简答题。
1.什么是发动机的特性和特性曲线？
发动机的各项性能指标，如有效功率pe、有效扭矩me及有效燃油消耗率ge等随发动机工况(转速与负荷)而变化的关系称为发动机的特性。(分值：1/2)如果以曲线的形势表示这种关系，则这些曲线称为发动机的特性曲线。
(分值：1/2)
2.什么叫废气涡轮增压器？
利用增压器将压缩空气压入发动机气缸内的过程称为增压。(分值：1/2)以废气能量驱动的涡轮式增压器称为废气涡轮增压器。(分值：1/2)
3.废气涡轮增压器的用途是什么？
柴油机采用废气增压器可提高功率(30%～100%),减少单位千瓦质量，缩小外形尺寸，节约原材料并降低燃油消耗，还可以增大柴油机的扭矩，提高汽车的牵引力和爬坡能力，因而可以提高原车的效益。此外，还可以相应地减少柴油机的系列品种，扩大使用范围，以及减轻汽车的排气对大气的污染。
4.高原地区行驶的汽车为什么动力性会下降？
在高原地区行驶的汽车，其动力性下降的主要原因是海拔高而空气稀薄，发动机吸进气缸内的空气容量虽然一样，但因密度会减小，发动机的充气量减小，因而使发动机的功率下降。
5.怎样提高高原地区行驶汽车的动力性？
1)提高发动机的压缩比，发动机采用高压缩比的气缸盖。(分值：1/4)
(2)采用增压设备，利用废气涡轮增压，提高进气密度，增加充气量。(分值：1/4)
(3)调整油、电路，调整主量孔，减少流量并将量孔适当加大，改善混合气的形成 。将点火提前角提前1～2°,适当调整火花塞和断电器触点的间隙，使火花塞产生较强的火花。(分值：1/4)
(4)改进化油器及进气管结构，使发动机的充气量增加。(分值：1/4)
6.什么是汽油车的速度特性曲线？
是指在节气门开度一定，点火提前角维持最佳数值及化油器已调整适当的情况下，汽油机的扭矩me、功率pe和燃料消耗ge随转速而变化的关系。(分值：1/2)表示这一变化关系的曲线me=f(n)、pe=f(n)、ge=f(n)称为速度特性曲线。
(分值：1/2)
7.排气制动装置的作用是什么？
是利用发动机各运动机件之间的摩擦损耗，进排气过程中的泵气损失及驱动各辅助装置(如风扇、水泵、配气机构、发电机、空气压缩等)的功率损失来吸收汽车的惯性能量产生减速制动的作用。
8.排气制动装置的维护作业包括哪些？
1)每天出车之前应打开储气筒放泄阀，排出储气筒内水分。否则，若水分进入电磁阀，会使阀门弹簧锈蚀，润滑油变质，并引起其它故障。(分值：1/3)
2)经常使用使蝶形阀转轴及推杆不被锈蚀。(分值：1/3)
3)每行驶48000公里应拆卸气动缸，更换“o”形密封圈，若其它零件有损伤也应更换。(分值：1/3)
9.柴油机的燃烧按其燃烧过程可以分为哪几个阶段？
可以分为着火落后期、速燃期、缓燃期、补燃期四个阶段。
10.什么是产品质量和工作质量？
产品质量是指产品能满足人的需要所具备的特性。(分值：1/2)
工作质量则反映了企业为了保证达到产品质量所做的管理工作、技术工作和组织工作的水平。(分值：1/2)
11.车辆技术档案主要包括哪些内容？
主要包括车辆运行记录、保养、修理记录和车辆肇事记录等三部分。
12.影响汽车通过性的主要因素有哪些？
主要有两类。一类是使用因素，它包括轮胎气压、轮胎花纹、车轮尺寸和驾驶操作方法。(分值：
1/2)另一类是结构因素，它包括前后轮的轮距、驱动轮的数目、液力传动、差速器等。(分值：1/2)
13.影响汽车行驶平顺性的主要因素有哪些？
由于汽车行驶平顺性涉及的对象是“路面---汽车---人”构成的系统，因此影响汽车行驶平顺性的主要因素是路面的不平(它是震动的起源)和汽车的悬架、轮胎、座椅、车身等总成部件的特性---包括刚度、频率、阻尼和惯性参数(质量、转动惯量等)产生变化和破坏。(分值：1/2)这些参数是根据各种不同使用要求的车辆设计的，在使用时要保证不破坏这些参数。
