影响道路交通安全的因素及其解决方法。
交通工程09-2班陈崇国3090538224
提起交通安全，人们自然会将它与交通事故联系在一起。对于大多数交通事故来说，看似偶然现象，却有必然因果关系。有违反道路交通安全法的行为，没有发生交通事故是侥幸，发生交通事故是必然的。
从人、车、路和交通环境四方面加以分析，就不难看出事故的因果关系，就能找到预防交通事故的途径，就会避免交通灾害的发生。
人是交通安全的主导因素。交通安全关键在于人，人对交通安全有什么样的态度，就会有什么样的结果。事故统计数据表明，有80％—85％的交通事故是由人的因素造成的。
在各类交通参与人中，驾驶人至关重要。影响驾驶人的因素较多，既有短时因素又有持续因素，短时因素包括疲劳、情绪、酒精作用、药物作用、病理作用等，持续因素包括智力、驾驶技术和驾驶习惯、个性与态度、身体病残、感知缺陷等。因此，研究分析影响驾驶人行为的因素，严把驾驶人交法关、技能关、体能关，加强驾驶人队伍教育和管理，是确保道路交通安全的前提。
车是交通安全的关键因素。有什么样状况、什么样类型的车，就会有什么样的交通安全结果。相对于自行车和其它非机动车来说，机动车是交通强者，是众多交通事故的“罪魁祸首”。
车辆种类不同、性能不同，造成的事故后果大小不同，就某种车辆的自身而言，影响机动车安全性能的主要因素有转向系统、制动系统、车轮与轮胎、灯光等，根据相关数据统计，由于车辆本身因素所造成的交通事故，发达国家占5％，发展中国家占10％。因此，国家技术监督部门要严把车两技术关，交警部门要严把车辆检验关，运输企业、车辆所有人要严格车辆维修、保养，作到不合格或安全技术状况差的车辆不出厂、不上路，才能保证交通安全。
道路是交通安全的基本因素。据统计，10％的交通事故直接与道路条件有关。道路的设计是否合理、质量是否合格、等级是否到位，标志、标语、标线等交通设施是否齐全、醒目、有效都直接关系着交通安全。
目前，在很多地方仍然存在道路现状与现代交通发展需求不相适应：一是城市中的道路网多数在马车时代形成的，与机动车的高速性不相适应；二是道路的建设本身是一种慢变化，而车辆交通量的发展本身是一种快变化，道路的发展与车辆的发展不相适应；三是道路只是在规划、设计与建设时人的因素起作用，而车辆是时时刻刻都是人的因素在起作用，人是有意识且具有社会性的，因此，道路与车辆在意识与社会性方面存在不相适应。要加强道路交通安全，就必须改变这种不适应的现状。
交通环境是交通安全的综合因素。交通环境对交通参与者来说，是再熟悉不过的词语。然而，相当一部分群众在参与交通过程中，却往往忽视了交通环境，导致了本不该发生的事故发生了。
交通环境是一个随着条件变化而改变的，不同的交通工具、不同的道路状况、不同的季节、不同的天气条件、不同的交通参与人群都有不同的交通环境。因此，交通参与者要重视交通环境，熟悉交通环境，针对不同的交通环境采取不同的参与方式，采取积极的避险措施，才能享受交通资源，才能确保平安出行。
人、车、路、交通环境四大要素，在交通过程中的影响不同，人对交通安全的影响是最大的，因此，在重视影响交通安全因素中，要特别重视人的因素。国内外的经验证明，交通安全教育是我们降低不安全因素的最重要手段。要大张。
旗鼓地开展交通安全宣传，不遗余力地提高群众的交通法制理念和交通安全意识。
道路交通安全
道路交通安全 班队会实施方案。凉州区发展街小学一 3 班。主题 交通安全，牢记心间 珍惜生命，从我做起。目的 树立学生自我保护的意识，教学生懂得珍爱生命的含义。掌握一定交通安全知识。准备 结合社会上发生的一些具体事件，向学生宣传自护的重要性。人员 一 3 班全体学生和班主任。过程 一 教师引入 同学...
道路交通安全
道路交通安全工作汇。强化宣传培训。在县委县 的领导下，我县公安 交通 宣传 文化 广电 教育 司法等部门高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。联合交通局 交警队 运管站 农机监理等十个相关部门，利...
道路交通安全
校园干道减速带。1.校园交通特点。1 人车混行。机动车 非机动车 行人之间冲突明显。不同于城市道路，校园内的交通组织通常不会专门设置自行车道，而且人行道在行人数量多的时候通常不能满足需求。这样，我们在校园内可以看见，路面实际被机动车 非机动车和行人共同使用。尤其是在上下课高峰期时，交通情况更不好。2...