2024年工作总结。
崔旭中 时光荏苒，进入公司已经有半年的时间，在公司领导的强有力的领导以及关心支持下，个人在2024年度取得了不小的进步。本人在担任土建工程主管工作过程中，严格要求自己，工作中敢于承担责任，能理论联系实际的开展工作，较好地完成了一些项目。但是距离理想目标还有很大差距。
现将有关今年度个人工作情况作如下总结：
一、工作情况：
1、项目规划。
我于2024年6月进入公司，为了更快更好地融入公司这个团队，为以后的工作打好铺垫，我加紧对公司的各项规章制度的了解，熟悉公司的企业文化。由于是中途加入这个项目，作为土建主管，第一要做的事情就是充分的了解这个项目，了解规划图，熟悉和认识现场对以后的工作是非常必要的。与此同时，领导交给了我制作物流园模型的任务，从方案设计、招标、施工到验收全过程的管理，每一个过程都经过了多方的论证，择优而行。
借助我的这个第一个小项目，使我更全面、更充分地认识了物流园这个项目的规划，更熟悉了自己所做的工作，为以后深入发展打下了稳固的基础。
2、小单项工程。
入职后的这段时间里，一连串地接手了若干个小工程，例如仓储区的围栏，办公楼前的旗杆，办公楼南大门，钢结构雨棚，砖混洗手间，小花园，会议室装修，以及准备施工的配送区西大门、室外硬化、加油站、洗车房，保温间等等。这些项目规模虽小，但是五脏俱全，都要从使用功能、成本分析这些价值工程理论去多方面论证，最后拿出一套性价比高的方案。作为管理人员，每一个步骤都要细致入微，对我这样刚接触物流园项目的新人来说，无疑是非常合适的，这些工作中有非常多的值得学习的东西，专业、工艺各不一样，这就要求我在自己不熟悉的领域里努力吸收新的知识，同时我也要求自己向一专多能的方向发展。
所以这些小工程不仅让我掌握了工作的管理流程，明确了责任态度，更是积累了丰富的管理经验。
3、配送区现场管理。
部门改组后，我逐步接手了配送区土建的管理工作，包括了12个配送楼和3个包装车间。从进度控制入手，将施工单位的进度计划，按照基础、一层楼板、二层楼板、防水、地面等几个分项进行节点工期控制，在承诺时间内无法完工的，将以罚款的形式从进度款中扣除。初期时得到了不错的效果，后来由于许多客观的因素，导致了这种一棍子打死的方法无法满足我们预期，有待优化。
配送区目前整体进度教慢，明年的工作重心是整合资源，抓主要矛盾，重点解决进度问题。
质量方面，定期协同监理对工地进行质量检查，使质量问题受于可控制状态，及时发现问题，及时解决问题，在分项验收时达到合格标准。成本控制方面，在图纸审查和图纸变更时，多收集有关资料，对图纸进行合理优化，从源头节约成本；现场施工部分，协同监理人员，对土建施工需要确认的工程量进行测量，配送区是室内室外同时施工，土方、放炮等需要确认工程量的分项很多，这是一项严肃的工作内容，这项工作中我会严于律己，对工程量负责。
配送区土建工程进展情况：
配送区除4##、12#其他楼体均已封顶，开始内外墙施工；其中1##、11#主体抹灰施工完成， 下一步的工作计划是打地面，安装门窗，进入室内外装饰阶段。沿街1#包装车间基础砼已施工完毕。2#施工至4层钢筋绑扎。
5#包装车间桩头清理工作结束，桩基低应变及取芯检测已完成，塔吊的安装施工已完成，准备基础垫层施工。
二．个人心得总结。
在物流园项目工作的半年里，深刻感受到要成为一名优秀的现场专业工程师首先要做到：
1、专业技术水平过硬，不说外行话，能得到施工单位的尊重。
2、充分熟悉图纸结合现场情况，发现图纸和现场不符要立刻查明原因并处理。
3、在现场管理过程中发现问题要现场解决，自已不能解决的问题，及时向领导汇报情况，及防事态恶化，把损失降到最低点。
4、充分了解各分包单位施工特点和施工程序，合理安排各分包单位工作时间，协调各分包单位之间的矛盾，统筹管理，总体进度满足进度计划的要求。
5、要充分了解现场情况和大局观，在管理过程中完成公司安排的各项任务和各进度节点。
建筑项目管理工作是一个复杂多样、变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到项目的经济利益和社会效益。从事管理工作多年以来，我认为项目管理就是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统。最大限度地管好安全生产，坚持“安全第一”的方针，确保工程质量，坚持“质量求生存”的原则，严把工程质量关，力争工程进度迅速，遵守施工合同， 降低工程成本，在最短时间内创造质量最好、生产最安全、工程成本最低的工程项目。
建筑行业，是一项学问颇深，涉及知识面较广的行业，可以说是“做到老、学到老”的行业，在以后的工作中，我会更加努力地学习文化知识和专业知识，不断地实践，搞好本职工作，为公司多做一份贡献。
崔旭中。2024年12月15日。
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