例如悬架系统的钢板弹簧片间的润滑不良，等于增加了悬架刚度；减震器漏油等于减小了悬架系统的阻尼等。(分值：1/2)
14.影响汽车稳定性的主要因素有哪些？
1)重心位置：降低汽车重心的位置可提高横向和纵向稳定性。(分值：1/6)
(2)汽车的轴距：加长轴距可提高纵向稳定性，但汽车的转向性能变差。(分值：1/6)
(3)道路状况：道路平坦、干燥，弯道半径大，纵坡小，以及适当的弯道外侧超高均能提高汽车行驶的稳定性。(分值：1/6)
(4)行驶情况：控制在崎岖的、溜滑的，以及转弯道路上的行驶速度将提高汽车的稳定性。(分值：1/6)
(5)轮距：轮距越宽，横向稳定性越好。但宽度过大，则影响汽车的通过性能。(分值：1/6)
(6)同时制动的车轮数和制动效果的一致性。(分值：1/6)
15.什么是汽车的牵引性能？其指标有哪些？
是指汽车在各种行驶条件下的最高行驶速度及达到该速度的快慢程度。(分值：1/4)因此牵引性能的指标是：
1)在各种使用条件下的最高行驶速度；(分值：1/4)
2)在各个档位时的最大爬坡度；(分值：1/4)
3)在加速过程中的加速度、加速时间及加速距离。(分值：1/4)
16.汽车上采用的自动变速器有哪几种形式？各有何特点？
有液力偶合器、液力变扭器。(分值：1/3)液力偶合器的装置，使发动机和传动机构无机械的联系，故汽车的传动比较柔顺，可以在高速档起步并加速，使用方便。
(分值：1/3)液力变扭器能无级的改变扭矩，性能较机械式传动优越。(分值：
1/3)
17.转向梯形的作用是什么？
保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，使各个车轮均作纯滚动，从而避免汽车转向时产生路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的磨损。
18.整体式动力转向有哪些特点？为什么有些汽车采用分开式转向器？
一般情况下，由于整体式动力转向器是把操纵阀、动力缸与转向器做成一体的，其结构比较紧凑，管路少，但当转向桥负荷很大(如超过5000kg)时，采用整体式转向器，因其尺寸很大，往往会使布置困难。(分值：1/2)同时，由于转向器要传递很大的力，路面对车轮的冲击也会传到转向器，结果使转向器容易磨损。
因此，在转向负荷较大的重型汽车上大多数厂家采用分开式的动力转向器。即把动力缸和转向器分开安装，这种结构型式布置比较灵活，并且可以采用现有的转向器。(分值：
1/2)
19.非平衡式制动器与平衡式制动器各有什么特点？
平衡式制动效能比非平衡式的制动效能高，它具有两个对称的制动轮缸，各自用一套液压管路，在任何一个轮缸失效时，制动器仍然可以工作。(分值：1/2) 非平衡式制动器具有结构简单，制造成本低，制动效能受摩擦系数的影响相对较小，制动平顺，但倒车时的制动效果较差。
(分值：1/2)
20.制动液应有什么性能？
1)高温下不易汽化，否则将在管路中产生气阻现象，使制动失效。(分值：1/5)
(2)低温下有良好的流动性。(分值：1/5)
(3)不会使与它经常接触的金属件腐蚀，橡胶件发生膨胀，变硬和损坏。(分值：1/5)
(4)能对制动传动机构中的运动件起良好的润滑作用。(分值：1/5)
(5)吸水要少，而溶水性要好，即能使进入其中的水气形成微粒而均匀混合，否则制动液中形成水泡，将大大降低汽化温度，而在温度较高的制动条件下，使制动失效。(分值：1/5)
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