复习资料。
一、名词解释。
1. 轮机：为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。
2. 工质：热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质。
3. 饱和空气：空气中所含水蒸气已经达到最大限度值。
4. 注油润滑：采用气缸注油器和注油接头，将气缸油通过气缸壁上均布的注油孔喷注到气缸表面进行润滑。
5. 飞溅式润滑：靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的润滑油润滑气缸。
6. 间接传动：主机和螺旋桨之间的动力传递除经过轴系外，还经过某些特设的中间环节的一种传动方式。
7. 含油污水：系指含有**和各种石油产品的污水。
8. 距最近陆地：系指按照领海基线作为起点计算的距离。
9. 推进动力装置：也称主动力装置，是提供推进动力的成套动力设备，由主机、主锅炉、传动装置和轴系、推进器以及为这些推进设备服务的辅助设备、管系和仪表所组成。
10. 轴系：从主机(或传动装置)输出法兰到螺旋桨之间的传动轴设备。
11. 排水型船舶：水面船舶航行时，重力全靠水的浮力来支承，绝大多数船舶属于此类。
12. 载重量：或称总载重量，表示船舶所具有的载重能力。即：载重量满载排水量—空船排水量。
13. 登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
14. 型深：在船长中点处，自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。
15. 系泊试验：俗称码头试车，是在系泊状态下对船舶的主机，辅机和其他机电设备进行的一系列实效试验，用以检验安装质量和运转情况。
16. 住舱舾装：是指上层建筑内各种船员或旅客住室和各种专用舱室内的舾装件或舾装单元的安装作业。
17. 热机：是指把热能转换成机械能的动力机械。蒸汽机、蒸汽轮机以及柴油机、汽油机等是热机中较典型的机型。
18. 方便旗船：是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。
19. 梁拱：是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点，至横剖面中线与甲板板交点的垂直距离。
20. 舵力：由于舵叶两侧水流产生的压力差与水流和舵面产生的摩擦力的合力。
21. 纯经济损失：是指请求人因财产的有形灭失或损害以外的原因而遭受的资金损失。
22. 航行试验：是全面地检查船舶在航行状态下主机，辅机以及各种机电设备和系统的使用性能。
23. 航修：是指在船舶的营运过程中，船体或设备局部发生过度磨损或一般性事故，直接影响船舶的正常营运，而必须由船厂或航修站进行的一般修理工程或一般事故修理。
24. 柴油机：利用柴油作燃料的压燃式内燃机。
25. 电力传动：原动机带动发电机发电，将发出的电送到配电板，再由配电板直接或经过变流器或变频器供给推进电动机，从而驱动螺旋桨转动的一种传动方式。
26. 船舶污染：主要是指船舶在航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染。
27. 船籍：指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。
28. 漂浮物质：系指漂浮的垫舱物料、衬料及包装材料等。
29. 四冲程柴油机：若柴油机工作循环的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程是通过四个冲程（即曲轴回转两周）来完成的，这种柴油机就叫四冲程柴油机。
30. 水密舱壁：是指自船底板或内底板至舱壁甲板，在规定的水压下能保证不透水的舱壁。
二、单选题。
1. 齿轮泵允许的额定排压与（）有关。
转速。几何尺寸。
齿数。密封性能和轴承承载能力。
2. 关于水喷射泵的下列说法中错误的是（）。
是自吸能力最好的泵。
是工作噪声最低的泵。
全部电源失效也能工作。
被水浸没也能工作。
3. 当柴油机处于停车状态时，错误的说法是（）。
保持各系统的正常运转。
主机处于随时可用状态。
关掉起动空气瓶截止阀。
注意系统状态参数的变化。
4. 近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按一定运行小时数更换连杆大端轴瓦，其原因是（）。
以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故。
以免轴承合金内部存在砂眼而造成机损事故。
以免轴承合金磨损，使轴承间隙增大而造成机损事故。
以免轴承合金遭受滑油腐蚀而造成机损事故。
5. 在特殊区域外，纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物可在距离最近陆地（）海里投放入海？
6. 在特殊区域外，漂浮的垫舱物料．衬料和包装材料可距陆地最近不少于（）于海里投放入海？
7. 关于筒形柴油机的主要优点，不正确的是（）。
体积小 重量轻
结构简单 寿命长。
8. 在柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。
热应力 压应力
拉应力 弯曲应力
9. 关于缸壁温度的正确论述是（）。
为防止滑油膜破坏，壁温越低越好
为防止低温腐蚀，壁温越高越好
应保持正常的排气温度，最好不要超过℃
壁温应适当，使活塞上止点时第一环所处壁温以℃左右为宜
10. 引起气阀阀杆断裂的主要原因是（）。
阀的启闭撞击疲劳断裂。
温度过高膨胀断裂
气阀间隙小膨胀断裂。
热应力过大而拉断
11. 管隧设置在（）。
防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间。
机舱以下的双层底内，便于管路的集中布置。
机舱前舱壁至防撞舱壁之间。
单层底结构内。
12. 为了降低喷油器针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响，应采用的喷油器型式是（）。
弹簧下置式
弹簧上置式
冷却式 非冷却式。
13. 现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的（）。
提高喷油泵供油压力
提高喷射压力和雾化质量
加速系统燃油的循环
防止系统发生汽化和空泡
