级工试卷
一 单项选择题 下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处 1 对于汽车维修工艺过程中的进厂检验，甲说应选了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查 乙说只了解汽车技术状况，就可以进行维修。的说法是正确的。a 甲b 乙 c 甲和乙 d 其它。2 汽车维修工艺过程是指汽车修理的...