2023年度初级专业技术资格考试。
汽车专业基础与实务。
第一部分公共部分(共65分)
一、判断题（每小题1分，共10分）
)1、在设计由大、小齿轮组成的会去幅时，一般小齿轮齿面硬度比大齿轮要大一些。
)2、凸缘联轴器是刚性联轴器，选用两轴线径向位移较大的场合。
)3、气体被压缩时一定消耗外功。
)4、皮带传动的弹性滑动是一种失效形式，应该避免。
)5、润滑油的粘度随温度升高而升高，随压强增大而降低。
)6、电阻与导线的长度l成正比，与截面积成反比。
)7、表达一个零件，需画出主视图，其他视图按需选用。
)8、机械能可又全部变为热能，而热能不可能全部变成机械能。
)9、与机械传动相比，液压传动的优点可又得到严格的传动比。
)10、通常轴承外圆与轴承座孔的配合应采用基轴制，而轴承的内圆与轴的配合应采用基孔制。
二、单选题（每题1分，共5分）
1、形位公差中，属于形状公差的是（ ）
a垂直度b同轴度c圆柱度d对称度。
2、凸轮机构中从动件的运动规律取决于（ ）
a基圆半径 b凸轮轮廓形状 c凸轮转速 d传动角。
3、理想气体的表述，正确的是（ ）
a其比定压热容不仅仅是温度的函数
b其比定容热容不仅仅是温度的函数。
c分子之间有相互吸引力。
d理想气体是一种理想模式，实际并不存在。
4、普通平键联接传递动力是靠（ ）
a 两侧面摩擦力b 上下面挤压力
c 两侧面挤压力d 上下面摩擦力。
5、（ 传动可以实现平面上直角相交的轴距间的传动。
a 带b圆柱齿轮 c圆锥齿轮 d蜗杆。
三、多项选择（每题1分，共5分）
1、按导电性能分类，材料可又分为（ ）
a绝缘体b晶体c半导体d化合物。
2、化学热处理方法有（ ）
a渗碳b表面淬火 c压火d氮化。
3、表示压强的单位有（ ）
a瓦b帕c巴d牛。
4、两个渐开线直齿轮圆柱齿轮实现正确啮合具备的条件。
a分度圆直径相等b模数相等
c压力角相等d齿数相等。
5、配合尺寸φ30h8 g7表示的意义包括。
a间隙配合 b过渡配合 c基孔制d基轴制。
四、简答题（每题5分，共20分）
1、齿轮设计中，齿宽系数为什么不能太大也不能太小？
2、举出三种液压系统中常用控制阀的类型，并举例说明作用。
3、机械制图中剖视图的主要目的？
4、钢的回火工艺中，根据回火温度不同，可又分为哪三种？
五、综合题（每题10分，3选2，共20分）
1、有零件外径φ100+0.02 -0.01，计算其尺寸及公差。
2、比较接触式动密封与非接触式动密封的特点，各举两个例子。
3、连接螺纹一般能满足自锁条件，为什么还要采取防松措施？防松措施有哪几种类型，并举例说明。
第二部分专业部分（共35分）
一、判断题（每题0.5分，共5分）
)1、从柴油发动机进气门进入的是可燃混合气。
号汽油是指汽油研究法辛烷值不小于90。
)3、发动机排量是批气缸的工作容积。
)4、发动机性能指标有功率、转矩、转速、有效燃油消耗率和平均有效压力。
)5、发动机压缩比越高，热效率越高，绝对指数k越小，热效率越高。
)6、后轮先抱死，汽车丧失转向能力。
)7、差速器的作用是保证两侧车轮又相同的转速旋转。
)8、主减速器的作用是降速增扭，改变传动方向。
)9、汽车在行驶过程中，离合器主动部分和从动部分处于分离状态。
)10、汽车转向时，内外侧转向偏转角相等。
二、单项选择（每题1分，共5分）
1、全支承曲轴主轴颈数比气缸数目（ ）
a多一个b少一个c一样多d多2个。
2、四冲程6缸发动机发火间隔是（ ）度曲轴夹角。
a 60b 120c 180d 90
3、车辆结构方面影响燃油经济性因素有汽车质量、传动x、汽车外型和（ ）
a附着面积 b迎风面积 c发动机d起动机。
4、（ 属于汽车行驶系统。
a发动机b变速箱c车桥d传动轴。
5、铅酸电池电解液（ ）
a稀盐酸b浓盐酸c稀硫酸d浓硫酸。
三、多项选择(每题1分，最少两个正确答案，答对1个得0.25分，共5分)
1、汽油机非正常燃烧主要有（ ）
a爆燃b表面点火 c冒黑烟d冒蓝烟。
2、润滑油的作用有（ ）
a润滑作用 b清洁作用 c冷却作用 d密封作用。
3、发动机噪音主要有（ ）
a燃烧噪音 b机械噪音 c进、排气噪音 d风扇噪音。
4、汽车行驶阻力有（ ）
a转向阻力 b空气阻力 c加速阻力 d滚动阻力。
5、影响车辆直线行驶稳定性的原因有（ ）
a车轮外倾 b主销内倾 c主销后倾 d前轮前束。
四、简答题（4选2，每题5分，共10分）
1、配气机构的作用？
是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
2、档位增加对轿车经济燃油经济性的影响。
3、评价汽车制动性能的三个指标。
三个评价指标。
制动效能（含制动距离和制动减速度）；
制动效能的恒定性（抗衰退性能）；
制动时汽车方向稳定性（包括抗跑偏、抗侧滑和保持转向能力的性能）。
制动效能的定义。
4、评价汽车动力性的主要指标有？
汽车的动力性能评价指标： （1）汽车的最高速度是指在水平良好路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶速度。此时汽车应为满载，油门全开。