14. 某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低，则该机组的运转状态变化是（）。
转速自动升高稳定工作
循环供油量降低转速稍有降低稳定工作
循环供油量降低转速稍有增加稳定工作
转速自动升高至飞车
15. 液压调速器内部油道驱气应当（）。
将补偿针阀旋出几圈。
打开加油孔。
将反馈指针置于最小刻度。
在试验台上进行。
16. 在特殊区域内可投放的垃圾是（）。
生活垃圾。塑料垃圾。
纸制品 食品废物，并且要距最近陆地不少于海里。
17. 燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（）。
喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发。
喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合。
喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散。
喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散。
18. 增压二冲程气阀—气口式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
在扫气口关闭之前。
在扫气口关闭之后。
与扫气口同时关闭。
视机型不同，三种方案均可被采用。
19. 在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是（）。
机械负荷大。
热负荷大。冷却腔内水腐蚀严重。
结构复杂使应力分布不均。
20. 在轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合运转中，应选择的磨合方法是（）。
加上负荷分多次短时间运行。
无负荷长时间连续运行。
无负荷分多次短时间运行。
逐加负荷先短时间后长时间运行。
21. 两台性能相同离心泵向某系统单独供液时流量为，扬程为，串联向该系统供液时流量为＇，扬程为＇，则（）。
22. （是系泊试验和航海试验的主要考验对象。
发动机。主机。
舵机。柴油机。
23. 二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段，必然发生（）现象。
废气倒冲。新气和废气掺混。
过后排气。新气和废气分层。
24. 在回油孔式喷油泵的柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变供油量时，同时会（）。
改变供油始点。
改变供油终点。
供油始终点都不改变。
改变供油始终点。
25. 通常，浅盅形（下凹形）活塞顶与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是（）。
大型低速二冲程气口气阀直流换气。
大型低速二冲程弯流换气。
重载四冲程。
中小型四冲程。
26. 自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是（）。
分离油温度太低。
重力环内径过大。
高置水箱缺水。
进油过猛。27. 通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构是采用（）。
单级活塞式。
平衡活塞式。
分级活塞式。
锥形活塞式。
28. 在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应（）。
主机降速运行防止飞车。
加大气缸注油量以提高主机发出功率。
关小海底吸入阀以免吸空。
加大冷却水流量以提高冷却效果。
29. 在船舶向右或向左倾斜（）度时，能保证将水密门关闭。
30. 有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀为同一台空冷器供液，通常是为了（）。
适应较大制冷量。
必要是互为备用，提高可靠性。
适应热负荷变化较大的工况。
应急时减半制冷量工作。
31. 真空沸腾式造水机产水含盐量大的原因不包括（）。
加热水流量太大。
给水倍率过小。
盐水水位过高。
真空破坏阀关闭不严。
32. 停泊时，对值班轮机员的要求是（）。
保证机电设备正常运转。
白天不参加检修工作。
认真执行轮机长交代的工作ⅳ晚上小时巡回监督检查ⅴ如机舱有故障而轮机长不在船，应设法通知其回船组织抢救ⅵ发生火灾时如有轮机长不在，应领导和组织轮机人员抢救。
33. 据要求，应急消防泵一般应设放在机舱外的舵机间内并要求（）。
在夏季载重吃水线时能抽上水。
在冬季载重吃水线时能抽上水。
在最重航海吃水线时能抽上水。
在最轻航海吃水线时能抽上水。
34. 矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是（）。
提高稳性。既可提高重心高度又便于清舱。
增加船体强度。
增加压载舱。
35. 焊接与铆接相比其优点是（）。
．工艺简单，强度较高；ⅱ．可减轻结构重量；ⅲ．不产生变形和剩余应力；ⅳ．降低修造费用。
36. 双层底内的油舱与食用水舱之间应（）。
确保水密。设置隔离空舱。
设水密肋板。
设实肋板。37. 规范规定船底板在船中（）区域内的厚度不得小于端部船底板厚度。
38. 水灭火系统组成部分中的甲板管系平时可用于（）。
冲洗厕所。供舱室卫生用水。
消防，冲洗甲板和锚链。
排污水。39. 三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于导程的（～）倍，主要是为了达到足够的（）。
强度。压头。
吸入性能。容积效率。
40. 较大的离心泵停泵的合理步骤是（）。
停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀。
关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀。
关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀。
停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀。
41. 关于锚机的下列说法对的是（）。
不允许过载工作。
抛锚时完全靠重力。
常与绞缆机组合在一起。
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