热电厂汽机车间岗位操作法。
第一篇司机岗位操作法。
1岗位任务、生产原理及管辖范围。
1.1岗位任务。
1.1.1通过监盘，定时抄表对各种表记的指示进行观察，对比，分析，并做必要调整，保持各项工艺参数在允许变化范围内。
1.1.2 定时巡回检查各设备，系统的严密性，保持所辖区域环境清洁，设备系统清洁完整。
1.1.3 认真操作，合理调整，使机组安全经济运行。
1.1.4 作好保护装置和辅助设备的定期试验和切换工作，保证他们的安全，可靠的处于备用状态。
1.1.5 填写好运行交**日志，全面详细的记录值班**现的问题。
1.1.6 按照事故处理方案，快速，及时处理事故。
1.2 生产原理。
具有一定压力和温度的蒸汽进入汽轮机，通过喷嘴时蒸汽压力温度降低，体积膨胀，速度增加使蒸汽的热能转变成动能，从喷嘴**来的高速气流冲动叶片，蒸汽的动能转变成机械能，使叶轮和主轴旋转，完成了热能到机械能的转换。汽轮机通过联轴器带动发电机旋转，从而使机械能转变为电能，从汽轮机中间级开孔抽出的蒸汽，一部分作为外供蒸汽，另一部分供机组回热使用。
1.3管辖范围。
汽轮机、油箱、均压箱、轴封加热器、发电机、励磁机、3.5米、7米平台其它相关设备、控制盘。
1.4工艺流程简述。
新蒸汽通过主汽门后，再经过三通接头分左右两侧进入汽轮机，在主汽阀内装有滤网，部分蒸汽做功后一部分被抽出机外做高，低压加热器和除氧器的热源，另一大部分蒸汽作为低压蒸汽外供，乏汽进入凝汽器，凝结水泵将凝结水打入汽封加热器，再经过低压加热器进入除氧器，经给水泵升压后进入一级、二级高压加热器加热后送入锅炉，另一路凝结水引入凝汽器上部，在机组滑参数启动时冷却蒸汽和主汽门疏水，低负荷运行时保持热水井水位。
2正常工艺条件一览表。
3岗位操作程序。
3.1开车前准备工作。
3.1.1检查主蒸汽系统。
3.1.1.1下列阀门应开启。
a防腐汽门。
b来汽总门前、后疏水门。
c电动主闸门前疏水门。
d汽动油泵疏水门，进汽一次门。
e至轴加均压箱新蒸汽总门。
3.1.2下列阀门应关闭。
a来汽总门及旁路门。
b电动主闸门及旁路门。
c至轴封加热器新蒸汽门。
d至均压箱新蒸汽门。
3.1.2检查抽汽疏水系统。
3.1.2.1下列阀门应开启。
a三通、导管、车室疏水门。
b各级抽汽逆止门座疏水门和阀前疏水门。
c抽汽电动门前后疏水门。
3.1.2.2下列阀门应关闭。
a各加热器进汽门。
b各级抽汽管道逆止门。
c抽汽电动门及旁路门。
d三段抽汽至除氧器截门。
3.1.3检查油系统和调节系统。
1）电动油泵入口门开启。
2）准备投入的冷油器出入口门开启，备用冷油器入口门开启，出口门关闭。
3）油箱油位在+100～-100㎜之间，油标动作灵活，启动排油烟机。
4）事故放油门，底部排污门，油箱滤油机入口门，补油门关闭严密。
5）电动油泵联动开关和操作开关在断开位置。
6）磁力断路油门操作开关在“正常”位置。
7）危急保安器手柄向外拉出。
8）水动机操作开关在“正常”位置。
9）将危急保安器复位手柄向外拉出，然后推进。
10）高调门、低调门在正常位置。
3.1.4检查循环水系统。
3.1.4.1下列阀门应开启。
a循环水泵入口门。
b凝汽器甲、乙侧入口联络门。
c至空冷器，冷油器，滤水器冷却水门。
3.1.4.2下列阀门应关闭。
a循环水泵出口门。
b凝汽器出口循环水排空气门。
c工业水至凉水塔补水门。
d工业水至循环水系统补水门。
e各滤水器放水门。
f冷油器冷却水出、入口门。
3.1.5检查凝结水系统。
3.1.5.1下列阀门应开启。
a凝结水泵入口门、空气门、盘根密封水门。
b轴封加热器出、入口门。
c凝结水再循环门稍开。
d低加出、入口门。
3.1.5.2下列阀门应关闭。
a凝结水泵出口门。
b凝结水取样门。
c凝汽器化学补水门。
d低加旁路门。
e启动放水门。
3.1.6检查轴封系统。
1) 轴封压力调整器手轮全关。
2）轴封加热器进汽门稍开，疏水门全开。
3）汽平衡至均压箱进汽门全关。
4）高、低压汽封进汽门全开。
5）均压箱减温水门关闭，疏水门稍开。
3.1.7检查射水系统。
1）检查射水箱内无杂物，放水门关闭。
2）射水泵入口门开启，出口门关闭。
3）关小工业水补水门，使溢流管稍有溢流。
4）循环水至射水箱补水门关闭。
3.1.8检查真空系统。
1）凝汽器两侧空气门全开。
2）真空破坏门全关并注满水。
3）各加热器汽侧放水门关闭。
4）各加热器所有空气门关闭。
5）各加热器水位计考克密封严密，考克门全开。
3.1.9检查deh及dcs系统。
1）检查deh及dcs已上电。
2）检查deh及dcs工作正常，通讯良好参数正常。
3）做阀门标定实验正常。
3.2正常工作。
注：确认检查无误后方可进行暖管及启动辅助设备。
3.2.1在班长主持下，有电气人员参加对主闸门终端开关进行调整试验，确认可靠后进行电动主闸门和来汽门之间暖管。
3.2.1.1稍开来汽总门旁路门，保持管道压力在0.2～0.3mpa之间，控制管道温升速度为5℃/分左右，暖管20～30分钟。