（2）汽车的加速时间加速时间表示汽车的加速能力，它对汽车的平均车速有很大影响，也和行驶的安全性有关。例如超车和闪避。加速时间对轿车尤为重要。
常用的评价指标有：原地起步加速时间和超车加速时间。 ◆原地起步加速时间——指汽车由头档起步，并以最大加速度，逐步换到高档后达到某一预定的距离或车速所需要的时间。
◆超车加速时间——指汽车用最高档或次高档，由某一中速全力加速到某一高速所需要的时间。 （3）汽车的最大爬坡度指汽车满载，用最低档在良好路面上能爬上的最大坡度，以此来表示一辆汽车的爬坡能力。它是货车和越野汽车性能好坏的一个重要指标——控制这一指标，可以保证各种车辆的动力性相差不致太悬殊，以维持各种路面上各种车辆的畅通无阻。
（4）汽车的比功率和比扭矩这两个参数分别为发动机最大功率和最大扭矩对汽车总重ga之比。比功率可以综合地评价汽车动力性能，如速度性能和加速度性能。比扭矩则反映了汽车的比牵引力。
对于主要在高速公路或山地公路上行驶的汽车，其比功率一般不低于 0.8ps/kn 。 5）汽车的加速时间汽车由起步换档加速到一定车速的时间是汽车性能的一项重要指标。
从0～100km/h车速，中、高级轿车一般为10～17s, 轻型车为12～25s 。也有用0～80km/h的加速时间来评价其加速性能的。货车通常用从起步到60 km/h的时间或在直接档下从20km/h加速到某一车速的时间来评价。
（6）头档动力因素头档动力因素标志着汽车的最大爬坡能力和克服困难的能力，它也标志着起步连续换档时的加速能力。其主要根据汽车所要求的最大爬坡度和附着条件来选择。对于公路用车，这个参数设计在 0.
30 ～ 0.46 之间 ，军用越野车的爬坡能力一般要求为 60% 以上，故其头档动力因素一般在 0.63 以上。
（7）直接档最大动力因素直接档最大动力因素的选择必须考虑到汽车的类型、用途、道路条件以及对汽车加速性和燃料经济性的要求。中、高级轿车对加速性要求较高，故直接档动力因素较大，一般在 0.10 ～ 0.
18 之间。轻型车微型车和轿车在 0.07 ～ 0.
12 之间。
五、综合题（2选1，每题10分，共10分）
1、汽车底盘传动系的一般组成及布置示意图，并说明1-2在传动系的作用。
2、水冷发动机冷却系统的组成及功用。
1、冷却液。
冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。
2、水泵。水泵给冷却液加压，保证冷却液在冷却系中循环流动。水泵的故障通常为水封的损坏造成漏液，轴承毛病使转动不正常或出声。
3、散热器。
发动机工作时，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外流过，热冷却液由于向空气散热而变冷。散热器上还有一个重要的小零件，就是散热器盖，随着温度变化，冷却液会热胀冷缩，散热器器因冷却液的膨胀而内压增大，内压到一定时，散热器盖开启，冷却液流到储液罐；当温度降低，冷却液回流入散热器。
4、节温器。
节温器在80℃后开启，95℃时开度最大。节温器不关闭，会使循环从开始就进入正常循环，这样就造成发动机不能尽快达到正常温度。节温器不能开启或开启不灵活，会使冷却液无法经过散热器循环，造成温度过高，或时高时正常。
5、散热风扇。
正常行驶中，高速气流已足以散热，风扇一般不会在这时候工作；但在慢速和原地运行时，风扇就可能转动来助散热器散热。风扇的起动由水温感应器控制。
6、水温感应塞。
水温感应器是一个温度开关，当发动机冷却液温度超出90℃以上，水温感应器将接通风扇电路。循环正常时，温度升高，如果风扇不转，就需要检查水温感应塞和风扇。
7、水温传感器。
水温传感器感知发动机冷却液温度，并把发动机冷却液温度信号传送到发动机控制模块（ecm）。
8、储液罐。
储液罐的作用是补充冷却液和缓冲热胀冷缩的变化，不要加液太满。如果储液罐完全没有冷却液，就不能仅仅在罐中加液，要开启散热器盖检查液面并添加冷却液。
9、暖风加热芯。
此循环不受节温器控制，冷车时，打开暖风，这个循环会对发动机的升温稍有延后的影响，但影响实在不大。
冷却系统发生故障，发动机水温表显示将会升高，驾驶员应经常观察水温表的指示。
冷却系统的作用是及时散发发动机受热零件吸收的部分热量，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
2023年度初级专业技术资格考试汽车专业基础与实务
2011年度初级专业技术资格考试。汽车专业基础与实务。第一部分公共部分 共65分 一 判断题 每小题1分，共10分 1 在设计由大 小齿轮组成的会去幅时，一般小齿轮齿面硬度比大齿轮要大一些。2 凸缘联轴器是刚性联轴器，选用两轴线径向位移较大的场合。3 气体被压缩时一定消耗外功。4 皮带传动的弹性滑动...
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