数控车工(高级)考试试卷。
注意事项：1．答卷前将密封线内的项目填写清楚。
2．填写答案必须用蓝色（或黑色）钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。
3．本份试卷共 8 道大题，满分100分，考试时间 120 分钟。
一、名词解释题。
1.(本题5.0分)车床精度2.
(本题5.0分)工艺基准3.(本题5.
0分)定位误差4.(本题5.0分)零件加工精度5.
(本题5.0分)表面质量6.(本题5.
0分)杠杆千分尺7.(本题5.0分)装配基准8.
(本题5.0分)重复定位9.(本题5.
0分)基准位置误差10.(本题5.0分)误差变快规律。
11.(本题5.0分)iso**12.
(本题5.0分)轮廓控制13.(本题5.
0分)固定循环14.(本题5.0分)进给保持15.
(本题5.0分)对刀点16.(本题5.
0分)刀夹17.(本题5.0分)过渡刃18.
(本题5.0分)定位精度19.(本题5.
0分)分辨能力20.(本题5.0分)暂停21.
(本题5.0分)eia格式**。
22.(本题5.0分)刀具半径补偿。
二、计算题。
1.(本题10.0分)有一园锥体，已知大锥直径为φ70，小端直径为φ60，工件长为l=100，计算其园锥体锥角和锥度，并制图标志。
2.(本题10.0分)
某一数控机床的x、y轴滚珠丝杠的螺距为5mm，步进电机与滚珠丝杠间的齿轮减速比为40/50，步进电机的步距角为0.36°,其最高转速为1200r/min。试计算：(9分)
1）坐标分辨率。
2）滚珠丝杠每转步进电机的脉冲数。
3）步进电机最高转速时的脉冲数。
3. (本题10.0分) 应用fanuc系统宏指令编写下图精加工程序，工件坐标系位于椭圆曲线与中心线的交点，要求有割断程序。
4．(本题10.0分)
如图所示，应用子程序调用指令编写车削右边台阶所需程序，吃刀量10mm(直径值)。
三、问答题。
1.(本题5.0分)车削不锈钢工件时，应采取哪些措施？
2.(本题5.0分)什么叫工艺分析？
3.(本题5.0分)什么叫基准重合？它有什么优点？
4.(本题5.0分)车床精度包括哪些方面？
5.(本题5.0分)简述杠杆式卡规的使用方法？
6.(本题5.0分)通孔镗刀与盲孔镗刀有什么区别？
7.(本题5.0分)车螺纹时，其牙形不正确，分析其产生原因。
8.(本题5.0分)简述刃倾角的作用。
9.(本题5.0分)车外园时，工件表面产生锥度，简述其产生原因。
10.(本题5.0分)车端面时，端面与中心线不垂直，由哪些原因造成的？
11.(本题5.0分)在车床上钻孔，孔径大于钻头直径，分析由哪些原因造成的？
12.(本题5.0分)简述园锥面结合的特点。
13.(本题5.0分)怎样区别左偏刀和右偏刀？
14.(本题5.0分)简述可转位刀片的刀垫的作用。
15.(本题5.0分)有一件45钢制作的杆状零件，要求rc40-44，公差±0.5，留有1mm加工余量，经淬火后，硬度为rc57-60，翘曲达4mm，用什么热处理操作才好呢？
16.(本题5.0分)为什么有些钢要加入不同的合金元素？它和热处理有什么关系？
17.(本题5.0分)润滑有哪些作用？
18.(本题5.0分)简述单轴转塔车床各刀架的运动方向及作用？
19.(本题5.0分)如何确定数控车床两轴及其方向？说明原因。
20.(本题5.0分)什么是表面粗糙度？它对机器或仪器有何影响？
21.(本题5.0分)钢件热处理有何重要性？它和机加工有些什么关系？
22.(本题5.0分)简述数控机床控制系统出现故障时如何进行常规检查。
23.(本题5.0分)简述数控系统软件故障形成的原因。
24.(本题5.0分)简述数控进给系统软件报警和硬件报警的形式。
25.(本题5.0分)
简述数控系统在返回参考点时采样接近开关的方式（作图加以说明）。
26.(本题5.0分)简述数控机床控制系统故障检查的信号追踪法和系统分析法。
27.(本题5.0分)围绕数控机床在运行中常出现的故障来简述日常维护的注意事项。
28.(本题5.0分)简述数控机床控制系统因故障类型不同，大体有哪些检查方法。
29.(本题5.0分)
简述何为数控机床控制系统的硬件故障和软件故障。
30.(本题5.0分)数控机床标准直角坐标系中的坐标轴是如何命名的。
四、综合题。
1.(本题15.0分)已知主、左两视图，画出俯视图。
2.(本题15.0分)已知主、俯两视图画出正确的左视图。
3.(本题15.0分)已知主、左视图，补画俯视图。
4.(本题15.0分)用三针测量tr30×6梯形螺纹，测得百分尺的读数m=30.80mm，求被测中径d2等于多少？(提示钢针直径d0=0.518p)
5.(本题15.0分)试述液压仿形车床工作原理及适用场合。
6.(本题15.0分)分析数控机床交流主轴控制系统出现主轴电机不转（或达不到正常转速）和交流输入电路的熔丝烧断的原因。
7.(本题15.0分)分析在操作数控系统快速点动时或运行了g00时，步进电机堵转（丢步）故障原因和排除方法。
8.(本题15.0分)分析数控系统某坐标的重复定位精度不稳定（时大时小）及定位误差较大的故障原因和排除方法。
9.(本题15.0分)分析数控系统加工操作启动时，步进电机不转，但屏幕显示坐标轴的位置在变化，且驱动器上标有rdy的绿色灯亮的原因和排除方法。
10.(本题15.0分)分析sinumrik802s系统在返回参考点时方向不正确（返回参考点的方向和定义的方向相反）；而手动方式下的点动正、负方向均正确的故障原因和排方法。
数控车工(高级)试卷答案。
一、名词解释题。
1.车床上各部件自身的运动，各部件之间的相互位置及其相互运动的实际状态与理想状态之间的符合程度。
2.在加工和装配中所使用的基准。
3.由工件定位所造成的加工面相对其工序基准的位置误差。
4.加工后的零件在形状、尺寸和表面相互位置三个方面与理想零件的符合程度。 5.
