一。电事故：
（1）2023年元月14日，220kv马口站因计量人员试验中误接线，导致1#主变差动保护动作跳闸。
(2)2023年03月31日23时43分，因保护装置设计存在错误，导致复合电压负序动作，红2#主变110kv侧开关红21跳闸，重合不成功。
(3)2023年5月4日16：47分，因220kv姚10开关c相瓷瓶对机构箱闪烙，导致220kv姚开关跳闸。
(4)2023年6月20日21:25时，220kv梦泽发生操作人误入带电间隔，带电合220kv母线地刀误操作事故，全站停电。
2、一类设备障碍：
（1）2023年2月10日15：52分，220kv姚孝线因导线及绝缘子覆冰，造成b、c相间短路跳闸，试送成功。
（2）2023年3月3日6：12分，220kv彭湾变电站彭01开关b相因二次电缆接地（质量不良）跳闸。
（3）220kv刁东变电站刁01开关跳闸，重合成功。
2023年5月6日11：46分，220kv刁01开关分相跳闸信号组件b相跳闸掉牌重合闸动作，重合成功。
（4）2023年5月20日11：21时，因钓鱼杆过于接近导线而放电，导致110kv熊长一回零序一段动作跳闸，重合成功。
3、安全情况分析：
综合上半年发生的事故及一类障碍情况来看，我局安全形势不容乐观，尤其是6.20事故暴露出我局在安全生产上还存在较多隐患，具体表现在以下几个方面：
（1）主电安全运行做到不到有效保障。主电事故、一类障碍频发，4起电事故，4起一类障碍，全区220kv变电站几乎全部被涉及到。电事故较去年大幅度上升，影响到下一级变电站供电，损失电量上升。
（2）继电保护、自动装置及二次回路故障导致误动时有发生。二次故障原因包括设计不良、质量不合格、误接线等，反映出、验收把关不严格、个别工作人员不熟悉现场设备情况。
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