一、 带式输送机知识。
1、 带式输送机型号规格。
1） 通用固定式带式输送机dtⅱ（2023年）和td75（2023年）
表1 带宽**。
表2 部件分类**。
2） 管状带dg
dg 1 2 3
dg:圆管带式输送机代号。
1：固定方式代号，y表示移动式，固定式不标。
2：结构形式代号，d表示单圆管式，全圆管型不标。
3：名义管径，mm
2、 带式输送机部件。
1） 胶带。
分层输送带常用表示方法(标准的表示方法与此不同，具体请参照标准gb7984的规定)：以ep200 1200×4(4.5+1.
5)为例，ep表示聚酯带，200表示单层拉伸强度为200n/mm，1200-表示带子的宽度，4表示聚酯布层数，(4.5+1.5)-表示输送带上下覆盖胶分别有4.
5毫米和1.5毫米厚。
钢丝绳芯输送带常用表示方法 ：(以st1000 h 1000 -4.0-6.0-6.0 为例)
st1000-表示的是强度规格 ，为1000n/mm
h-表示的是覆盖胶的性能级别。
1000-表示的产品的宽度，单位mm
4.0-表示的是钢丝绳的直径，单位mm
6.0-6.0-表示的是上下覆盖胶的厚度，单位mm
ep200输送带性能标准。
各种规格橡胶输送带的质量。
2） 滚筒。
按功能分：传动、改向、增面。
按包胶分：光面、包胶、人字（单向）、菱形（双向）
3） 托辊。
表3 托辊种类。
表4 托辊直径**。
表5 轴承**。
二、 带式输送机常见故障。
1、 输送带跑偏的原因与力学分析。
输送带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践，从使用者角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。
一、承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大，导致输送带在承载段向一侧跑偏。如图一所示，输送带向前运行时给托辊一个向前的牵引力fq，这个牵引力分解为使托辊转动的分力fz和一个横向分力fc，这个横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对输送带产生一个反作用力fy，它使输送带向另一侧移动，从而导致了跑偏。
搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况，就不难理解输送带跑偏的原因了，调整的方法也就明了了，第一种方法就是在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图二，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图二所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
即“跑后不跑前”。
第二种方法是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿命产生一定的影响。
二、头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直，造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。如图三所示，滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力fq也就不一致，成递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力fy，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。
其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。三、滚筒外表面加工误差、粘料或磨损不均造成直径大小不一，输送带会向直径较大的一侧跑偏。
即所谓的“跑大不跑小”。其受力情况如图四所示：输送带的牵引力fq产生一个向直径大侧的移动分力fy，在分力fy的作用下，输送带产生偏移。
对于这种情况，解决的方法就是清理干净滚筒表面粘料，加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理。四、**点处落料位置不正如图五对造成输送带跑偏，**点处物料的落料位置对输送带的跑偏有非常大的影响，尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑**点处上下两条皮带机的相对高度。
相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击力fc也越大，同时物料也很难居中。使在输送带横断面上的物料偏斜，冲击力fc的水平分力fy最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。
对于这种情况下的跑偏，在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。
为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。 五、输送带本身的的问题，如输送带使用时间长，产生老化变形、边缘磨损，或者输送带损坏后重新制作的接头中心不正，这些都会使输送带两侧边所受拉力不一致而导致跑偏。这种情况输送带全长上会向一侧跑偏，最大跑偏在不正的接头处，处理的方法只有对中心不正的胶接头重新制作，输送带老化变形的给予更换处理。
六、输送机的张紧装置使输送带的张紧力不够，输送带无载时或少量载荷时不跑偏，当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证输送带始终保持足够的张紧力的有效装置，张紧力不够，输送带的稳定性就很差，受外力干扰的影响就越大，严重时还会产生打滑现象。对于使用重锤张紧装置的带式运输机可添加配重来解决，但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。