衡量零件表面状况的质量指标，包括表面粗糙度和表面物理机械性能两方面。6.又称指示千分尺，它是由外径千分尺的微分简部分和杠杆式卡规中指示机构组合而成的一种精密量具。
7.装配时用来确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准，称为装配基准。
8.用两个或两个以上定位点重复消除同一个自由度。
9.定位基准相对位置的最大变动量称为一批工件的基准位置误差。
10.工件加工前的形状误差以一定比例变快到下工序加工后的工件上的规律。
11.由国际标准化组织规定的由穿孔带传送信息时使用的**。是以ascii**为基础的七位**。
12.同时控制数控机床的二个或二个以上座标的运动。
13.把要进行的镗、钻、攻丝等系列加工按预先规定的操作顺序集合成一个字或字符称为固定循环。
14.相对于由程序规定停留时间的暂行而言，保持则是只要操作者不进行解除，就一直停留。
15.就是用刀具加工零件时刀具相对零件运动的起点，也就是程序的起点。
16.主刀刃和副刀刃的交点。
17.主刀刃与副刀刃之间的刀刃称过渡刃。
18.对所要求的定位位置来说，实际的定位位置分散在多大的范围内。
19.定位机构中的最小位置检测量。
20.在加工程序中，预先规定的的要停留的时间。当有这个指令时，进给相当于仅在规定时间内停止。
21.(美国)电子工业协会规定的穿孔带传送信息时使用的**。
22.对程序编制中的刀具半径与实际刀具半径之差进行的补偿。在刀具移动轨迹的垂直方向上进行补偿。
二、计算题。
1.解：圆锥角：α为 tg(α/2)=(d-d/2l)=(70-60/2×100)=0.05
锥度：c=(d-d/l)=(70-60/100)=(10/100)=1:10
答：其锥角为5°43′；锥度为1:10。
按条件作图如下：
2.解：(1)坐标分辨率。
坐标分辨率=丝杠螺距/步进电机每转步数*减速比。
0.004mm
2)滚珠丝杠每转步进电机的脉冲数。
丝杠每转步进电机的脉冲数=步进电机每转步数/减速比。
3)步进电机最高转速时的脉冲数。
步进电机最高转速时的脉冲数=步进电机最高转速/步进电机每转脉冲数。
20000脉冲/秒。
三、问答题。
1.1)选用硬度高、抗粘附性强、强度高的刀具材料，如yw1、yw2的硬质合金；
2)单刀采用较大的前角和后角，采用圆弧型卷屑槽，使排屑流畅，易卷曲折断；
3)进给量不要太小，切削速度不宜过高；
4)选用抗粘附性和散热性能好的切削液，如硫化油或硫化油加四氯化碳，并增大流量。
2.就是根据产品或零部件的生产批量和技术要求，进行加工方法和工艺过程的分析，从而确定正确的加工方法和工艺过程，使加工有可行性、合理性及经济性。
3.在工艺过程中所使用的定位基准、测量基准、装配基准与设计基准相同时，称为基准重合。基准重合时优点：最容易达到零件的技术要求对保证零件和机器质量是最理想的。
4.包括几何精度和工件精度。其中车床几何精度又包括所组成部件的几何精度和各部件之间的位置精度。车床工作精度包括精车工件外圆、精车端面和精车螺纹等方面的精度。
5.在测量前应按被测工件尺寸和精度要求，选择适当精度等级的量块调整仪器的定位，拧紧套管，拔动拔叉，待示值稳定后即可进行测量、检验成批产品时，需按工件公差范围内，产品即为合格。
6.通孔镗刀切削部分的几何形状基本上与外园车刀相似，主偏角一般在60°-75°之间。偏偏角一般在15°-30°，刀杆一般磨出2个后角。用来加工内孔。
盲孔镗刀切削部分的几何形状与偏刀相似。主偏角大于90°，刀尖在刀杆的最前端，刀尖与外刀杆外端的距离应小于内孔半径。
7.产生的原因主要有：
1)车刀安装不正确，使刀具刃角变化，从而产生螺纹的半角误差；
2)车刀牙形角本身就有误差；
3)车刀形状被磨损。
8.刃倾角影响切屑流出方向，切削刃的锋利性，切出、切入的平稳性，刀尖强度等，增大刃倾角，改变了出屑的方向，使实际工作前角加大，切出切入平稳，但会使径向力和切削刃工作长度增加。
9.车外园时，产生锥度，其产生的原因一般有：
1)车削长工件时，后顶尖与主轴中心线不一样；
2)导轨面磨损，与主轴中心线不平行；
数控车工 高级 考试试卷1含答案
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车工 高级 考试试卷 A卷
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