3.2.1.2低压暖管完毕后，继续开大来汽总门旁路门，以每分钟0.12～0.15mpa的速度升速至额定压力，然后全开来汽总门，升速过程中，适当关小疏水门。
3.2.1.3打开隔离汽门，以每分钟0.1～0.15mpa的速度将管道压力提升至正常压力。
3.2.1.4在升压过程中适当关小疏水门，并注意管道膨胀情况。
3.2.1.5当压力升至正常值后，全开隔离汽门，并回转半圈。
3.2.1.6关闭隔离汽门旁路门。
3.2.1.7暖管注意事项。
a防腐汽门不应漏汽，管道不应振动，严格控制升温、升压时间。
b各阀门，法兰不应漏汽。
3.2.2启动汽轮油泵。
3.2.2.1在电动主闸门前暖管的同时，暖汽轮油泵3分钟（开启汽轮油泵进、排汽疏水门），蒸汽压力0.294mpa，检查汽轮油泵应转动，无振动及异音。
3.2.2.2暖管结束后全开汽泵排汽门，稍开进汽轮油泵汽门，关进、排汽疏水门，可升速至润滑油压正常。
3.2.2.3 检查润滑油压在0.078～0.147mpa范围，确信汽轮油泵工作正常后，关闭汽轮油泵进、排汽门，开疏水门。
3.2.3启动电动油泵。
3.2.3.1投入操作开关，空负荷运行电流应正常，油泵和电机没有振动和异音，运行正常后开出口门。
3.2.3.2 检查高压油管路，阀门管件无渗漏，油压在0.8～1.2mpa之间。
3.2.4 启动盘车装置。
3.2.4.1 投入盘车联动开关。
3.2.4.2 按盘车启动按钮，电动机运行应正常，旋转方向（逆时针方向）正确后停止。
3.2.4.3将盘车扳把搬到工作位置，挂上机构，按动盘车按钮，汽轮机转子应旋转，然后将联动开关投入。
3.2.4.4 盘车投入后，注意倾听机内声音正常无摩擦声。
3.2.5 按试验规程作静态保护试验，确认准确无误后准备启动。
3.2.5.1危机保安器试验（就地手动打闸、控制室内手动停机（操作界面crt画面）、控制室内紧急停机（操作台来）要求两个按钮同时按下）。
3.2.5.2润滑油压低试验（三取二）。
3.2.5.3凝汽器低真空试验（三取二）。
3.2.5.4轴向位移试验（tsi来）。
3.2.5.5超速保护试验（tsi来超速保护）。
3.2.5.6轴承径向瓦回油温度超过75℃保护试验。
3.2.5.7轴承径向瓦块温度超过110℃保护试验。
3.2.5.8推力瓦回油温度高超过75℃保护试验。
3.2.5.9推力瓦块温度超过110℃保护试验。
3.2.5.10 tsi来超速停机。
3.2.5.11 deh来超速停机（110%）。
3.2.5.12发变组故障。
3.2.5.13 轴承振动大保护（tsi来）。
3.2.5.14 deh停机保护。
3.2.6 启动一台循环水泵，作联动试验，良好后投入一台运行，留一台备用，投入联锁开关注意监视电流，不超过36a（额定）。
3.2.7 启动一台凝结水泵，作联动试验良好后。
投入一台运行，开启动放水门，留一台备用，投入联锁开关，注意监视电流不超过42a（额定）。
3.2.8 启动射水泵运行，作联动试验良好后投入一台泵运行，留一台备用，投入联锁开关，注意监视电流不超过54a（额定）。
3.2.9 关闭防腐汽门。
3.2.10调整轴封加热器压力在0.4～0.6mpa之间，使汽封抽汽器真空在-76～38mmhg.
3.2.11 开均压箱进汽门，保持均压箱内部压力为0.003～0.03mpa适当关小均压箱疏水门。
3.2.12 开低压汽封减温水门，调整低压汽封进汽温度为180℃向汽封送汽。
3.2.13冲动应符合下列要求。
3.2.13.1 电动主闸门前汽压3.4mpa，温度在300℃以上。
3.2.13.2 轴瓦入口油温在25℃以上。
3.2.13.3 凝汽器真空在0.06mpa以上。
3.2.13.4 自动主汽门启动阀开度大于16mm。
3.2.14 汽轮机的启动。
暖管工作结束和该启动的辅助设备均已运行正常后开始冲转升速。
3.2.14.1 deh控制装置在操作员自动方式时，根据不同的工况可供运行人员选择各种不同的控制方式，现详述于下：
1、转速控制。
机组并网前，deh只能工作在转速控制方式。
1）、就地启动。
在机前蒸汽参数较高而汽机调门的调节特性不好的情况下启动时，只能采用就地启动方式。
就地启动时，自动主汽门、高压调门、中压调门全开，电动主汽门关闭，靠手动调整电动主汽门的旁通门升速。点击就地启动按钮，再点击进行按钮，待转速到2800r/min时，自动切换到高调门手动启动，此时电动主汽门打开，高调门开始关，中调门仍全开。当转速在临界区时，要求就地操作人员快速调整旁通门升速，冲过临界区。
2）、高调门手动启动。
在机前蒸汽参数较低或汽机调门的调节特性较好的情况下启动时，可以采用高调门手动启动方式。
在机前蒸汽参数较高的情况下启动时，只能采用就地启动方式，在转速达到2800转后，再切换到高调门手动启动方式。
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