对于使用螺旋张紧或液压张紧的带式运输机可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行胶接。 七、对于设计有凹段的带式输送机，如凹段的曲率半径过小，在启动时如果皮带上没有物料，在凹段区间处皮带就会弹起，遇到大风天气时还会将皮带吹偏，因此，最好在皮带运输机的凹段处增设压带轮来避免皮带的弹起或被风吹偏。
斗轮堆取料机的下层穿过式输送带在尾车堆料状态时就会产生一个很大的凹段，此处最容易发生跑偏。如下层输送机有机架下沉，更会加剧输送带的腾空范围，极易跑偏。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。
八、双向运行皮带运输机跑偏的调整，双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。
同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀，两侧的受力尽可能地相等。
2、 带式输送机发生故障的原因及消除方法。
1、"输送带弯曲"--避免把输送带卷成塔形或贮存在潮湿的地方。一条新的输送带在接入后应平直，否则就应更换。
2、"输送带拼接不正确或者卡子不当"--使用正确的卡于，在运转一个短时间后再卡紧一次。假如拼接不正确，就要除去输送带的接头，再做一个新接头。建立定期的检查制度。
3、"输送带速度太快"--降低输送带速度。
4、"输送带在一边扭歪"--接入新的输送带。如果输送带接入不正确或不是新带，就要除去扭歪部分，并接入一段新的输送带。
5、"条状缓冲衬层遗漏或不当"--不能使用时，装上带有适当的条状缓冲衬层的输送带。
6、"配重太重"--重新计算需要的重量并相应调整配重，把弦紧力减少至打滑点，然后再稍许拉紧。
7、"配重太轻"--重新计算所需重量并相应调节配重或螺旋张紧装置。
8、"由于磨损、酸、化学物、热、霉、油而损坏"--采用为特殊条件使用的输送带。磨损性物料磨破或者磨入织物层时，用冷补或永久性修补。用金属卡子或者用阶梯式硫化接头代替。
封闭输送带作业线以防雨雪或太阳、不要过量地润滑托辊。
9、"双滚筒传动速度不同"--进行必要的调整。10、"输送带传递能力不足"--重新计算输送带最大张力和选择正确的输送带。假如系统延伸得过长，应考虑采用具有运转站的两段系统。
假如带芯刚度很差，不足以支承负荷而不能正常工作时，应更换具有适当挠性的轮送带。
11、"输送带边部磨损或破裂"--修复输送带边部，除去磨损厉害的或者不正的部分并拼接一块新的输送带边部。
12、"在输送带上或者卡子处物料的冲击过大"--用正确设计的溜槽和防护板；采用硫化接头：安装缓冲托辊；在可能的地方先加入细料。在导料槽下部夹物料的地方，调节导料技到最小间隙或装设弹性托辊以保持输送带靠紧在导料槽上。
13、"张力过大"--重新计算并调整张力。在推荐的范围内使用硫化接头。
14、"托辊不转"--使托辊转动，加润滑油，改进维护4不要加过量润滑油)。
15、"托辊或滚筒与输送机中心线斜歪"--重新定线。为了安全，要安装限位开关。
16、"托辊设置不当"--重新设置托辊，或者按一定间距插人补充的托辊来支承输送带。
17、"加料不当、撒料"--根据输送带运行的方向及带速在输送带的中心给料。用给料机、溜槽和导料槽控制物料流动。
18、"保存或装卸不当"--参照制造商关于保存和装卸的说明。
19、"在输送带和接筒之间摩擦力不够"--用增面滚筒增加包角，驱动滚筒加护面，如在潮湿的条件下，使用带槽的护面滚简。为了安全起见，装设合适的消扫装置，查看上面第七条。
20、"物料进人输送带与滚筒之间"--使用适当的导料槽，清除堆积物；改善维护工作。
21、"物料积垢"--清除堆积物；安装清扫装置、刮板和倒"v"字形益板0。改善看管工作。
22、"该简的护面磨损"--更换磨损的滚筒护面。在潮湿情况下。使用带槽的护面。拧紧松了的或突起的螺订。
23、"滚筒太小--采用较大直径的滚筒。24、"竖向凸弧曲线半径太小"--在竖直方向重新排列托辊以增大竖向曲线半径，从而防止输送带边部张力过大。
25、"相对加料速度过高或过低"--调整溜槽或者改正输送带速度。并考虑使用缓冲托辊。
26、"给料偏斜"--在输送带的中心按输送带的运行方向给料。
27、"导料槽设置不当"--安装导料槽时应保证它们不磨损输送带。
在一台输送机试机投产之前，应详细地检查这台输送机及其部件，这种做法是值得推荐。进行精确检查后，才能运转。在检查和试运转的过程中，应该校核所有的机械部件的对中情况及输送带运行在重载段和空载段托辊上的对中情况。
装配钳工培训内容
1.基本质量术语及其概念。2.形位公差的基本概念。3.机械制图的基本概念。4.公差配合的基本概念。5.螺纹的基础知识。6.装配基本概念。7.产品装配的工艺过程。8.保证装配精度的工艺方法。9.装配工艺原则。10.装配工作的相关组成。11.常用零件装配形式。12.拆卸工作的要求。一 基本质量术语及其概...
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钳工实习目的 工作内容。不少参加钳工实习的同学在写报告的时候都不知道怎么写钳工实习目的和工作内容，下面为大家搜集钳工实习目的 工作内容，欢迎阅读！篇一 钳工实习目的 工作内容实习目的 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工 装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大 生产效率低，但是可...
钳工培训小结
本次参加钳工培训班学员共25人，7月4日开班，理论和实际操作培训共27天，在这次培训过程中，领导重视，提前制定了奖惩措施，领队管理严格，虽然正值酷暑，但学员学习积极性高，干劲足，为了干好工件，学员主动加班加点，人教部领导给予了很高的评价。通过培训，学员拓宽了知识面，锻炼了钳工基本技能，相信这些学员在...